Воздушный фильтр SUZUKI SX4

Воздушный фильтр представляет собой важный элемент в конструкции топливной системы транспортного средства.

Дело в том, что двигателю для стабильного функционирования воздушной смеси требуется больше, чем самого топлива, поэтому от качества поступающей смеси зависит расход и ресурс мотора.

На практике полуторалитровый двигатель SUZUKI SX4 потребляет примерно 15 кубометров воздуха на 100 км пробега. Функциональное предназначение воздушного фильтра заключается в предотвращении возможности попадания мелких абразивных элементов внутрь камер воздушного сгорания в моторе.

Как только фильтр забивается или получает механические повреждения в двигатель начинает поступать пыль и мелкие абразивы, что негативно сказывается на его ресурсе эксплуатации. Понять о необходимости в замене данного элемента можно по следующим факторам:

• Резко увеличился расход топлива;
• В салоне повысился уровень шума при подаче зажигании мотора;
• Наблюдаются частные детонации в камерах внутреннего сгорания;
• Среднестатистическая рабочая температура двигателя заметно возросла;
• Сам фильтр визуально загрязнен или имеет следы механической деформации.

Обратите внимание! Заводом-производителем обозначено, что воздушный фильтр для SUZUKI SX4 должен меняться не реже 30 000 км пробега. Тем не менее на практике рекомендуется производить замену намного раньше, особенно при эксплуатации автомобиля в черте города или на проселочных дорогах грунтового типа.

Регулярная замена фильтра раз в 15 000 км пробега благоприятно повлияет на ресурс эксплуатации силового агрегата и позволит предотвратить множество возможных проблем. Для удобства обслуживания процедуру по замене воздушного фильтра можно связать с заменой масла в двигателе – это позволит упростить технический учет автомобиля и облегчит непосредственно само обслуживание.
Стоимость оригинального воздушного фильтра для SUZUKI SX4 составляет 1000 рублей. Артикул оригинальной комплектующей – LX2833, однако на российском рынке также можно встретить качественный аналог с артикулом 13780-79J00.

Стоимость аналога запчасти составляет 750 рублей. Помните, стоимость данного элемента для автомобиля несопоставимо мала в сравнении с возможным ценником за капитальный ремонт силового агрегата – никогда не экономьте на воздушном фильтре и не пренебрегайте своевременной заменой.

Как заменить воздушный фильтр на SUZUKI SX4: пошаговая инструкция

Процедура по замене фильтров на любом автомобиле считается наиболее легким видом обслуживания автомобиля – для замены не потребуется много опыта, помощь напарника или наличие специализированных инструментов. Чтобы поменять фильтра на машине потребуется только гаечный ключ на «10», а также сама деталь и чистая ветошь для протирки. Инструкция по замене детали такова:

• В первую очередь открываем капот и находим рядом с двигателем транспортного средства воздушный корпус. Также на всякий случай рекомендуется откинуть клемму с минусом от аккумуляторной батареи – это позволит предотвратить КЗ в непредвиденном случае;
• Далее с помощью гаечного ключа необходимо открутить фиксирующие гайки на воздушном корпусе и снять его крышку. При этом важно не повредить уплотнительные резинки между крышкой и основанием корпуса – в противном случае уплотнители придется также заменить;
• Затем аккуратно извлекаем воздушный фильтр и берем ветошь. Чистой тряпкой необходимо очистить пространство внутри воздушного блока от пыли и мелкого абразива – важно чтобы мусор не попал через каналы в двигатель;
• В завершение процедуры устанавливаем новый фильтр и ставим обратно крышку корпуса. При этом важно обеспечить герметичность воздушного корпуса – в противном случае при работе двигателя возможен подсос неочищенного воздуха, серьезно укорачивающий ресурс работы самого двигателя и нового фильтра.

После замены расходного элемента важно завести мотор и проверить его работоспособность на холостом ходу и малых оборотах. Двигатель должен работать ровно, не подтраивать и медленно выходить на рабочую температуру.

Также свидетельством правильном замены детали будет считаться расход топлива на бортовом компьютере не больше 0.5-0.6 л в час при холостых оборотах силового агрегата.

Важно помнить! Воздушный фильтр является расходной деталью и не подлежит чистке, мойке или продувке. Попытки некоторых водителей самостоятельно очистить старый фильтр не приведут к ничему хорошему – забитую гофрированную бумагу, входящую в состав фильтра, невозможно очистить без механического повреждения. Устанавливайте только новый и оригинальный фильтр и тогда автомобиль прослужит довольно долго!