Воздушный фильтр Lada Granta: номер, размер и как поменять
Воздушный фильтр у Гранты — панельный элемент в пластиковом корпусе под капотом. Он один для 8- и 16-клапанных моторов и для машин до и после рестайлинга: тот же типоразмер, что у ВАЗ-2110, Калины и Приоры. Поменять его можно за пять минут крестовой отвёрткой, а единственная тонкость — как положить элемент, чтобы крышка села ровно.
Здесь — номер и размер, аналоги, как поменять, когда менять и стоит ли ставить цилиндрический «нулевик».
Какой воздушный фильтр нужен
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Оригинал | 21120-1109080 с окончаниями -02, -03, -04, -06 |
| Размер | 212,5 × 212,5 × 58 мм |
| Аналоги | BIG Filter GB-9597, Невский NF-5001, Элемент EA-775, Ливны 2112.1109080-04 |
У мотора 21127 в каталоге FL свой раздел воздушного фильтра — там другой впускной шланг, но номера элемента те же. Номера с окончаниями -02, -03, -04, -06 стоят в каталоге одной позицией — они взаимозаменяемы. Отзывы и кнопки для поиска цены — на странице подбора воздушного фильтра для Lada Granta.
Артикул Mann именно под Гранту владельцы не нашли — и мы тоже. Дорогой фильтр здесь не нужен: владельцы ставят оригинал Lada, «Феликс», Невский, BIG, Салют и проблем не замечают.
Как поменять воздушный фильтр
- Крестовой отвёрткой открутите четыре винта крышки корпуса.
- Приподнимите крышку и достаньте старый элемент.
- Очистите корпус от пыли и листьев.
- Положите новый элемент гофрами вдоль стрелок, нанесённых внутри корпуса.
- Закройте крышку и затягивайте винты равномерно, по пол-оборота, в несколько приёмов — иначе крышка обожмёт уплотнение неровно.
На Granta FL владельцы срывали резьбу под винты крышки. Затягивайте без усилия.
Если элемент садится криво, переверните его: у одного владельца уплотнитель с одной стороны был выше, и фильтр встал ровно, только когда он положил его другой стороной.
Когда менять
По регламенту элемент меняют каждые 30 000 км, на пыльных дорогах — чаще. В руководстве по эксплуатации своего интервала для воздушного фильтра нет, оно отсылает к сервисной книжке. Часть владельцев меняет фильтр раньше, вместе с маслом.
Цилиндрический фильтр нулевого сопротивления
Заводского варианта нет: корпус рассчитан только на панельный элемент. Владельцы со стоковым мотором прибавки не заметили и называют такую доработку «лишним геморроем». Грибок под капотом быстро забивается, его надо чистить и пропитывать маслом, а пропускает он больше пыли.
Если очень хочется, ставят панельный «нулевик» штатного размера прямо в заводской корпус. Для холодного впуска с цилиндрическим фильтром корпус снимают целиком: отсоединяют колодку и хомут ДМРВ, клапан продувки адсорбера, откручивают гайку воздухозаборника на радиаторе ключом на 10 и выводят корпус из трёх резиновых опор.
Опыт владельцев
Феликс за 350 рублей. Впуск чистый. Замена с маслом через 7,5 тыс.
Всегда ставил фильтр, где уплотнитель повыше, и не понимал, чего криво садится. Сейчас дошло до меня, что можно перевернуть. И вуаля — сел отлично.
Только не ставь гриб-нулевик: он под капотом быстро загрязняется, замучаешься чистить, пропитывать.
Вопросы и ответы
Отличается ли воздушный фильтр на 16-клапанной Гранте?
Нет, элемент 21120-1109080 один для 8- и 16-клапанных моторов. Отличается только впускной шланг у 21127.
Как правильно положить фильтр — гофры горизонтально или вертикально?
Вдоль стрелок, нанесённых на внутренней стороне корпуса.
Как часто менять воздушный фильтр?
По регламенту — каждые 30 000 км, на пыльных дорогах чаще. Менять его через 5 тыс. км после покупки машины по регламенту рано.
Есть ли разница между дешёвым фильтром и BIG?
Размер у всех один. Владельцы ставят и оригинал, и BIG, и «Феликс» за 350 рублей — жалоб на впуск ни у кого нет. Смотрите, чтобы уплотнитель был целым и элемент плотно садился в корпус.
Главное перед покупкой
Подходит любой элемент 212,5 × 212,5 × 58 мм для ВАЗ-2110, Калины или Приоры с инжектором — номер 21120-1109080 или его аналоги BIG GB-9597, Невский NF-5001. Отдельного фильтра для 16 клапанов или FL нет.
Дорогой фильтр не нужен, а вот целый уплотнитель — нужен. При установке кладите элемент по стрелкам и не перетягивайте винты крышки: резьбу под ними срывают.
