Воздушный фильтр Citroen C4
Забитый либо просто некачественный воздушный фильтр станет причиной повышенного расхода топлива, других сложностей. Потому желательно выполнять замену каждые 10 тыс. км. Обычно процедура занимает не более 20 минут.
Какой воздушный фильтр выбрать
Содержание
На рынке представлен широкий выбор самых разных воздушных фильтров – они отличаются своими габаритными размерами, компанией-изготовителем, характеристиками. Желательно отдавать предпочтение оригинальным. Это позволит избежать стандартных в таком случае проблем. Не стоит приобретать фильтры не подходящие по габаритным размерам.
Отличие даже в несколько миллиметров может привести к серьезным сложностям:
- заминаются ребра фильтра – что приводит к ухудшению проходимости воздуха;
- пластиковая крышка не закрывается.
Следует отметить, что габаритные размеры фильтров различаются в зависимости от объема мотора, года выпуска транспортного средства:
Объем камеры сгорания, л | Двигатель | Год выпуска транспортного средства | Длина, ширина, высота в миллиметрах |
---|---|---|---|
1.2 | EB2D | 2016 | 239/122/64 |
1.2 | EB2DT | 2016 | 350/137/46.5 |
1.2 | EB2DTS | 2016 | 350/137/46.5 |
1.4 | ET3J4 | 2010 | 355/103/50 |
1.4 | EP3C | 2015 | 493/84/56 |
1.4 | EP3 | 2015 | 495/85/56 |
1.6 | DV6C | 2013 | 317/113/63 |
1.6 | DV6TED4 | 2011 | 316/113/59 |
1.6 | TU5JP4 | 2009 | 425/95/52 |
1.7 | EW7A | 2009 | 246/184/67 |
2.0 | DW10BTED4 | 2013 | 277/167/77 |
2.0 | EW10J4 | 2007 | 248/168/48 |
2.0 | DW10BTED4 | 2011 | 246/168/84 |
Ситроен С4 – популярный автомобиль. Потому рынок запчастей наполнен расходными компонентами. Приобрести подходящий по размеру фильтр не составит большого труда. Но при выборе встает типичных выбор: оригинал либо аналог? Каждый имеет свои преимущества, недостатки.
Оригинальный фильтр на Ситроен
Важное преимущество оригинальных компонентов – вероятность наличия проблем с установкой отсутствует. Такие компоненты на 100% соответствуют заявленным размерам. Единственным минусом является сравнительно высокая стоимость.
Наименование производителя | Артикул | Стоимость, рублей |
---|---|---|
Citroen | AFAU058 | От 500 |
Качественные аналоги
Стоимость фильтра-аналога сравнительно невелика. Однако по своему ресурсу, качеству изделие может практически не отличаться от оригинала. Особенно если приобретается аналог от известного производителя. Сегодня на рынке автомобильных деталей присутствует множество подделок. Основные признаки некачественного изделия:
- плохо пропечатанный принт;
- картонная упаковка рассыпается;
- фильтр имеет заусенцы, иные дефекты на резиновой рамке.
Наиболее популярные, хорошо себя зарекомендовавшие модели:
Наименование | Артикул | Стоимость, рублей |
---|---|---|
SAT | ST1444FK | От 200 |
Mann | C5082 | От 700 |
Filtron | AP196 | От 650 |
Цена зависит в первую очередь от производителя. Перед приобретением стоит убедиться в совпадении размеров. Это позволит избежать необходимости подрезать сам фильтр, делать другую «лишнюю» работу. Хорошее решение – взять с собой ранее установленный фильтр. Это существенно упростит задачу.
Как заменить воздушный фильтр на Citroen C4
Процесс замены старого фильтра на новый своими руками – не такой простой, каким может показаться сначала. Предварительно нужно подготовить все необходимое. Потребуется:
- ключ рожковый на 10;
- трещетка – даже на 10, с удлинителем;
- отвертка шлицевая.
Перед началом работы нужно подготовить автомобиль: снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи и демонтировать защитный кожу АКБ. Процедура идентична на седане и хэтчбеке.
Замена старого воздушного фильтра на новый включает основные этапы:
- необходимо при помощи ранее заготовленной трещетки на 10 с удлинителем снять пластину, удерживающую на месте аккумулятор;
- в нижней части корпуса фильтра присутствует гофрированная труба – необходимо будет её отцепить от воздухозаборника;
- следующий шаг – откручиваем при помощи рожкового ключа на 10 болт, удерживающий на месте пластиковый корпус;
- при помощи шлицевой отвертки необходимо ослабить патрубок подающий воздух – для этого необходимо открутить хомут;
- неподалеку от фильтра располагается гофрированная труба – она уходит в двигатель – нужно нажать на желтую защелку и аккуратно потянуть на себя;
- далее корпус можно аккуратно снять – крышка крепится на 6 винтах (откручиваются крестовой отверткой).
После снятия крышки можно аккуратно вытащить старый фильтр и установить на его место новый.
Закрывать крышку следует осторожно – наличие загибов приведет к плохой проходимости воздуха и перебоям в работе двигателя. Сборка выполняется в обратной последовательности. Некоторые автовладельцы затягивают с заменой либо вовсе отказываются от неё – просто пылесосят старый фильтр, промывают. Практиковать подобное нежелательно. Деталь имеет свой ресурс, после его выработки воздух просто перестанет нормально очищаться.