Подушки двигателя Chevrolet Cruze: признаки и выбор
Подушки (опоры) двигателя Chevrolet Cruze: по книге по ремонту силовой агрегат стоит на четырёх опорах — двух верхних боковых (правой и левой) и передней и задней нижних. Правая держит мотор со стороны ГРМ, левая — коробку. Номера зависят от мотора и коробки: в открытых каталогах уверенно подтверждён только номер передней опоры — 13268880 (аналог febi 106577). Правую и левую подбирают по VIN: у автомата и механики они разные, и владельцы не раз получали «не ту». Изношенная опора даёт вибрацию на холостых — «колбасит всю машину», а на оборотах меньше.
Ниже — как понять, какая опора умерла, что ставят владельцы и какие моменты затяжки нужны.
Сколько опор и где
| Опора | Где | Номер |
|---|---|---|
| Правая (верхняя) | со стороны ГРМ | по VIN; для 1,4 турбо — 13347453 |
| Левая (верхняя) | под коробкой | по VIN, разная для МКПП и АКПП |
| Передняя (нижняя) | снизу спереди | 13268880, febi 106577 |
| Задняя (нижняя) | снизу сзади | по VIN; для 1,4 турбо — 13248630 |
Владелец 1,6 F16D3 трижды заказывал правую опору, и каждый раз она не подходила по креплению и высоте. Ему ответили: «по трансмиссии заказывай — АКПП и МКПП разные». Номера — на странице подбора опор двигателя Cruze.
Признаки износа
- Вибрация на холостых. «Если им конец — будет колбасить на холостых всю машину, на оборотах должно быть меньше».
- Дрожит зеркало и водительская сторона на месте. На вопрос, какая опора даёт такую вибрацию, владельцу ответили: «передняя».
- Трещины в резине. Владелец заметил «небольшую трещину в резине» передней опоры.
- Рывки при трогании. Владельцы перечисляют и опоры, и внутренний ШРУС: «когда трогаешься — обычно это внутренняя граната, но может быть и подушка двигателя».
Не спешите менять опору, если причина может быть в другом: владелец, у которого машина пиналась на старте, поменял изношенную опору — пинки не ушли. Проверьте и коробку, и ШРУСы.
Что ставят владельцы
- Оригинал или Lemförder — по мнению владельца, «только ориг либо Lemförder живут, другое дёргается».
- febi — «подушка двигателя стоит febi», без жалоб.
- Восстановление — в некоторых городах подушки восстанавливают; владельцы спрашивали, стоит ли, но отзывов о результате мы не нашли.
Цены у владельцев разные: правую опору на 1,6 в магазине предлагали аналогом за 20 тысяч. Владельцы находят опоры и на разборках.
Моменты затяжки по книге
| Соединение | Момент |
|---|---|
| Крепёжные винты узла подвески двигателя | 40 Н·м |
| Болты подвески двигателя к кронштейну | 60 Н·м |
| Опора КП левая, механика | 62 Н·м |
| Опора к КП левая, автомат | 50 Н·м + 60–75° |
| Гайка опоры к кузову, стяжной болт (АКП) | 62 Н·м |
| Болт опоры КП (АКП) | 100 Н·м |
Меняя верхнюю опору, подставьте под двигатель опору или домкрат — так делают и при замене ремня ГРМ, где правую опору тоже снимают. Подробно — в статье о ремне ГРМ Cruze.
Опыт владельцев
Вибрация: если им конец, то будет колбасить на холостых всю машину, на оборотах должно быть меньше.
По трансмиссии заказывай: АКПП и МКПП разные.
Это как с опорами двигателя: только ориг либо Лемфердер живут, другое дёргается.
Вопросы и ответы
Сколько подушек двигателя у Шевроле Круз?
Четыре: правая и левая верхние, передняя и задняя нижние.
Как понять, что подушка умерла?
Сильная вибрация на холостых, которая уменьшается на оборотах; трещины в резине.
Одинаковые ли опоры на механику и автомат?
Нет, по опыту владельцев они разные — заказывайте по VIN и типу коробки.
Главное перед покупкой
Заказывайте опоры по VIN с учётом коробки: у механики и автомата они разные. Передняя — 13268880 или febi 106577.
Владельцы советуют оригинал или Lemförder; дешёвые аналоги, по их словам, «дёргаются».
