Тормозные колодки Rixos

Характеризуются эффективным торможением, отсутствием шума и пыли, длительным ресурсом использования.

Компания выпускает две основные серии продукции – GGT20 для легковых автомобилей и ES6200 – для кросоверов, внедорожников.

Качество никак не зависит от серии, вся продукция перед выпуском в продажу проходит контроль качества. Имеет место стабильность торможения во всех температурных режимах.

Обзор колодок Rixos

Серия GGT20 изготовлена с учетом необходимости поддержания высокой эффективности торможения. При этом посторонние шумы, а также пыль отсутствуют.

Отдельно нужно отметить соответствие стандартам норм OEM. Отсутствие пыли гарантируется уникальной формулой фрикционной смеси. Благодаря ей уровень загрязнения окружающей среды будет минимальным.

Характеризуется данная серия следующим:

  • фрикционная формула создана на основе органики, в ней отсутствуют ядовитые включения в виде меди и асбеста, а также других металлов;
  • используются современные материалы при изготовлении – чем обеспечивается долговечность детали;
  • стабильное торможение имеет место при температурном режиме вплоть до 3500С;
  • коэффициент трения – в диапазоне 0.35-0.40.
Колодки серии GGT20
Колодки серии GGT20

Отдельно нужно рассмотреть колодки, используемые для повышенных нагрузок. Это серия ES6200. Благодаря используемым при конструировании технологиям максимально увеличена тормозная сила, а также улучшен контроль за автомобилем в процессе его движения. Данная серия подойдет водителям, стремящимся увеличить период эксплуатации транспортного средства до максимума. При этом используя агрессивный стиль езды. Оптимальное решение для спортивных машин, а также внедорожников.

Серия характеризуется следующими особенностями:

  • колеса останутся чистыми вне зависимости от дистанции и интенсивности торможения;
  • вероятность перегрева будет минимальна;
  • отсутствие шума при работе;
  • коэффициент трения – в диапазоне 0.38-0.47 (что соответствует стандартам OEM).
Колодки серии ES6200
Колодки серии ES6200

Выбор определенной серии необходимо делать исходя из модели автомобиля, а также стиля езды и финансовых возможностей. Так как серия ES6200 обойдется водителю на порядок дороже, чем предназначенная для пассажирских перевозок.

Качество изготовления

Компания наладила производство тормозных колодок более 30 лет назад в Тайване. Все колодки соответствуют международным стандартам и нормам. Имеется сертификат E1, а также подтверждено соответствие ISO 9001, 14001:2004. Используется динамометрическая система тестирования всех колодок, производство осуществляется на полностью автоматизированной производственной линии.

За счет последнего стоимость колодок выше некоторых других аналогов. Чаще всего китайских. Но при этом производитель может гарантировать высокое качество самого продукта, торможения. Основные преимущества колодок тормозных rixos:

  • стабильность, отзывчивость тормозов вне зависимости от погодных условий, температуры работы;
  • отсутствие посторонних звуков во время использования;
  • применяется специальный мягкий фрикционный материал – благодаря уникальной формуле тормоза остаются жесткими, но при этом диск не стачивается;
  • представлено множество различных разновидностей колодок, на разные модели – в том числе со специальными датчиками.

При изготовлении применяется минеральная смесь, органика. В комплекте присутствуют противошумные пластины, а также установочная смазка. Притираются новые колодки после установки буквально за пару торможений. Легко переносят экстренные остановки. Вероятность отслаивания накладки от металлического основания близится к нулю.

Оригинальная упаковка колодок Rixos
Оригинальная упаковка колодок Rixos

Чем отличаются колодки Rixos от оригинальных

Несмотря на выдающиеся рабочие параметры колодки Rixos несколько отличаются от оригиналов. Основными таковыми отличиями являются следующие:

  • стоимость – аналог от компании Rixos обойдется в 2-4 раза дешевле;
  • наименование модели и длительность эксплуатации;
  • состав, используемые материалы.

Причем в некоторых случаях продукция компании Rixos служит на порядок дольше, чем оригинальные детали. Обусловлено это уникальной формулой изготовления фрикционных материалов. Многие отзывы свидетельствуют о том, что использование продукции компании Rixos более предпочтительно, чем оригинальных деталей.

Габаритные размеры и другие параметры колодки
Габаритные размеры и другие параметры колодки

Как отличить подделку

Бренд хорошо зарекомендовал себя на всей территории постсоветского пространства. Потому нередко можно встретить подделку. Отличить её в большинстве случаев просто. Необходимо обратить внимание на следующие моменты:

  • коробка имеет оригинальный формат, дизайн обязательно должен соответствовать представленному на официальном сайте;
  • каждый компонент комплекта аккуратно упаковывается в прозрачный или зеркальный полиэтилен;
  • на самой металлической пластине колодки имеется аккуратная маркировка – представлена информация о модели, артикул и серия;
  • имеется штрих код на коробке – причем буквы в нем должны отсутствовать.

При малейшем подозрении на подделку от покупки стоит отказаться. Так как контрафакт может быть крайне некачественным и стать причиной серьезной аварии. Нередки случаи отсоединения металлического основания от тормозной накладки прямо на ходу.

Отзывы

Возникла необходимость замены колодок на Nissan X-Trail – ранее были установлены оригинальные. С легким недоверием отнесся к аналогам от компании Rixos. И, как в последствии понял, совсем зря. Колодки отлично показали себя при торможении на большой скорости. Что с учетом моего агрессивного стиля езды особенно важно. Стоит отметить, что сам процесс торможения занимает минимум времени. Отличное бюджетное решение, обошлись дешевле оригинала.

Иван, Калининград

Приобрел подержанную Skoda Octavia с уже истершимися до металла колодками. Что особенно расстраивало – необходимо было менять также и тормозные диски. При выборе колодок оригинальные показались слишком дорогими, выбор пал на аналог от Rixos серии GGT20. Как оказалось – отличное решение! После установки притерлись за 15 минут, не пылят и не скрипят. Вообще машина стала гораздо податливей при торможении.

Александр, Волгоград

Как повседневный автомобиль использую Mazda 6. Причем стиль езды у меня довольно агрессивный. Именно поэтому требуется хороший отклик на педаль тормоза, обеспечивающийся колодками. Выбор пал на серию ES6200 от компании Rixos. Встали в суппорт как родные, подгонка не потребовалась! Диски не точат, сама поверхность максимально мягкая и податливая. Отъездил уже 30 тыс. км, износ поверхности колодки – всего 50%.

Алексей, Хабаровск

Достаточно долго ездил только на оригинальных колодках на Toyota Rav 4. Но при очередной замене банально не хватило денег на покупку таковых, решил перейти на использование аналога. Друг посоветовал Rixos – приобрел их для установки и эксплуатирую уже более 1 года! Причем износ минимальный несмотря на относительно частые поездки. Накатал уже более 25 тыс. км, стерлось лишь половина накладок. Износ равномерный, качество торможения почти не отличается от оригинальных. Крайне доволен!

Евгений, Ростов-на-Дону

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментарии посетителей
  1. Лексей

    Уже второй раз полностью меняю комплект колодок на Rixos. Для себя нашел сразу несколько плюсов: Цена, которая в разы меньше оригиналов и качественных аналогов(!), долговечность, бережное отношение к тормозному диску. За время использования не было пыли и сами диски не заканчивались моментально. Дополнительным бонусом к каждому комплекту идут противоскрипные пластины. Хотя слышал, что в появились бюджетные версии без них, но для себя пользу полной комплектации давно осознал. Однозначно стоит ставить.

Добавить комментарий

Adblock
detector