Выбор масляного фильтра Chevrolet Cruze: картридж или банка
Масляный фильтр Chevrolet Cruze бывает двух видов, и прежде чем покупать, посмотрите, какой стоит на вашем моторе. На 1,8 и 1,6 F16D4 — сменный элемент (картридж) в корпусе с крышкой, номер 93185674, аналог MANN HU 612/2 x. На 1,6 F16D3 (109 л. с.) встречаются оба варианта: навинчиваемый фильтр-«банка» (номер 96879797, MANN W 712/75, Blue Print ADG02102, диаметр 76 мм, резьба M18×1,5) или тот же картридж. На 1,4 турбо картридж зависит от корпуса: Hengst — 93185674, UFI — 25195785, он длиннее. Меняют фильтр вместе с маслом раз в год или каждые 15 000 км.
Ниже — как понять, какой фильтр нужен, что ставят владельцы и как поменять оба вида.
Какой фильтр на вашем моторе
| Мотор | Вид | Номер | Аналоги |
|---|---|---|---|
| 1,6 F16D3 | навинчиваемый или картридж | 96879797 / 93185674 | MANN W 712/75, Blue Print ADG02102 / MANN HU 612/2 x |
| 1,6 F16D4, 1,8 | картридж | 93185674 | MANN HU 612/2 x, febi 37257 |
| 1,4 турбо, корпус Hengst | картридж | 93185674 | MANN HU 612/2 x |
| 1,4 турбо, корпус UFI | картридж, 118 мм | 25195785 | MANN HU 6042 z |
Владельцы 1,6 видят оба варианта: «встречаю два варианта: один привычный, как на всех авто, другой — замена фильтрующего элемента». На 1,8 «банки» нет: «у него картридж стоит». Все номера — на странице подбора масляного фильтра Cruze.
Что ставят владельцы
- MANN — самый частый ответ на вопрос «какой брать»: «вообще MANN фильтры нормальные». Но подделок много: «MANN точно не MANN», поэтому покупают у проверенных продавцов.
- Filtron — «беру Filtron и Mando у проверенных продавцов».
- GM «оригинал» — тоже бывает брак: «фильтр GM „орига“ в руках рассыпался на 5к пробега».
- Безымянные дешёвые — у владельца, купившего машину, из-под «подделки» потекло масло, а уплотнительное кольцо развалилось.
Длина картриджа
Картриджи для одного корпуса бывают разной длины — на пару миллиметров. Владельцы опасаются коротких: «можно попасть на короче размером, и будет масляное голодание». Сравните новый элемент со старым до установки. Штатный картридж по MANN — высота 103 мм, наружный диаметр 54/56 мм.
Как поменять навинчиваемый фильтр (F16D3)
- Слейте масло: пробка — ключом на 17, медную шайбу при сильном обжатии меняйте.
- Снимите старый фильтр съёмником.
- Залейте в новый фильтр около трети объёма чистого масла, смажьте его кольцо.
- Заверните руками на 3/4 оборота после касания кольцом фланца блока — инструментом не тяните.
- Залейте масло, заведите мотор и проверьте, нет ли течи.
Как поменять картридж (1,8, F16D4)
Корпус фильтра на 1,8 стоит спереди блока, у 4-го цилиндра.
- Отверните крышку корпуса головкой на 24.
- Снимите старый элемент и уплотнительное кольцо крышки.
- Поставьте новый элемент и новое кольцо, смазанное маслом.
- Затяните крышку моментом 25 Н·м.
Книга предупреждает: перетянутая крышка может повредиться и подтекать.
Течёт из-под фильтра
Частые причины, по опыту владельцев: осталось старое кольцо или не зачистили посадочное место. На 1,8 и F16D4 под корпусом фильтра стоит теплообменник, и течь бывает от его прокладок. Подробно — в статье о маслоохладителе Cruze.
Опыт владельцев
Что за тема с масляным фильтром? Встречаю два варианта: один привычный, как на всех авто, другой — замена фильтрующего элемента.
Фильтр GM «орига» в руках рассыпался на 5к пробега.
Можно попасть на короче размером, и будет масляное голодание.
Вопросы и ответы
Какой масляный фильтр на Шевроле Круз 1,8?
Какой масляный фильтр на 1,6 109 л. с.?
Бывает навинчиваемый (MANN W 712/75, диаметр 76 мм) или картридж (HU 612/2 x) — посмотрите, что стоит.
Как затягивать масляный фильтр?
Навинчиваемый — руками на 3/4 оборота после касания; крышку картриджа — 25 Н·м.
Главное перед покупкой
Загляните под капот: «банка» или корпус с крышкой. Для картриджа берите элемент той же длины, что старый, и новое кольцо крышки.
MANN и Filtron владельцы хвалят, но покупайте у проверенных продавцов — подделок много.
