Система омывания стекла на Chevrolet Cruze: форсунки, насос, бачок

Система омывания стекла на Chevrolet Cruze — это бачок в левой передней колёсной арке, электронасос в бачке, шланги и две форсунки на капоте. У хэтчбека и универсала есть ещё омыватель заднего стекла. Чаще всего владельцы меняют форсунки: оригинальные веерные — GM 95226510, по одной на сторону. Насосов два вида: двойного действия 13250357 — для машин с омывателем заднего стекла, одностороннего 13250356 — только на лобовое. Крышка бачка — 13227300.

Ниже — как отрегулировать и поменять форсунки, как добраться до насоса и бачка и что делать, если омыватель не брызгает.

Из чего состоит

Номер бачка для наших машин мы не подтвердили. Объёма бачка нет ни в руководстве по эксплуатации, ни в книге: владелец упоминает «5-литровый бачок», но проверить это нечем. Все номера — на странице подбора омывателя Cruze.

Форсунки: регулировка и замена

Частая жалоба — одна форсунка бьёт дальше и выше другой. Её чинят без замены: прочистите отверстие обычной булавкой и, вставив её, поверните струю в нужную сторону. Книга советует брать только незакалённую иглу или булавку: обломок закалённой иглы из жиклёра не достать.

Если форсунки треснули или регулировать надоело, ставят веерные:

• GM 95226510 — владельцы заказывали их под номером продавца ST95226510.
• Безымянные веерные с маркетплейсов — по отзывам расходятся. Один поставил, купив за 590 рублей штука, и доволен. Другой жаловался: «везде все китайские, а они не влазиют в отверстие в капоте».
• От Lada Priora — один владелец поставил их вместо лопнувших; как они работают, не написал.

Веерные заметно экономят жидкость: «незамерзайка в разы меньше тратится с веерными».

Как заменить насос

Книга описывает замену насоса через колёсную арку:

1. Отсоедините провод от «минуса» аккумулятора.
2. Снимите левый передний подкрылок.
3. Подденьте насос отвёрткой и выньте из бачка, преодолевая сопротивление резинового уплотнителя.
4. Отсоедините от насоса шланг (подставьте ёмкость — из шланга вытечет жидкость) и разъём, нажав на фиксатор.
5. Поставьте новый насос в обратном порядке.

Книга советует менять насос при пустом бачке. Бачок снимают так же из арки: ключ на 10, отсоединить шланг и жгут, открутить гайки крепления и отсоединить горловину от кронштейна.

Омыватель не брызгает

1. Предохранитель: омыватель ветрового стекла — № 56 на 15 А под капотом, заднего стекла — № 66 на 15 А.
2. Насос: если предохранитель цел, а насос не жужжит, его меняют. Так ответили владельцу, у которого после полугода стоянки с пустым бачком омыватель перестал брызгать: «моторчик замени».
3. Форсунки и шланги: если насос жужжит, а жидкость не идёт, прочистите форсунки и проверьте шланги.

Заливайте только незамерзающую жидкость. Руководство требует жидкость с антифризом, книга прямо не рекомендует воду: замёрзшая вода разрушит бачок.

Датчик уровня

На многих машинах датчика уровня жидкости в бачке нет. Владелец универсала 2014 года спрашивал, правильно ли понимает, что его не предусмотрено. Ему ответили, что нужно купить бачок с датчиком и прошить машину. В руководстве есть фраза: при низком уровне жидкости омыватель заднего стекла отключается сам. Значит, на части машин датчик есть.

Крышка бачка

Оригинальная крышка бачка — 13227300, продаются и неоригинальные: владелец купил самую дешёвую за 150 рублей и полторы минуты допиливал паз канцелярским ножом. Другому понравилась силиконовая: открывается воронкой, заливать удобно.

Опыт владельцев

Вопросы и ответы

Главное перед покупкой

Прежде чем менять форсунки, попробуйте прочистить и направить их булавкой. Покупая веерные, берите GM 95226510 или проверяйте, что форсунка встанет в отверстие капота.

Насос берите по наличию омывателя заднего стекла: двойного действия 13250357 или одностороннего 13250356. Меняйте его при пустом бачке.