Термостат Chevrolet Cruze: какой стоит, номера и замена
Термостат на Chevrolet Cruze бывает двух типов, и это главное, что нужно знать перед покупкой. На 1,6 F16D3 (109 л. с.) стоит простой термоэлемент на 87 °C, номер 96143939 — он сидит под крышкой на головке блока. На F16D4 (124 л. с.) и 1,8 — термостат на 105 °C с электроподогревом в пластиковом корпусе вместе с датчиком температуры: вставка 96984104, корпус 96984103. Пластиковый корпус со временем трескается и течёт, поэтому чаще меняют его целиком.
Ниже — как понять, какой у вас, что покупать, как поменять термостат на F16D3 по книге и нужна ли «прошивка».
Какой термостат на вашем моторе
| Мотор | Что стоит | Номер |
|---|---|---|
| 1,6 F16D3 (109 л. с.) | термоэлемент 87 °C под крышкой на ГБЦ | 96143939 |
| 1,6 F16D4 (124 л. с.), 1,8 F18D4 | термостат 105 °C с электроподогревом | вставка 96984104, корпус 96984103 |
| 1,4 турбо | термостат 103 °C в корпусе | 25200455 |
Каталоги аналогов иногда пишут для «1,6» термостат на 105 °C — это потому, что строка 1,6 у них объединяет F16D3 и F16D4. Владелец 109-сильного мотора поставил именно 96143939 на 87 °C. Аналоги и отзывы — на странице подбора термостата и помпы Cruze.
Корпус термостата на 1,8 и F16D4
Корпус пластиковый, в нём же стоят датчик температуры и подогрев термостата. Течь из-под корпуса и трещины на патрубках — частая история. Его меняют в сборе: оригинал 96984103 или аналоги — febi 39145 (в сборе с датчиком и прокладкой), Luzar с пластиковым или алюминиевым корпусом. Часть владельцев ставит алюминиевый корпус Mahle или Luzar.
Под снятым корпусом проверьте посадочное место на головке блока: у владельца антифриз заметно разъел его.
Как заменить термостат на F16D3
Порядок по книге, ключ на 12:
- Слейте антифриз.
- Не снимая шланг с крышки термостата, выверните два болта её крепления.
- Отведите крышку и выньте термостат.
- Снимите корпус термостата и выньте уплотнительное кольцо из гнезда в головке. Затвердевшее кольцо замените.
- Соберите: болты термостата и его корпуса — 8 Н·м. Долейте антифриз и удалите воздух.
Проверить снятый термостат можно в воде с термометром: по книге у F16D клапан начинает открываться при 82 ± 1 °C и полностью открыт при 96 °C, ход клапана — 8 мм.
Нужна ли «прошивка»
После замены на штатный термостат — нет. «Прошивку» делают те, кто ставит на 1,8 более холодный термостат на 87–92 °C, чтобы вентилятор включался раньше. Vernet на 92 °C, по словам владельца, встаёт вместо штатного «болт в болт», открывается около 90 °C, но без подключённой фишки подогрева горит ошибка.
Опыт владельцев
Отзывы о Luzar расходятся: одним он служит без проблем, у других отказывал через пару месяцев. Оригинал GM тоже не гарантия — двое владельцев получили нерабочие или быстро умершие термостаты. Хвалят Mahle с алюминиевым корпусом и Vernet.
Заменил термостат на открытии с 87⁰С, каталожный номер 96143939. У меня двигатель на 109 сил.
Ставится заместо штатного болт в болт. Открывается на 90 градусах. Со снятой фишкой с термостата вентилятор включается на 96 градусах, но будет гореть ошибка.
Ставил сам термостат и корпус алюминий MAHLE.
Вопросы и ответы
Какой термостат на Шевроле Круз 1,6?
Зависит от мотора: на F16D3 (109 л. с.) — термоэлемент 96143939 на 87 °C, на F16D4 (124 л. с.) — термостат на 105 °C в корпусе, как у 1,8.
Нужно ли прошивать машину после замены термостата?
При замене на штатный — нет. Прошивку делают под холодный термостат, чтобы вентилятор включался раньше.
Менять термостат отдельно или с корпусом?
На 1,8 и F16D4, если корпус потёк или треснул, — с корпусом. Если корпус целый, можно поменять вставку 96984104.
Главное перед покупкой
Посмотрите код мотора в ПТС: F16D3 — термоэлемент 96143939, F16D4 и 1,8 — термостат 96984104 или корпус в сборе 96984103. Перепутать легко: каталоги объединяют оба мотора 1,6 в одну строку.
Купите новые прокладки и уплотнительное кольцо. Для 1,8 и F16D4 есть корпуса и из пластика, и из алюминия.
