Колодки Patron

Надежные колодки – залог безопасности на дороге. Особенно это актуально в современных условиях в России. Когда качество дорог оставляет желать лучшего. Хорошим решением станет покупка, установка колодок Patron. Данный производитель хорошо зарекомендовал себя. Несмотря на то, что страна происхождения бренда – Китай.

Продукция, выпускаемая под данным брендом, станет хорошим выбором как для отечественных автомобилей, так и для импортных иномарок. Они отличаются достаточно большим ресурсом, отсутствием шума при торможении. Главное отличие от оригинальных запчастей – именно низкая стоимость. При этом по качеству им они почти ни в чем не уступают.

На срок эксплуатации влияют следующие основные параметры:

  • интенсивность торможения;
  • стиль вождения;
  • погодные условия.

Чем чаще применяется экстренное торможение – тем выше вероятность того, что колодки немного поплывут. Но важно помнить, что в среднем ресурс составляет не менее 20 тыс. км. Что для продукции за такую цену – достаточно хороший показатель. Колодки тормозные поставляются в оригинальной упаковке. Чаще всего – красного цвета.

На ней присутствует оригинальный номер, а также уникальная маркировка. Стоит отметить, что нередко можно встретить на рынке подделку. Именно по причине использования контрафакта в интернете присутствует множество отрицательных отзывов о данной продукции. Оригинальная упаковка выглядит следующим образом:

Колодки
Оригинальная упаковка от тормозных колодок Patron

Каждая накладка обязательно запаивается производителем в полиэтиленовую упаковку. Это ещё один признак, по которому можно определить подделку.

Отличия и сходства с оригинальными деталями

Главное отличие продукции компании Patron от оригинальных деталей – это как раз ресурс. Он приблизительно на 20% меньше. Но стоит отметить, что цена на колодки патрон также существенно ниже. Причем качество торможения почти никак не отличается. Отклик на педаль, плавность и другие параметры эксплуатации фактически не различаются.

Продукция станет отличным компромиссом между ценой и качеством, бюджетное решение при недостаточном количестве средств. Ещё один важный момент – это габаритные размеры самих колодок, их толщина. Они на 1-2 миллиметра больше, чем это необходимо. Именно поэтому их будет невозможно или крайне сложно установить на автомобиль с новыми тормозными дисками.

Иногда может не совпадать габарит по высоте колодки. В таком случае диск будет частично стачивать саму колодку, выглядеть она будет неравномерной, как на рисунке ниже:

Проточка на колодках от тормозных дисков
Проточка на колодках от тормозных дисков

Важно помнить, что в комплекте поставки отсутствуют замки. Основная причина тому – низкая стоимость. Производитель снижает цену всеми доступными способами. Чем обеспечивает высокий спрос. Прежде чем приобретать колодки важно учесть все нюансы. В том числе процесс установки. По возможности следует перед покупкой сверить габаритные размеры ранее установленного оригинала и приобретаемой детали. Так можно избежать проблем, не совпадения размеров.

Как отличить оригинальные детали от поддельных

Несмотря на то, что стоимость рассматриваемых колодок относительно мала, вероятность наткнуться на подделку велика. Причем следствием этого может стать не только плохое торможение, «каменность» тормозной системы. Но также иные проблемы. Нередко тормозные накладки попросту срывало с тормозных дисков. Компания Patron использует сразу несколько различных способов защиты своей продукции от подделки.

В первую очередь внимание нужно обратить на наклейку. На ней не должно быть надписи Removable. Так как данная надпись подразумевает восстановленные детали. Чего в принципе быть не может с тормозными колодками. Так как они считаются расходным материалом, восстановлению просто не подлежат. Проверку нужно осуществлять и по штрих-коду. При проверке его должны отсутствовать буквы.

Внимание нужно уделить и колодке. Она обязательно должна быть из матового картона, плотного и максимально крепко скрепленного. Подделки поставляются в упаковке из жидкого картона, он разваливается по швам и запаян во многих местах наклейками для термопринтера. Контрафактная продукция обычно пакуется в глянцевые коробки.

Оригинальная деталь должна быть упакована в коробку и заклеена специальной наклейкой. На ней написана модель применяемости, а также обязательно прописан номер партии, детали. Причем именно в таком порядке. При наличии ошибок в коробке 100% подделка. Внутри сама колодка должна быть упакована в полиэтилен. В целом отзывы о колодках патрон положительные, необходимо лишь избегать приобретения подделок.

Отзывы

Александр, г. Таганрог, 26 лет:
Основным достоинством считают именно низкую стоимость. Поставил на Renault Logan колодки Patron буквально пару тысяч километров. Первые несколько сотен при торможении они издавали странный пищащий звук. При установке потребовали небольшой подпилки, так как по какой-то причине просто не входили по диаметру. Важно при приобретении и установки новых следить за наличием буртика на тормозном диске. Некоторые модели стирают диск достаточно быстро – это может потребовать его замены в скором времени.

Виктор, г. Омск, 28 лет:
Стоимость данных колодок полностью соответствует их качеству. Установил такие на свой Ford Focus. Необходимо учесть особенность детали – при повышении температуры качество торможения снижается на порядок. Что сказывается на качестве работы ABS. Подобна продукция подойдет для пенсионеров, а также начинающих водителей и всех остальных – кто практикует крайне осторожный стиль вождения. Эксплуатацию авто при использовании Patron следует осуществлять крайне осторожно!

Константин, г. Ростов, 30 лет:
Стоимость продукции полностью соответствует качеству. Отдельно нужно отметить отсутствие писка сразу же после установки. Важным достоинством является крайне низкая цена. Но на качестве колодок и торможения это фактически никак не сказалось. Сами колодки стачиваются относительно долго. Что позволяет эксплуатировать их продолжительный период времени. Могу отметить, что при установке на автомобили с большой массой при резком торможении колодки могут потерять свои тормозные качества. Потому лучше использовать их только на относительно новых авто.

Анатолий, г. Нижний Новгород, 32 года:
Установил на новый Renault Koleos модель Patron PBP046. На порядок мягче оригинала, но в то же время торможение слегка «невнятное». Какие-либо скрипы отсутствуют, пыль при эксплуатации не выделяется. Причем отлично отрабатывают торможение вне зависимости от погодных условий. Что особенно важно. Но нужно отметить, что подходят таковые колодки только тем, кто практикует умеренный стиль езды. При перегреве торможение существенно ухудшается.

Виталий, г. Новый Уренгой, 35 лет:
Только после покупки заметил, что сама колодка не подходит по своим габаритным размерам. Пришлось при помощи болгарки целый день подгонять её. После 400 км пробега часть колодки вовсе отвалилась от металлического основания. В целом впечатления от данного бренда остались негативные. Больше продукцию этого производителя приобретать не планирую.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector