Какие линзы в Chevrolet Cruze: мини-линзы и Bi-LED
Линз в штатных фарах Chevrolet Cruze с завода нет: фара отражательная, с одной галогенной лампой H4 на ближний и дальний свет. Линзы ставят сами владельцы, и вариантов три. Мини-линзы вставляют вместо лампы H4, фару для этого снимать не нужно. Bi-LED-модули ставят в разобранную фару — снимают её вместе с бампером и стеклом. Третий путь — неоригинальные фары с линзами. Мини-линзы обходятся в несколько тысяч рублей, полноценные Bi-LED с работой — у владельцев выходило до 50 тысяч.
Ниже — что ставят владельцы, какие отзывы о марках и на что обратить внимание после установки.
Мини-линзы вместо лампы H4
Мини-линза — светодиодная лампа H4 со встроенной линзой. Её ставят в штатный патрон, но перед лампой в фаре стоит колпачок-отражатель («грибок»), и его снимают. Держится он на одном шурупе и снимается без снятия фары: «маленькой отвёрткой выкрутить болт и прям пальцами вытащить. Минут 30 на замену лампочек потратил». Совет: ловите колпачок сразу, «чтоб не упал вниз фары». С правой фарой проще, у левой мешает аккумулятор.
На что смотреть:
- Обод лампы. Не все мини-линзы защёлкиваются в штатный патрон: «хотел Y6 мини-линзы поставить, но они не защёлкнулись. Слишком толстый обод».
- Крышка фары. С крупным радиатором и вентилятором крышка может не закрыться. Крышку тогда меняют, а без крышки, предупреждают владельцы, «через год фары выкинешь».
- Вентилятор у некоторых мини-линз «довольно шумный».
- Регулировка. После мини-линз у владельца «свет упал»: даже поднятый корректор не помогал, понадобилось регулировать фару.
Bi-LED-модули в штатную фару
Для полноценных линз фару снимают и разбирают:
- Снимите передний бампер — без этого фару не снять: «чтобы фары снять, по-любому надо бампер отщёлкивать». Сама фара, по книге, держится на трёх болтах под ключ на 7.
- Прогрейте фару и снимите стекло: оно вклеено.
- Поставьте модули на место отражателя. Владелец, делавший сам, пишет, что ничего не резал, а установка линз заняла 2 часа.
- Соберите фару на новый герметик и отрегулируйте свет.
Bi-LED-модули подключаются «всё штатно», через стабилизаторы. Если при включении дальнего ближний на одной фаре на секунду гаснет, владельцу посоветовали поставить односторонний диод в цепь.
Что ставят владельцы
| Что | Отзывы |
|---|---|
| Aozoom A3+ (Bi-LED) | «топчик», «пересвета нет перед тачкой, светят добротно, 2 года гарантии» |
| Мини-линзы Aozoom | за 6 тысяч владелец хвалит их, а вариант за 3 тысячи ругает; владелица довольна: «светят здорово» |
| Дешёвые мини-линзы | у одного «нормальные за 2к сгорели за полгода», а «за 500 рублей» ходит 2–3 года |
| Безымянные мини-линзы с маркетплейса | «впечатления не очень», на мокрой трассе светят плохо |
Есть и мнение против мини-линз: светодиодные H4 «светят банально шире, больше цепляют обочину», и дальний у них лучше.
Цены у владельцев
- Bi-LED-модули 28–35 тысяч, плёнка 5, «ангельские глазки» 6 и 3 за работу — «суммарно 50к».
- Линзы 6–6,5 тысячи, герметик, краска, грунт и глазки — около 5 тысяч.
- Готовые китайские фары — 9–10 тысяч.
Не слепить встречных
После линз владельцы опускают свет корректором: «ближний опущен корректором на максимум, и нет-нет моргает встречка». Отрегулируйте фары по экрану — как, читайте в статье о регулировке фар Cruze. Электрокорректор, по словам владельцев, есть только в оригинальных фарах — при покупке готовых фар с линзами это стоит проверить.
Опыт владельцев
Aozoom A3+ стоят. Хорошие. И пересвета нет перед тачкой, и светят добротно. 2 г. гарантии.
Без снятия фары легко, маленькой отвёрткой выкрутить болт. И прям пальцами вытащить. Минут 30 на замену лампочек потратил.
Хотел Y6 мини-линзы поставить, но они не защёлкнулись. Слишком толстый обод.
Вопросы и ответы
Есть ли линзы в штатных фарах Шевроле Круз?
Нет. Штатная фара отражательная, с одной лампой H4.
Нужно ли снимать фару для мини-линз?
Нет: колпачок-отражатель держится на одном шурупе и снимается через крышку фары.
Как снять фару для установки Bi-LED?
Снять передний бампер и открутить три болта фары ключом на 7. Затем фару греют и снимают стекло.
Главное перед покупкой
Мини-линзы — проще и дешевле: проверьте, что лампа защёлкнется в патрон и закроется крышка фары. Bi-LED-модули требуют снять бампер и разобрать фару.
После любых линз регулируйте свет — иначе будете слепить встречных или светить «в пол».
