Тормозные колодки fit

Тормозные колодки представляют собой составляющий компонент тормозной системы, предназначенный для создания тормозного ускорения путем контакта с поверхностью тормозного диска и, как следствие, сила нажатия трансформируется в тормозной момент. С конструктивной точки зрения, колодка состоит из двух частей: металлическая пластина и фрикционная накладка. Данная накладка плотно прикрепляется к пластине с помощью прочного клея или специальных заклепок.

Колодки

Фрикционная накладка постепенно изнашивается из-за механического контакта с тормозным диском при инициации водителем процесса торможения. Наиболее ярким симптомом изношенных колодок является визг/скрежет/лязг/иные противоестественные звуки во время торможения. Данное обстоятельство свидетельствует об износе и стирании и фрикционной накладки.

Тормозные колодки fit: сущность и целевое назначение

Тормозные колодки fit представляют собой разновидность тормозных колодок с отличным составом фрикционной накладки, что, по заверениям представителей компании «Fit Co., Japan Technologies» позволяет продлить срок службы данной расходной запасной части для автомобиля. По заверению представителей компании, тормозные колодки Fit являются усовершенствованным аналогом тормозных колодок, которые выпускают производители автомобильных брендов.

Колодки

О компании Fit Co., Japan Technologies

Компания «Fit Co. Japan Technologies» является возрожденной производственной организацией, которая ранее занималась разработкой и производством автомобильных запчастей широкого спектра, которая в запустила в 2012 году новый бренд тормозных систем. Основные производственные мощности расположены в Японии, Тайване и Республике Корея. Все технологические процессы, детали и составы для создания фрикционной накладки абсолютно одинаковы на заводских предприятиях во всех вышеперечисленных странах.

Тормозные колодки fit: ключевые технические характеристики

  • Керамическая формула состава материал фрикционной накладки тормозной колодки от компании «Fit Co. Japan Technologies». Более прогрессивная керамика имеет замещенные органические вещества во фрикционных материалах. Наряду с отличным коэффициентом тяги, обеспечивая короткое тормозное расстояние, высококачественная керамика может выдерживать тепловой удар до 600 °C.
  • Реализация неабразивного эффекта, как следствие использования керамической формулы состав фрикционных накладок. Керамика в тормозных колодках значительно снижает выбросы пыли и шума. Кроме того, керамические тормозные колодки не повреждают тормозной ротор. Все эти факторы позиционируют керамику в отдельном сегменте, намного превосходящем традиционную органику.

Тормозные колодки fit: основные преимущества

  • Товар сертифицирован для распространения в России. С 2017 года функционирует официальный русскоязычный сайт, а продукция, поставляемая в Российскую Федерацию, создается с акцентом на использование в условиях российской действительности.
  • FIT полностью подходят для автомобилей, для которых они изготовлены, так же, как и в случае оригинальных деталей, предлагаемых производителями «OEM». Компания разрабатывает комплектующие для каждой марки и модификации автомобиля.
  • Узкая специализация компании – производит, только тормозные системы. FIT Corporation Japan ориентирована только на тормозные системы (тормозные колодки, тормозные колодки и тормозные роторы) для легковых автомобилей. Сфокусированный подход позволяет быстро внедрять инновации и осуществлять надежное управление качеством.
  • Широкий ассортимент продукции Fit. Инновации FIT касаются не только производственного процесса. Компания внедряет инновации в логистику, запуск продукта и построение ассортимента. Ассортимент продукции ориентирован на самые популярные автомобили японских, корейских, европейских и американских марок автомобилей.
  • Высокий уровень контроля качества продукции. Компания «Fit Co. Japan» обязывает все свои международные филиалы в каждой стране выполнять независимую экспертизу продукции FIT два раза в год. Результаты тестирования продукции на официальном сайте FIT публикуются два раза в год в открытом доступе.

Тормозные колодки fit: основные недостатки

Основной недостаток тормозных колодок Fit заключается в отсутствии на ряде моделей противоскриповых элементов. При непродолжительном сроке эксплуатации при инициации процесс торможения может отмечаться скрип, несвязанный с износом фрикционной накладки.

Тормозные колодки fit: как избежать подделок

Для гарантии от подделок рекомендуется приобретать продукцию у официальных представителей компании «Fit Co. Japan». Оригинальные тормозные колодки не имеют визуальных и тактильных дефектов.

Колодки

Отзывы

Антон, г. Анапа, 31 год:

Стиль вождения: умеренный.

Стаж вождения: 7 лет.

Модель автомобиля: Kia Sportage.

Пробег с тормозными колодками Fit: 1000 км.

Приобрел передние тормозные колодки японской фирмы Fit. Отъездил с ними примерно тысячу километров. Проблем никаких не обнаружил. Многие говорят о наличии скрипа. Не могу подтвердить данную информацию – у меня скрипа не было и нет.

Сергей, г. Иркутск, 44 года:

Стиль вождения: умеренный.

Стаж вождения: 15 лет.

Модель автомобиля: Subaru Forester.

Пробег с тормозными колодками Fit: 1500 км.

Купил колодки Fit задние неспециально, просто ничего больше не было в магазине. Ничего выдающегося не обнаружил, но и никаких проблем нет. Колодки, как колодки. Цена адекватная.

Николай, г. Омск,  24 года:

Стиль вождения: активный

Стаж вождения: 2 года.

Модель автомобиля: Subaru Forester.

Пробег с тормозными колодками Fit: 500 км.

Тормозные колодки Fit мне понравились. Делюсь впечатлениями: при первом нажатии ощущается уверенное сцепление, а со второго и третьего еще четче. Когда набрал скорость 120 км/ч, наблюдалось умеренное пыление, но меньше, чем у родных колодок.

Анна, г. Орел,  34 года:

Стиль вождения: спокойный

Стаж вождения: 8 лет.

Модель автомобиля: Toyota Avensis.

Пробег с тормозными колодками Fit: 1100 км

Не рекомендую связываться с продукцией компании Fit. Жуткий скрип начался после 200 км пробега с этими колодками. Очень неприятный звук. Переустанавливала в сервисе – не помогло. Прокатала до 1100 км – просто не было времени поменять. Никогда не буду приобретать больше такие тормозные колодки.

Игорь, г. Москва,  44 года:

Стиль вождения: умеренный.

Стаж вождения: 21 год.

Модель автомобиля: Volkswagen Tiguan.

Пробег с тормозными колодками Fit: 700 км.

Проехал 600 км, колодки начали скрипеть. Скрип начинается сразу после умеренного прогрева тормозов, как только проеду 5 – 7 км. Раньше стояли колодки другой фирмы – подобной проблемы не возникало. Но хочу добавить и «ложку меда» — очень привлекательная цена колодок.

Алексей, г. Саратов,  37 лет:

Стиль вождения: умеренный.

Стаж вождения: 13 лет.

Модель автомобиля: Kia Sportage.

Пробег с тормозными колодками Fit: 1000 км.

Мне понравились колодки. Приятный цвет – светло-синий. Уверенное сцепление при торможении. Приятным бонусом – достаточно низкая стоимость по сравнению с аналогами.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector