Все о рулевой рейке на Toyota Corolla 120

Рейка является одним из основных элементов рулевого управления. Как правило, она не выходит из строя резко, а разрушается постепенно. Неисправность рейки на первом этапе проявляется хрустом и стуком.

В последующем могут возникнуть проблемы с поворотом колес. Для того, чтобы не ставить под угрозу безопасность дорожного движения, рекомендуется заменять или ремонтировать рейку при первых же симптомах ее поломки.

Артикул и стоимость оригинальной рулевой рейки на Corolla 120 и ее аналогов

Оригинальная рулевая рейка Toyota Corolla 120 имеет артикульный номер 4551012290. Ее стоимость составляет от 20 до 45 тыс. рублей за новое изделие. В случае приобретения бывшей в употреблении рейки с авторазборок цена зависит от ее состояния.

Так за запчасть с битого автомобиля с небольшим пробегом придется заплатить 14-16 тыс. рублей. Многие владельцы отмечают, что такая рейка способна отходить 120-140 тыс. км до того момента, когда потребуется замена.

В случае приобретения рейки с зарубежных авторазборок цена будет составлять от 6 до 15 тыс. рублей. Из сопроводительной документации автовладелец имеет возможность узнать ориентировочный пробег машины, с которой была снята запчасть. Данная информация помогает сориентироваться в состоянии рейки и определить целесообразность ее приобретения.

Покупая рулевую рейку с неизвестным остаточным ресурсом автовладелец заплатит от 1.5 до 5 тыс. рублей. При этом запчасть может выйти из строя и потребовать ремонт сразу после монтажа.

Найти рейку от сторонних производителей достаточно проблематично. Единственной компанией, которая массово выпускает данную запчасть, является SAT. Поэтому аналоги оригинального изделия автовладельцам приходиться искать среди продукции компании Toyota, предназначенной для других моделей авто.

Таблица — Аналоги оригинальной рулевой рейки Королла 120

ПроизводительАртикулСтоимость, тыс.рублей
SATST45510122908-10
Toyota45510-1233012-25
Toyota44250-0102128-48
Toyota44250-0102031-41
Toyota45510-0209032-45
Рейка
Оригинальная рулевая рейка Королла 120

Типичные проблемы

Наиболее частой проблемой рулевой рейки Тойота Королла 120 является ее стук и хруст. При этом рулевое управление может продолжать работать нормально. Если подтянуть рейку, то посторонние звуки часто уходят.

В большинстве случаев причиной стука является люфт. Многие автовладельцы при выходе рейки из строя считают, что люфтит ЭУР. Для устранения проблемы необходимо приобрести специальный ремкомплект и перебрать узел.

Типичной проблемой Королла 120 является возникновение зазора между рейкой и тягой. В большинстве случаев неисправность не является серьезной и решается подтягиванием соединения.

Разрушения внутри рейки приводят к возникновению вибрации при вращении руля. В запущенных случаях дребезжание передается на кузов. Наиболее часто выходят из строя втулки. Они также могут стать причиной, почему стучит рейка.

Деформированный вал приводит к неточности в управлении. Исправить ситуацию может только его замена.

Также типичной проблемой рейки является закусывание руля. Из-за этого возврат в исходное положение затруднителен. Необходимость прикладывания чрезмерных усилий снижает безопасность дорожного движения. При этом сильному износу подвергается рулевая колонка и ЭУР.

Описание замены рулевой рейки на Тойота Королла 120

Работа по замене рулевой рейки на Королла 120 производиться согласно инструкции, которая приведена ниже.

  • Снять панель.
Расположение креплений панели
Расположение креплений панели
  • Демонтировать пыльник.
Крепежи пыльника
Крепежи пыльника
  • Открутить болты карданчика.
Болты
Расположение болтов, которые соединяют карданчик
  • Движением в сторону разъединить карданчик.
  • Отцепить пыльник.
Карданчик
Разъединенный карданчик и место расположения защелок крепления пыльника
  • Автомобиль поднять на подъемнике либо установить над смотровой ямой, вывесив перед машины с помощью домкратов.
  • Снять передние колеса.
  • Открутить подрамник.
Расположения креплений подрамника
Расположения креплений подрамника
  • Расшплинтовать гайку рулевых наконечников.
Гайка рулевых наконечников
Гайка рулевых наконечников
  • Открутить гайку и отсоединить рулевые наконечники.
Вид после откручивания гайки
Вид после откручивания гайки
  • Спустить подрамник вниз.
Подрамник
Подрамник
  • Открутить 4 болта, которые крепят рулевую рейку.
Рулевая рейка
Рулевая рейка
  • Демонтировать рулевую рейку.
Рулевая рейка
Снятая рулевая рейка с валом колонки и тягами
  • Снять пыльник.
Пыльник
Пыльник подлежащий демонтажу
  • Открутить вал рулевой колонки.
Рулевая колонка
Расположение вала рулевой колонки
  • Демонтировать пыльники тяг.
Снятый пыльник
Снятый пыльник
  • Открутить тяги. При этом следует запомнить какая с какой стороны, так как их размеры отличаются.
Демонтаж тяг
Демонтаж тяг
  • Заменить рулевую рейку и собрать все в порядке обратном снятию.

Ремонт рулевой рейки на Corolla 120

Так как стоимость новой рулевой рейки высока, большинство автовладельцев решается на ее переборку. Выполнить ремонт можно согласно инструкции, которая приведена ниже.

  • Вытащить сальник. Так как предвидится снятие нескольких мелких деталей, автовладельцу понадобится коробка, чтобы их туда складывать и не растерять.
Процесс снятия сальника
Процесс снятия сальника
  • Выкрутить гайку с внутренним восьмигранником. Для этих целей потребуется специнструмент.
Демонтаж
Демонтаж гайки с внутренним восьмигранником
  • Открутить контргайку.
Контргайка
Контргайка
  • Выкрутить прижимную гайку.
Гайка
Процесс откручивания прижимной гайки
Вид после изъятия гаек
Вид после изъятия гаек
  • Вытащить вал совместно с подшипником.
Изъятый вал
Изъятый вал
  • Вынуть рейку из корпуса.
Рейка
Рейка
  • Осмотреть состояние втулки. Она наиболее часто выходит из строя.
Поврежденная втулка
Поврежденная втулка
  • Вынуть вышедшую из строя втулку.
Процесс демонтажа втулки
Процесс демонтажа втулки
Втулки
Сравнение старой и новой втулок
  • Смонтировать новую втулку в корпус рулевой рейки. О правильной посадке сообщит характерный щелчок. Автовладельцы рекомендуют приобретать втулку изготовленную из фторопласта, так как она отличается высокой износостойкостью.
Монтаж втулки
Монтаж втулки
  • Произвести сборку в обратной последовательности.
Процесс сборки
Процесс сборки
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector