Аккумулятор Toyota Camry 40: какой стоит, какой выбрать и как поменять
На Toyota Camry 40 с завода стоит батарея на 60 или 75 А·ч, а в каталоге Toyota она записана японским типоразмером — 80D26L, на части машин 55D23L. Батарея одна и та же для 2,4 и 3,5, для дорестайлинга и рестайлинга.
Ошибиться при покупке можно в двух местах: взять корпус, который не встанет на полку, или батарею с клеммами не с той стороны — тогда провода не дотянутся. Ниже — номера Toyota, аналоги из каталогов производителей, размеры и порядок замены по книге.

| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Аккумулятор 80D26L | 2,4 и 3,5, все годы (в каталоге — исполнение для холодного климата) | 28800-17121 | Bosch 0 092 S40 270 Varta 570 413 063 Continental 2800012052280 |
| Аккумулятор 80D26L, новый номер | замена номера 28800-17121 | 28800-38080 | |
| Аккумулятор 80D26L, другой поставщик | по каталогу — 05.2007–11.2008 | 28800-54020 | |
| Аккумулятор 80D26L, комплектации Comfort и Premium | 12.2007–03.2009 | 28800-28210 | |
| Аккумулятор 55D23L | часть машин 2006–2009 | 28800-42061 | |
| Аккумулятор 75 А·ч (аналог) | 3,5 — по каталогу Exide | Exide EA755 |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Номера — по каталогу Toyota для европейского рынка. Аналоги подобраны так: Bosch указывает в применимости Camry 40 с моторами 2,4 и 3,5, Exide — только 3,5, у Varta и Continental в списке оригинальных номеров есть 28800-17121. Все аналоги — 70–75 А·ч с пусковым током 610–630 А. Всё по батарее — на странице подбора аккумулятора Camry 40.
80D26L, 55D23L и сторона клемм
Японский типоразмер — это не ёмкость: «80» в 80D26L не ампер-часы. Ищите батарею по типоразмеру, а ёмкость смотрите на этикетке. Буква в конце обозначения говорит, с какой стороны стоят клеммы.
Здесь источники расходятся. Книга «Третий Рим» называет японские батареи 55D23R (60 А·ч) и 80D26R (75 А·ч), а каталог Toyota для этих машин во всех строках пишет 55D23L и 80D26L. Владельцы на вопрос о полярности тоже отвечают по-разному. Поэтому перед покупкой посмотрите на свою снятую батарею: где у неё плюс, там он должен быть и у новой, иначе плюсовой провод не дотянется.
Габариты аналогов по каталогам: Bosch — 260 × 173 × 225 мм, Varta — 261 × 175 × 220, Continental — 259 × 178 × 221, Exide — 270 × 173 × 222. Батарея заметно крупнее этих размеров на штатную полку может не встать.
Какую ёмкость брать
Книга даёт два заводских варианта — 60 и 75 А·ч. На вопрос «какой ёмкости нужен аккум» владельцы отвечают «обычно 70», а для холодных зим советуют 80 А·ч. Меньше 60 А·ч с завода не ставили.
Сколько служат батареи, владельцы пишут так: Bosch отходил около 6 лет, Varta — 5 лет, недорогая тюменская — 2–4 года, после чего её меняют на такую же. Родная Panasonic у одного владельца прослужила 8 лет.
Как снять и поставить аккумулятор
По книге «Третий Рим» нужен только ключ на 10.
- Ослабьте гайку наконечника «массового» провода и снимите его с клеммы «минус».
- Снимите защитный колпачок с плюсовой клеммы, ослабьте гайку и снимите наконечник с «плюса».
- Ослабьте гайку и выверните болт прижимной планки.
- Снимите планку со стойкой крепления и выньте батарею.
- Перед установкой новой батареи зачистите клеммы и наконечники проводов мелкой наждачной бумагой. Подключайте в обратном порядке, соблюдая полярность.
- После подключения нанесите на наконечники и клеммы тонкий слой смазки Литол-24 или токопроводящей смазки.
После замены батареи у многих владельцев плавают обороты холостого хода, а иногда мотор глохнет. Пишут, что дроссельная заслонка заново подстраивается: всё проходит примерно через полчаса работы или после 10 км езды. Не проходит — советуют почистить дроссель, об этом — «Заслонка дроссельная Toyota Camry 40». Если новая батарея быстро садится, проверьте зарядку — «Генератор и ремень на Camry 40».
Опыт владельцев
Для Камри 40 производителем предусмотрен АКБ 80D26L, где 80 совсем не амперы. Пришёл в магазин, дайте все аккумуляторы 80D26L, выбрал самый тяжёлый, значит в нём свинец…
Panasonic на 40-й Камри у меня тоже 8 лет отслужил. Потом гена начал незаметно убивать аккумуляторы, служить стали по 3 года.
По своему опыту беру тюменские аккумуляторы, стоимость дешевле, чем известные бренды, в 2 раза, ходят 3–4 года, обслуживаемые: долил электролит, зарядил, поехал.
Вопросы и ответы
Какой аккумулятор стоит на Камри 40 с завода?
По книге — 60 или 75 А·ч. По каталогу Toyota — японский типоразмер 80D26L (номер 28800-17121, новый номер 28800-38080), на части машин — 55D23L. Батарея одна для 2,4 и 3,5.
Прямая или обратная полярность?
Книга и каталог Toyota здесь расходятся (R у книги, L у каталога), владельцы тоже отвечают по-разному. Надёжнее всего посмотреть на снятую батарею и взять новую с плюсом на той же стороне.
Можно поставить 80 или 90 А·ч?
По ёмкости — да, владельцы ставят 70–80 А·ч. Ограничение — место: у аналогов из каталогов корпус около 260 × 175 × 220 мм — на такой размер и ориентируйтесь.
После замены аккумулятора обороты 400–500 и машина глохнет — что делать?
Владельцы советуют дать мотору поработать около получаса или проехать 10 км — холостой ход подстроится. Если не помогает, чистят дроссельную заслонку.
Какая батарейка в ключе?
Это другая батарейка — CR2016 в обычном ключе с пультом. Подробно — в статье «Ключ Camry 40».
Для Toyota Camry XV50 и XV55 (2011–2018) часть деталей другая — номера для них: Аккумулятор Toyota Camry 50 и 55: какой стоит, номера, аналоги и замена.
Для Toyota Camry XV70 (2017–2024) часть деталей другая — номера для них: Аккумулятор Toyota Camry 70: LN3 или LN2, номера и проверка.
Главное перед покупкой
Берите 70–80 А·ч в корпусе японского типоразмера 80D26L — одна батарея подходит к 2,4 и 3,5. Оригинал Toyota — 28800-17121 (новый номер 28800-38080), на части машин стоял 55D23L 28800-42061. Перед покупкой сверьте, с какой стороны плюс у снятой батареи.
Из аналогов на оба мотора по каталогу производителя — Bosch 0 092 S40 270 (70 А·ч, 630 А), на 3,5 — ещё Exide EA755 (75 А·ч). По номеру 28800-17121 подходят Varta 570 413 063 и Continental 2800012052280. Снимается батарея ключом на 10, первым — «минус».



