Катализатор на Chevrolet Cruze: признаки, проверка и замена
Катализатор на Chevrolet Cruze с моторами 1,6 и 1,8 стоит сразу за выпускным коллектором и крепится к нему тремя гайками моментом 40 Н·м. Перед ним, в коллекторе, — управляющий датчик кислорода, за ним, в приёмной трубе, — диагностический: по нему блок управления следит, работает ли катализатор. Когда катализатор теряет эффективность, загорается «чек» с ошибкой P0420. Живёт он по-разному: у одних владельцев 200–250 тысяч км, у других рассыпается раньше. Сердцевина хрупкая, и книга по ремонту прямо запрещает стучать по корпусу.
Ниже — признаки неисправного катализатора, как его снять и проверить по книге, и что выбрать при замене.
Признаки неисправности
- Ошибка P0420 — низкая эффективность катализатора. Бывает и после замены датчиков кислорода: у владельца она выскочила сразу после замены обеих лямбд.
- Машина плохо разгоняется, «не едет» — если катализатор забит, «выхлоп в обратку давит».
- Ошибка по эффективности вместе с богатой смесью — владелец с пробегом 170 тысяч, ездивший на газу, спрашивал, рассыпается ли катализатор или дело в топливе.
Прежде чем менять катализатор, проверьте нижний датчик кислорода и его проводку: по нему блок судит о катализаторе, и владельцы советуют сначала прочитать ошибки — «либо обрыв на лямбде, либо низкая эффективность катализатора». Подробно — в статье о датчиках кислорода Cruze.
Сколько живёт
Владельцы показывали катализаторы с пробегом 200 и 250 тысяч км в рабочем состоянии: «кат на 200к пробега — для тех, кто удаляет его на 100к». Но бывает и иначе: «уже у двух людей подряд за полгода катализатор развалился, даже 200к не проехал».
Как снять и проверить катализатор
По книге по ремонту понадобятся рожковый и торцовый ключи на 14.
- Выверните болт поддерживающего кронштейна приёмной трубы к блоку цилиндров и гайку кронштейна к шпильке катализатора; снимите кронштейн.
- Отверните две оставшиеся гайки приёмной трубы к катализатору и немного опустите трубу.
- Снимите уплотнительную прокладку.
- Отверните три гайки крепления катализатора к выпускному коллектору и снимите катализатор.
- Осмотрите сердцевину: трещины, выкрашивание, оплавление или забитые каналы — повод для замены.
- Установите катализатор с новой прокладкой; гайки к коллектору — 40 Н·м.
Книга предупреждает: не стучите по корпусу. Активная масса сердцевины выдерживает высокую температуру, но очень хрупкая при ударах.
Чем заменить
Номер оригинального катализатора для наших машин мы не нашли. По словам владельцев, неоригинальные стоят от 12 тысяч, оригинал — около 50 тысяч. Один поставил новый катализатор за 17 тысяч: соты и швы, по его словам, хорошие, но «чек» по эффективности катализатора всё равно появлялся — причину он продолжал искать. Перед покупкой убедитесь, что виноват именно катализатор.
Удаление катализатора
Многие владельцы удаляют катализатор и прошивают блок управления под экологический класс Евро-2. Мы этого не советуем: машина перестаёт соответствовать своему экологическому классу. Владельцы, удалявшие катализатор без прошивки, получали постоянные ошибки: «удалять кат без прошивки — такое себе». Тот, кто не хотел вырезать, спрашивал про новый катализатор — это и есть правильный путь, если старый действительно умер.
Опыт владельцев
Кат на 200к пробега. Для тех, кто удаляет его на 100к.
Уже у двух людей подряд за полгода катализатор развалился, даже 200к не проехал.
Смысл кат удалять, если он живой? В сервисе ещё и не то скажут.
Вопросы и ответы
Где катализатор на Шевроле Круз?
Сразу за выпускным коллектором, на трёх гайках.
Ошибка P0420 — менять катализатор?
Сначала проверьте нижний датчик кислорода и проводку. Если сердцевина цела, катализатор может быть жив.
Как проверить катализатор?
По книге — снять и осмотреть сердцевину: трещины, выкрашивание, оплавление или забитые каналы означают замену.
Главное перед покупкой
До покупки убедитесь, что виноват катализатор, а не датчик кислорода. Нужны новая прокладка к приёмной трубе и, при снятии коллектора, прокладка коллектора.
Снимая катализатор, не стучите по корпусу — сердцевина хрупкая.
