Кондиционер Chevrolet Cruze: заправка, номера и поломки

Кондиционер Chevrolet Cruze заправляют хладагентом R134a — 0,65 кг, масла PAG в системе 180 ± 5 мл; эти же 0,65 кг указаны на наклейке на рамке радиатора. Компрессор поршневой, с электромагнитной муфтой, на 1,6 и 1,8 его крутит поликлиновой ремень. Типичные поломки, по опыту владельцев: датчик давления хладагента (из-за него мастера нередко «приговаривают» исправный компрессор), разъём и проводка муфты, гудящий подшипник шкива, а после заклинивания компрессора — стружка по всей системе.

Ниже — номера деталей, что проверить, если кондиционер не включается, и как не убить новый компрессор.

Кондиционер Chevrolet Cruze: R134a 0,65 кг, масло PAG 180 мл, компрессор 13271258, конденсор 13267648, датчик давления 13502758
Заправка — книга «Пошаговый ремонт в фотографиях»; номера — каталог Luzar; поломки — опыт владельцев.

Заправка и номера

Что Данные
Хладагент R134a, 0,65 кг
Масло PAG, 180 ± 5 мл
Компрессор 1,6 и 1,8 (ремень 6PK) 13271258, 13376447, 96962250 и др.; Luzar LCAC 0550
Конденсор (радиатор кондиционера) 13267648; Luzar LRAC 0550; для 1,4 турбо — 13267649
Датчик давления хладагента 13502758, 13587668; Luzar LRPS 2129
Расширительный клапан (ТРВ) 13313727 и др.; Luzar LTRV 0550
Осушитель 13277638; Luzar LCD 0505

Конденсоры бывают «длинные и короткие»: владельцу не подошёл по размеру новый радиатор кондиционера. Совет — «подбирай по VIN-номеру, а то дважды заплатишь». Номера и аналоги — на странице подбора кондиционера Cruze.

Не включается компрессор

Прежде чем менять компрессор, проверьте по порядку:

  1. Предохранители. Салонный № 17 (15 А) — кондиционер. Под капотом — реле R1 муфты компрессора. Владельцу, у которого при включении сгорал предохранитель № 62, посоветовали менять муфту.
  2. Датчик давления хладагента. Самая частая ловушка: владелец объехал 4–5 мастеров, все предлагали менять компрессор и радиатор, а диагност показал ошибку датчика давления. После замены радиатора у другого кондиционер не работал, потому что «не застегнули фишку на датчик давления».
  3. Разъём муфты. «Фишка выгорела», «оторвана фишка компрессора» — тоже частые находки. Ошибка P0646 указывает на низкое напряжение цепи реле муфты.
  4. После заправки муфта не срабатывает. Владельцы в первую очередь называют датчик давления: «клапан давления фреона 100%».

Гудит компрессор

Гул от кондиционера чаще всего даёт подшипник шкива: «подшипник кондера гудит», «особенно слышно, когда минус, чем теплее, тем звук тише». Проверка владельцев: на заглушённом моторе покачайте центр шкива и сам шкив — ремень крутит только муфту, а компрессор вращается свободно. Номер подшипника владельцы спрашивали не раз, но так и не назвали.

Если компрессор заклинил

Заклинивший компрессор разносит стружку по системе. Владельцу поставили новый компрессор без промывки, и он «умер через год»: «стружка убила новый компрессор». Совет владельцев: перед установкой нового компрессора промыть систему и заменить радиатор кондиционера, осушитель и клапан. Радиатор кондиционера после стружки «почти невозможно промыть нормально», поэтому его меняют.

Цены у владельца: промывка системы — 10 тысяч, муфта — 10 тысяч, новый компрессор в сборе — 40 тысяч, заправка — около 5 тысяч.

Замена радиатора кондиционера

Радиатор кондиционера стоит перед радиатором охлаждения: «достаточно бампер снять, радиатор кондея вставляется в пазы основного радиатора». После замены систему заправляют: 0,65 кг R134a. Не забудьте подключить разъём датчика давления.

Опыт владельцев

Кондер не работал у меня, заезжал к 4–5 мастерам. Компрессор, радиатор и ДВР меняй — все говорят…

Владелец Chevrolet Cruze

У меня вот он не работал, потому что, когда радиатор меняли основной, не застегнули фишку на датчик давления фреона.

Владелец Chevrolet Cruze

Перед установкой нового компрессора надо мыть систему, менять радиатор кондея, осушитель и клапан!

Владелец Chevrolet Cruze

Вопросы и ответы

Сколько фреона в кондиционере Шевроле Круз?

0,65 кг R134a и 180 ± 5 мл масла PAG.

Не включается муфта компрессора — что проверить?

Предохранители и реле муфты, разъём муфты и датчик давления хладагента — частые причины у владельцев.

Конденсоры на 1,6 и 1,8 одинаковые?

Бывают длинные и короткие — подбирайте по VIN. Для 1,4 турбо номер свой.

Главное перед покупкой

Не покупайте компрессор, пока не проверены датчик давления, разъём муфты и предохранители. Если компрессор заклинил, закладывайте промывку и замену радиатора кондиционера, осушителя и клапана.

Конденсор подбирайте по VIN: у Cruze их два размера.

Будьте первым, кто оставит комментарий