Топливный фильтр Toyota Corolla 120
Бензонасос и фильтр являются одними из основных элементов топливного контура. На них возложена задача бесперебойной подачи горючего в магистраль. Выход их из строя способен привести к полному обездвиживанию автомобиля. Поэтому замену топливного фильтра и насоса необходимо проводить при первых же симптомах их поломки.
Оригинальный топливный насос Toyota Corolla 120 имеет артикульный номер 2322128030. Его цена составляет более 2500 рублей. Существуют аналоги от сторонних производителей. Наилучшие их варианты приведены в таблице ниже.
Таблица — Аналоги топливного насоса на автомобиль Corolla 120
Производитель | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
Stellox | 1001023SX | 900-950 |
Asia360 | A380407 | 1000-1100 |
Топливный фильтр оригинального производства имеет артикульные номера 77024-02040 и 77024-12050. Его стоимость находиться в пределах от 4000 до 5000 рублей. Также имеется возможность приобрести исключительно фильтр грубой очистки с каталожным номером 232170D090. Цена в таком случае будет составлять около 200 рублей. С хорошими аналогами оригинального изделия Королла 120 можно ознакомиться в нижеприведенной таблице.
Таблица — Аналоги топливного фильтра для Королла 120
Производитель | Артикул | Стоимость, рубль |
---|---|---|
JS Asakashi | FS21001 | 2200-2500 |
Masuma | MFF-T138 | 3000-3500 |
Mk filter | MNFN0391 | 5000-6000 |
Периодичность замены топливного фильтра
Содержание
Автопроизводитель выпускает Corolla 120, которая комплектуется топливными фильтрами, рассчитанными на весь срок службы машины. В отечественных реалиях качество бензина крайне низко, что обуславливает забивание фильтра и выход из строя бензонасоса. Поэтому официальные дилеры рекомендуют производить замену топливного модуля через каждые 80 тыс. км.
В большинстве случаев явных симптомов забивания топливного фильтра нет. Связано это с тем, что пропускная способность снижается постепенно на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. При этом забитый фильтрующий элемент способен оказывать негативное влияние на силовую установку и ее сопутствующие узлы.
Симптомы забивания
Приближающуюся необходимость замены топливного модуля можно выявить по нижеизложенным симптомам:
- двигатель нестабильно работает, что особо заметно под нагрузкой;
- динамические показатели автомобиля изменились в худшую сторону;
- запуск мотора затруднителен;
- силовая установка периодически глохнет;
- посторонние звуки доносятся со стороны бензобака.
Требуемые инструменты
Для того, чтобы замена топливного фильтра на Corolla 120 прошла успешно, потребуются инструменты из нижеприведенной таблицы.
Таблица — Инструменты необходимые для замены топливного фильтра
Перечень инструментов | Примечание |
---|---|
Отвертка | С плоским и крестовым жалом |
Пылесос | Для очистки загрязнений |
Емкость | Для слива остатков топлива |
Пассатижи | Можно заменить плоскогубцами |
Технический фен | Требуется для автомобилей, в которых технологический лючок крепиться при помощи битума |
Кисточка | Для снижения риска попадания загрязнений и инородных частиц в бензобак |
Замена топливного фильтра на Королла 120
Замена топливного фильтра производиться согласно инструкции, которая приведена ниже.
- Зафиксировать автомобиль ручным тормозом.
- Открыть заднюю дверь.
- Демонтировать задний диван.
- Снять обшивку и шумоизоляцию.
- Снять крышку технологического лючка. Ее крепление зависит от года выпуска автомобиля. В большинстве случаев достаточно открутить несколько шурупов крепления, но существуют варианты фиксации крышки при помощи герметика, требующего разогрева перед снятием.
- Очистить место под крышкой технологического лючка от грязи. Ее попадание в бензобак чревато быстрым засорением фильтра.
- Рассоединить электрический разъем.
- Отсоединить шлангочки прямой подачи горючего и обратки. При этом важно следить, чтобы бензин не попал на кузов или элементы салона. Шланг обратки имеет фиксатор. Поэтому перед его снятием необходимо вытащить стопор в сторону при помощи тонкой отвертки или стержня.
- Выкрутить 8 шурупов крепления топливного модуля.
- Потащить модуль вверх и изъять его из бензобака.
- Разобрать модуль и заменить вышедший из строя фильтрующий элемент. Также рекомендуется провести дефектовку насоса и при необходимости заменить его.
- Собрать все в порядке обратном снятию.