Обзор колодок Frixa

Тормозные колодки Frixa идеально подходят для эксплуатации автомобиля в условиях мегаполиса, загородом при среднетемпературном режиме. Устанавливать элементы тормозной системы для использования при критических отрицательных / положительных градусах не желательно, так как это не предусмотрено стандартами при изготовлении.

Торговая марка Фрикса принадлежит корейскому концерну Hankook. В процессе серийного производства применяются современные технологии, материалы, компоненты. Что позволяет достичь хороших эксплуатационных показателей.

Основные технические характеристики:

• обеспечивают максимальный коэффициент трения;
• высокая стойкость к износу;
• бесшумность в процессе торможения;
• благодаря применению кевлара, выделяемое количество пыли минимальное;
• высокая безопасность при экстренном торможении;
• полная экологичность и безопасность для окружающей среды;
• из компонентов исключены: асбест, стекловолокно, свинец, ряд других токсических веществ.

С недавних пор компания HANKOOK открыла официальное представительство на территории СНГ, РФ в том числе. В странах Европейского Союза элементы тормозной системы FRIXA успешно продаются на протяжении десяти лет. Зарекомендовали себя с положительной стороны, хорошее качество, длительность эксплуатации.

Комплектующие строго соответствуют мировым, азиатским стандартам класса QS9000, ISO 9001:2008.

Каталожные артикулы и совместимость с марками автомобилей

Представленный выше перечень не является исчерпывающим, носит лишь ознакомительный характер для автовладельцев. В каждом случае уточняйте каталожные артикулы в инструкции по эксплуатации.

Как отличить подделку

Ввиду широкого ассортимента запчастей к автомобильной технике, а также личной неопытности владельцев, нередко последние приобретают комплектующие, не соответствующие требованиям, стандартам.

С целью минимизации рисков, мастера СТО настоятельно рекомендуют пользоваться услугами сертифицированных центров, официальных представительств, дилерских магазинов. Не приобретайте детали и комплектующие по несвойственно низкой стоимости, сомнительного происхождения.

Перед покупкой получите консультацию специалиста, менеджера — консультанта. Всегда проверяйте фактические каталожные индексы с нанесенными на деталь.

Отзывы

Виталий, г. Тула, 39 лет:
владелец Тойота Камри, бизнесмен. Систематические поездки для заключения договоров отнимают много времени, но автомобиль без диагностики никогда не оставляю. Длительное время пользуюсь услугами сертифицированного сервиса, ребятам доверяю на все 100. Во время очередного ТО мастер рекомендовал заменить тормозные колодки. Выбор сделан в пользу корейского производителя. Вот уже месяц, как наслаждаюсь ездой, качественными тормозами. Не скрипят, не дымят, не шумят. Автолюбителям рекомендую.

Тимур, г. Красноярск, 41 год:
владелец Мицубиси Лансер 10. Иногда люблю с ребятами погонять по заброшенному аэродрому, в автомобиле уверен целиком. Своевременно его обслуживаю, заправляю качественным горючим, маслами, меняю фильтры. Недавно заменил комплект тормозных колодок. Выбор остановил на бренде Frixa S1. Товарищи рекомендовали. Корейский производитель декларирует их как тюнинговые. В действительности это колодки для агрессивного стиля вождения. Проверил, доволен, рекомендую.

Федор, г. Казань, 35 лет:
владелец Киа Сид. Колодки корейского производителя качеством получше прочих европейских, азиатских. Доступная цена в соотношении с качеством повышают спрос среди автомобилистов. После установки FRIXA сразу ощутил «прелесть». Сократился тормозной путь, исчез запах гари, горелого, увеличился срок эксплуатации в полтора раза.

Константин, Г. Уфа, 40 лет:
владелец Форд Фиеста. Покупал машину с рук, уже третий собственник. Систематически провожу технический осмотр, заливаю высокооктановый бензин, хорошие масла, вовремя меняю пыльники. Недавно приобрел передние тормозные колодки, так как подошел срок менять старые. Друзья рекомендовали корейского производителя Frixa. Аналогичное подтвердил консультант магазина. Покупкой доволен, тормоза эффективные, не греются, не шумят, не дымят.

Виктор, г. Москва, 33 года:
собственник Ниссан Тиана. Машина представительского класса, вес более полутора тонн. Иногда люблю прибавить скорости на трассе, когда в длительной поездке. Сами понимаете, что чем выше скорость, тем дольше торможение. Чаще всего, изнашиваются тормозные колодки. Я частый покупатель в автомагазинах. Наступил очередной срок замены элементов тормозной системы. Продавец рекомендовал установить Frixa от корейского производителя. Не ожидал столь положительного эффекта. Деталью доволен, тормоза эффективные, срок эксплуатации увеличенный в сравнении с аналогами.