Описание пружин на Chevrolet Cruze: номера, отзывы, замена

Пружины Chevrolet Cruze: передние стоят на амортизаторных стойках, задние — отдельно, между балкой и кузовом. Задние лопаются так часто, что владельцы называют это «болезнью Круза». Оригинальные номера по каталогам аналогов: передняя — 13265236, задняя — 13287599 или 13333951 (вторая — переменной навивки). Размеры по KYB: передняя RA3961 — длина 382 мм, проволока 13 мм; задняя RA5992 — 310 мм, проволока 13,3 мм. Меняют пружины только парой.

Ниже — как понять, что пружина лопнула или села, какие пружины ставят владельцы и как поменять заднюю пружину по книге.

Какие пружины стоят

По книге задние пружины — переменной жёсткости, их концы опираются на резиновые прокладки. Привязку номеров к мотору, кузову и годам по заводскому каталогу мы не нашли: в подборе аналогов для 1,6 и 1,8 эти пружины стоят в общем списке. Для универсала владелец не нашёл в магазинах «чисто универсальных» пружин — подбирайте по VIN. Номера и отзывы — на странице подбора пружин Cruze.

Признаки: пружина лопнула или села

Книга перечисляет признаки осадки пружин: частые «пробои» подвески, видимый перекос задней части машины, следы соударения витков. Лопнувшую пружину видно по перекосу: «теперь перекос по задней части». Когда задние амортизаторы начинают стучать, владельцы первым делом советуют: «пружины сзади проверь, могли поломаться, это болезнь Круза».

Что ставят владельцы

• KYB K-Flex (зад) — жалоб больше всего: «год отработала и лопнула», «просели меньше чем за год». Ещё одна владелица жаловалась, что с пружинами KYB «жёстко едет».
• Фобос (зад) — ставили вместо оригинала и вместо севших Stellox: «заменил на Фобос — и всё отлично». Зад после них становится «существенно выше».
• Stellox (зад) — «через месяц просели очень сильно».
• Оригинал (зад) — после замены корму «подняло», и машину стало подбрасывать на поворотах.
• Технорессор −30 и −50 — занижающие. Владелец с −30 по кругу через 3 года заметил, что они «видать, просели», а после замены одной лопнувшей зад стал выше переда.

Владельцы замечают, что новые пружины поднимают зад относительно старых, севших. Если меняете только одну сторону, получите перекос — поэтому «менять парой».

Как заменить заднюю пружину

По книге задняя пружина меняется без снятия амортизатора полностью:

1. Подставьте опору под рычаг задней подвески, снимите колесо.
2. Отверните нижний болт амортизатора.
3. Опустите рычаг, разгрузив пружину, и выньте её вместе с прокладками.
4. Поставьте новую так, чтобы конец верхнего витка упирался в упор верхней прокладки.
5. Поднимите рычаг, вставьте нижний болт амортизатора и затяните его моментом 150 Н·м плюс 60°.

Книга предупреждает: вторую пружину меняйте только после того, как закрепили нижний конец амортизатора, отсоединённого при замене первой. Где у пружины верх и низ, владельцы спрашивали про KYB; им предположили, что «надпись KYB снизу должна быть, вроде как». По книге ориентир — упор верхней прокладки.

Передняя пружина меняется вместе с разборкой стойки — подробно в статье о передних стойках Cruze.

Опыт владельцев

Вопросы и ответы

Главное перед покупкой

Берите пружины парой и сверяйте по VIN — у задних два номера. Если сзади стук, сначала проверьте пружины: лопнувшая задняя пружина на Cruze — частая поломка.

Будьте готовы, что новые пружины поднимут машину: владельцы замечают это часто.