Воздушный фильтр Skoda Oktavia А5

Фильтр воздушный играет важную роль в работе двигателя авто. Он, как и другие элементы, отвечает за его исправность. Сразу необходимо отметить, что использование некачественных и дешевых расходных материалов напрямую сказывается на ресурсе мотора.

Учитывая, что воздушный фильтр на моделе А5 установлен в прямой доступности, то проблем с заменой данного узла не должно вызвать никаких затруднений у водителя.

Фильтр воздушный на Шкода Октавия а5: цена, артикул

Задача устройства заключается в создании высококачественной воздушно-топливной смеси в цилиндрах мотора автомобиля. Только при условии смешивания отличного топлива и максимально очищенного воздуха, двигатель способен развивать полную мощность.

В конструкции воздушного фильтра нет ничего сложного – это обычная бумага, сложенная в несколько слоев гармошкой. Октавия А5 оснащена элементом цилиндрической формы. Воздушный поток поступает с внешней стороны и движется к центру элемента через секции гармошки. Таким образом происходит очищение воздуха от ненужного мусора.

Несмотря на бумажную составляющую фильтрующего элемента, производитель гарантирует нормальную работу элемента на протяжении 15-ти тысяч километров пробега. Иными словами, данный аксессуар необходимо менять при каждом техническом осмотре. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, состояния дорожного покрытия (асфальт или пыльная грунтовка) гарантированный срок работы элемента может колебаться в меньшую сторону.

Так, например, если ежедневно передвигаться на автомобиле по пыльному покрытию, то устройство забьется пылью, а в случае движения по городским улицам – гармошка покроется сажей. Многое зависит и от конкретной модели самого двигателя и размера, установленного в зависимости от этого, воздушного фильтра. Поэтому, целесообразно осуществлять замену фильтрующей конструкции чаще, чем положено.

Водители с опытом рекомендуют промежуточный пробег уменьшить с 15 до 8 тысячь километров.

Некоторые автовладельцы становятся перед выбором фильтра при попадании в магазин или на рынок, где полки просто пестрят изобилием брендовых моделей. На Шкоду Октавия А5 ставилось несколько типов двигателей и соответственно конструкций фильтрующего элемента. Практически все ведут себя одинаково, даже включая аналоги, которые ничем не уступают оригинальным запчастям. Приведем несколько примеров.

Процесс замены воздушного фильтра

Чтобы поменять данный узел вполне достаточно иметь у себя под рукой:

• отвертку, чтобы освободить крышку короба;
• влажную тряпку для протирки места установки фильтра.

Вся процедура замены занимает не более 3-4 минут:

• На автомобилях Шкода устройство объединено с маслоотделителем. Поэтому, сначала откручивают от короба воздушного фильтра патрубок вентиляции, который располагается немного дальше за двигателем.
• Крышка к коробу прикручена саморезами. Их выкручивают и вскрывают крышку.

• Теперь доступ к самому фильтру получен. Его вынимают из отсека. На Автомобиле Шкода Октавия А5 он имеет цилиндрическую форму.

• Внутренности короба тщательно протирают от грязи влажной тряпкой. Особенное внимание уделяют канавке под уплотнение.
• Укладывают новый воздушный фильтр.

Необязательно ставить новый элемент. Надо внимательно осмотреть старое устройство и определиться в дальнейшем его применении. Если степень засоренности не слишком значительна, то с помощью сильной воздушной струи и небольшой щеточки (можно использовать зубную) очищается старый фильтр.

• Ставят крышку на место и закручивают саморезы «крест на крест».
• Восстанавливают крепление патрубка вентиляции.

Совет. При установке нового фильтра всегда необходимо отслеживать его посадку, поскольку от этого будет зависеть герметичность и надежность конструкции.

Возле радиатора у левой фары автомобиля находится еще один воздухофильтр – прямоугольная рамка-шторка. О ней также не нужно забывать. Открутив саморезы, крышка легко снимается вместе с патрубком, который идет к дросселю. После этого, вынимается старый воздушный фильтр с решеткой. Тщательно удаляется весь мусор и укладывается обратно решетка и новое устройство.

Крышка должна закручиваться по типу «крест на крест».

Таким образом, для замены очистительного элемента нет необходимости посещать дорогостоящий автосервис. Даже водитель с небольшим стажем общения с автомобилем, может выполнить такие работы своими руками.

Самостоятельная замена устройства для очищения входящего воздуха не представляет особой сложности, но надо помнить, что любой ремонт, даже такой незначительный, требует особого внимания. Главное, не спешить и все получится.