Воздушный фильтр Daewoo Matiz
Воздушный фильтр представляет собой важную составляющую топливной системы транспортного средства, функциональное предназначение которого заключается в очистке поступаемого воздуха в камеры внутреннего сгорания. От степени загрязненности данного элемента напрямую зависят условия формирования топливовоздушной смеси, а также общий ресурс и условия эксплуатации топливной системы и силового агрегата.
Оригинальный воздушный фильтр для Матиза продается под артикулом 96314494 и стоит в районе 270 рублей, при желании можно приобрести официальные аналоги с артикулом LX877 в районе 220-250 рублей.
Фильтра для Матиза существенно отличаются от моделей для классических автомобилей – малые формы и слабый двигатель внесли свои коррективы в конструкцию данного элемента. Тем не менее важно четко соблюдать регламенты замены воздушного фильтра – заводом-производителем рекомендовано проводить замену фильтра не реже раза в 30 000 км пробега.
Однако на практике установить новый фильтр может потребоваться немного раньше – преждевременная замена необходима в следующих случаях:
- Фильтр визуально сильно загрязнен;
- На холостом ходу мотор задыхается или принудительно увеличивает количество оборотов в минуту;
- Наблюдается повышение среднестатистической рабочей температуры двигателя;
- Увеличился расход топлива на 1-2 литра;
- Изменился выхлоп двигателя.
Также причинами сильного загрязнения воздушного фильтра можно считать проблематичность запуска силового агрегата на холодную или появление детонационных взрывов в камерах сгорания.
Для перестраховки можно объединить процедуру по замене масла с двигателем, которая проводится раз в 15 000 км пробега с заменой фильтра – в данном случае проблем с грязным воздухом у вас точно не возникнет.
Замена воздушного фильтра в домашних условиях
Замена данной детали не должна предоставить каких-либо трудностей даже неопытным механикам, однако от правильности выполнения процедуры напрямую зависит конечный результат. В случае установки фильтра не правильной стороной возможно резкое ухудшение работы силового агрегата, что чревато снижением ресурса эксплуатации, а также увеличением расхода топлива.
Чтобы заменить воздушный фильтр на ДЭУ Матиз необходимо придерживаться следующей инструкции:
- Для начала открываем капот автомобиля и находим возле двигателя воздушный корпус. Обратите внимание, производить замену данного элемента необходимо только на остывшем моторе и при идеальной сухости подкапотного пространства. Проводить замену фильтра на только что заглушенном двигателе или сразу после мойки строго не рекомендуется;
- Далее с помощью крестовой отвертки откручиваем 4 крепления по периметру воздушного корпуса и демонтируем саму крышку, что обеспечит свободный доступ к самому фильтру;
- Теперь аккуратно демонтируем старый фильтр и с помощью чистой ветоши удаляем все загрязнения внутри воздушного корпуса. Важно перед заменой фильтра полностью вычистить все пространство;
- В завершение процедуры устанавливаем новую деталь и закрываем крышку. На данном этапе важно установить фильтр правильной стороной, а также герметично закрыть крышку корпуса – для этого необходимо осмотреть маркировку детали и проверить уплотнительные резинки на крышке корпуса на предмет механической деформации. Помните, не герметично закрытая крышка приведет к подсосу загрязненного воздуха.
После замены воздушного фильтра необходимо провести диагностический запуск двигателя. Для этого необходимо завести мотор и посмотреть, как работает двигатель на холостой ходу и при небольшой нагрузке. В случае правильной установки мотор должен поддерживать плавность холостого хода и постепенно выходить на рабочую температуру.
Можно ли чистить воздушный фильтр
Некоторые водители в целях экономии стараются очистить старый фильтр и произвести повторную установку, что в корне не верно. Дело в том, что в состав любого фильтра входит гофрированная бумага, которую невозможно очистить, не нарушив ее структуру. Чистка, мойка или продувка воздушного фильтра обязательно проведет к механической деформации фильтрующего элемента, что чревато попаданием в камеры сгорания пыли и мелких абразивных элементов.
Помните, на воздушном фильтре нельзя экономить – в противном случае ресурс двигателя существенно снизиться и в ближайшем будущем потребуется необходимость в дорогостоящем капитальном ремонте.
Заливайте качественно топливо и своевременно проводите замену воздушного и топливного фильтров – тогда ваш двигатель свободно отходит заявленный производителем ресурс эксплуатации.