Датчик кислорода на Hyundai Accent
Для заботы об экологии на автомобиле Хендай Акцент имеется каталитический нейтрализатор. Для его нормального функционирования требуется достаточное количество кислорода в выхлопных газах.
Для контроля концентрации О2 предусмотрена пара лямбда-зондов. Они посылают сигнал в ЭБУ, по которому главный модуль формирует управляющий сигнал по образованию пропорций топливовоздушной смеси.
Артикул и стоимость кислородного датчика и его аналогов
Содержание
Верхний оригинальный датчик кислорода Хендай Акцент имеет артикул 3921022610. Его цена составляет 3600-4200 рублей. Приобрести лямбда зонд можно на авторазборках. Стоимость на бывшие в использовании изделие начинается от 700 рублей. При этом проверить остаточный ресурс часто невозможно.
Второй датчик кислорода имеет артикул 3921023750. Стоимость за оригинал находится в пределах 2600-3900 рублей. В большинстве случаев, когда появляются первые признаки неисправности диагностического лямбда зонда, автовладельцы не меняют его на новый, а ставят обманку.
Помимо оригинальных датчиков кислорода в продаже присутствуют аналоги от сторонних брендов. Часть производителей выпускает весьма неплохие изделия по привлекательной цене. В таблицах ниже представлены оптимальные альтернативные варианты родным лямбда-зондам.
Таблица — Аналоги кислородного датчика на Хендай Акцент, установленного в катколлекторе
Фирма производитель | Артикул | Примерная стоимость, рублей |
---|---|---|
Стартвольт | VSOS08900 | 1200-1900 |
Bosch | 258986627 | 2000-2500 |
Lucas | LEB844 | 1500-2000 |
FAE | 77288 | 1600-2000 |
NGK | OZA692EE3 | 4000-6000 |
Таблица — Альтернативы родного кислородного датчика на Хендай Акцент, устанавливаемого после катализатора
Бренд | Каталожный номер | Примерная цена, рублей |
---|---|---|
KAP | 3921023750 | 2200-3000 |
Magneti Marelli | 466016355082 | 2000-3000 |
Asia360 | A60559 | 1000-1700 |
Denso | DOX2059 | 3000-4500 |
Bosch | 3921022620 | 2500-4100 |
Расположение датчика кислорода
На автомобиле Хендай Акцент используются два датчика кислорода. Верхний управляющий лямбда-зонд находится на катколлекторе. Он располагается в глубоком гнезде. Для его демонтажа необходимо использовать специнструмент.
На части автомобилей Хендай Акцен используется выпускной коллектор типа «паук». Датчик кислорода вкручивается непосредственно в него в резьбовое посадочное отверстие.
Диагностический лямбда-зонд располагается за каталитическим нейтрализатором. Он вкручивается непосредственно в промежуточную трубу выхлопной системы.
Требуемые инструменты
Для того, чтобы замена датчика кислорода на Хендай Акцент прошла успешно, рекомендуется заранее подготовить перечень инструментов из таблицы ниже.
Таблица — Инструменты для замены кислородного датчика
Для замены диагностического датчика кислорода необходимо иметь доступ со стороны днища транспортного средства. Поэтому если предвидится работа со вторым лямбда-зондом, то без смотровой ямы или эстакады не обойтись.
Описание замены кислородного датчика на Хендай Акцент
Замена верхнего управляющего лямбда-зонда выполняется согласно пошаговому алгоритму, который представлен ниже.
- Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом.
- Открыть крышку капота.
- Обесточить бортовую сеть.
- Нажать фиксатор клеммной колодки и разъединить ее.
- Открутить датчик кислорода.
- Изъять старый кислородный датчик.
- Установить новый лямбда-зонд.
- Собрать все в обратной последовательности.
- Пробно запустить мотор и проверить его работу.
Замена диагностического датчика кислорода на Хендай Акцент выполняется согласно инструкции, которая представлена ниже.
- Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Желательно также подложить противооткатные башмаки.
- Установить автомобиль над смотровой ямой.
- Открыть капот.
- Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Разъединить клеммную колодку датчика кислорода.
- Изъять жгут проводов из держателя теплозащитного экрана.
- Выкрутить лямбда-зонд.
- Установить новый датчик кислорода.
- Проконтролировать, чтобы провода не касались раскаленных элементов.
- Собрать все в обратном порядке.
Проконтролировать работоспособность силовой установки.