Датчик кислорода на Peugeot 308

Для уменьшения загрязнения окружающей среды в автомобиле Пежо 308 предусмотрен катализатор, дожигающий угарный газ и углеводы. Для его нормального функционирования в выхлопе должно присутствовать достаточное количество кислорода.

Следить за этим обязан лямбда зонд. Он в режиме реального времени посылает информацию в блок управления двигателем. По полученным данным ЭБУ корректирует состав топливовоздушной смеси. Поэтому для сохранения экологии рекомендуется менять датчик кислорода, если появились первые признаки неисправности, даже не смотря на то, что цена на сенсор весьма высока.

Внешний вид датчика кислорода Пежо 308

Артикул и стоимость кислородного датчика и его аналогов

На Пежо 308 используется оригинальный датчик кислорода с артикульным номером 1618HC. Цена на фирменный лямбда-зонд под брендом Peugeot/Citroen находится в пределах от 7000 до 12000 рублей. Помимо оригинала у автовладельца имеется возможность купить аналог. Сторонние производители выпускают датчики для Пежо 308. В таблице ниже представлены наилучшие варианты, которыми можно заменить фирменное изделие.

Таблица — Аналоги кислородного датчика на Пежо 308

Фирма производительАртикулПримерная стоимость, тысяч рублей
Bosch2580100813200-5000
Metzger8933343100-4900
Facet1082463000-4500
NGKOZA683EE185000-8000
FAE774942600-3700

Расположение датчиков кислорода

На автомобиле Пежо 308 стоит два датчика кислорода. Верхний находится перед каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Второй лямбда-зонд размещен в выходном патрубке катализатора. Чтобы его увидеть и проверить необходимо иметь доступ снизу транспортного средства.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы замена датчика кислорода прошла успешно необходимо подготовить инструменты, которые приведены в таблице ниже.

Таблица — Инструменты для замены кислородного датчика

НаименованиеПримечание 
ОтверткаС плоским лезвием
Ключ рожковый"на 22"
СпецинструментДля отворачивания лямбда-зонда
Проникающая смазкаНапример, ВД-40
ВетошьДля очистки рабочих поверхностей от загрязнений

Для демонтажа и монтажа датчика кислорода требуется специальный инструмент. Его стоимость весьма высока, поэтому многие автовладельцы изготавливают ключ самостоятельно. В самом простом случае достаточно распилить рожковый ключ «на 22» пополам.

Инструмент для снятия и установки датчика кислорода

Для замены одного из датчиков кислорода потребуется наличие доступа со стороны днища автомобиля. Поэтому для проведения ремонтных работ важно иметь смотровую яму, эстакаду или подъемник.

Описание замены кислородных датчиков на Пежо 308

Замена верхнего управляющего датчика кислорода выполняется согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

  • Открыть капот.
  • Отсоединить минусовой провод от клеммы аккумуляторной батареи.
  • Демонтировать воздухопроводящий рукав воздушного фильтра.

Снятие воздухопроводящего рукава

  • Нажать на фиксатор клеммной колодки.
  • Рассоединить разъем.

Отсоединенная клеммная колодка

  • Изъять жгут проводов, идущий к разъему, из кронштейна.

Высвобождение жгута проводов датчика

  • Вывернуть датчик кислорода с помощью спецключа.
  • Извлечь лямбда-зонд из посадочного отверстия.
  • Установить новый датчик кислорода на Пежо 308.

Датчик кислорода

  • Собрать все в обратной последовательности.
  • Пробно запустить силовую установку и проконтролировать ее работу.

Для замены диагностического датчика кислорода рекомендуется следовать пошаговому алгоритму, который представлен ниже.

  • Установить транспортное средство над смотровой ямой.
  • Зафиксировать автомобиль для предотвращения его свободного перемещения. Для этого следует затянуть стояночный тормоз и желательно подложить противооткатные башмаки.
  • Получить доступ к моторному отсеку, открыв крышку капота.
  • Обесточить бортовую сеть. Для этого следует сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  • Отжать фиксатор, который удерживает клеммную колодку.
  • Отсоединить разъем.
  • Открутить датчик кислорода, воспользовавшись спецключом.

Демонтаж датчика

  • Извлечь лямбда-зонд с посадочного отверстия.

Извлечение лямбда-зонда

  • Установить новый датчик кислорода на транспортное средство. При этом важно соблюдать аккуратность, чтобы не сорвать резьбу в посадочном отверстии.
  • Собрать все в последовательности обратной демонтажу.

Демонтированный датчик кислорода с Пежо 308

  • Выполнить пробный запуск силовой установки. Проконтролировать работу мотора и отсутствие ошибок в бортовом компьютере автомобиля.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector