Тормозные диски Toyota Camry 50 и 55: размеры, номера и замена
Тормозные диски у Toyota Camry 50 и 55 одни на все моторы — 2,0, 2,5 и 3,5 — и не менялись при рестайлинге: по каталогу Toyota передний и задний номер одинаковы на весь выпуск 2011–2018. Ошибиться можно только осью: передний вентилируемый 296 мм, задний сплошной 281 мм с барабаном ручника внутри.
Ниже — номера и аналоги, размеры с пределом износа, проверка биения и замена дисков по руководству по ремонту.
Какой диск нужен
Мотор, год и рестайлинг для дисков значения не имеют. Передний диск — вентилируемый, диаметр 296 мм, толщина 28 мм, центральное отверстие 62 мм. Задний — сплошной, 281 мм при толщине 10 мм; внутри него барабан стояночного тормоза диаметром 170 мм. Левый и правый диски на каждой оси одинаковые.
| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Диск передний, вентилируемый, 296 × 28 мм | все моторы (2,0, 2,5, 3,5), Camry 50 и 55, 2011–2018 | 43512-33140 | Brembo 09.A417.11 TRW DF4828S Zimmermann 590.2810.20 Ferodo DDF1646 Delphi BG4114C Blue Print ADT343206 |
| Диск передний с перфорацией | все моторы, Camry 50 и 55 | Zimmermann 590.2810.52 Brembo 09.A417.1X | |
| Диск задний, сплошной, 281 × 10 мм | все моторы, Camry 50 и 55, 2011–2018 | 42431-33130 | Brembo 08.B566.11 TRW DF6176 Textar 92257803 Zimmermann 590.2842.20 Delphi BG4268 Mintex MDC2545 Blue Print ADT343239 |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Ещё аналоги и что о них пишут владельцы — на страницах подбора «Передние тормозные диски Toyota Camry XV50» и «Задние тормозные диски Toyota Camry XV50». Ferodo DDF1980C — задние диски парой, не поштучно: смотрите количество в упаковке.
Диск с перфорацией Zimmermann Sport — того же размера, что и обычный передний. У Brembo 09.A417.1X (серия Xtra) минимальная толщина в каталоге — 25,8 мм, а не 25: меряйте по цифре производителя.
Когда менять
Предел толщины по книге — 25 мм у переднего диска и 8,5 мм у заднего. Мерьте микрометром. Книга велит проверять передний диск при каждой замене колодок, поэтому колодки и диски удобно покупать вместе — номера колодок в статье «Тормозные колодки Toyota Camry 50 и 55».
Если барабан ручника внутри заднего диска выработан больше 171 мм, меняют задний диск: барабан — его часть.
Бьёт в руль: что проверить
По книге максимальное биение переднего диска — 0,05 мм, заднего — 0,15 мм. Передний меряют так: сначала проверяют люфт подшипника и биение ступицы, затем прижимают диск к ступице пятью гайками моментом 103 Н·м и индикатором часового типа меряют биение в 10 мм от внешней кромки. Магнит индикатора не ставьте рядом со ступицей и датчиком частоты вращения.
Биение больше нормы — сначала переставьте диск на ступице в другое положение. Не помогло — книга разрешает шлифовку, если после неё толщина остаётся не меньше предела; тоньше — диск под замену. Новый диск ставят в то положение на ступице, где биение минимальное. Владельцы добавляют: биение в руль даёт и заклинившая направляющая суппорта.
Как поменять передний диск
Порядок — по руководству по ремонту для Camry 50 (2,5 и 3,5); операция одинакова для правой и левой стороны. В книге суппорт снимают с отсоединением шланга и сливом жидкости — ниже шаги, которые касаются диска.
- Снимите колесо. Удерживая ключом направляющий палец, отверните два болта и снимите суппорт.
- Снимите колодки с противоскрипными пластинами и опорные пластины колодок. Опорные пластины разной формы — пометьте их.
- Отверните два болта и снимите скобу суппорта с поворотного кулака.
- Нанесите метки на диск и ступицу — старый диск ставят обратно по меткам — и снимите диск.
- Новый диск поставьте в положение с наименьшим биением и проверьте биение.
- Соберите в обратном порядке: болты скобы — 107 Н·м, болты суппорта — 34 Н·м, колесо — 103 Н·м.
Как поменять задний диск
- Снимите колесо. Удерживая направляющий палец, отверните два болта и снимите суппорт, затем колодки с пластинами.
- Отверните два болта и снимите скобу.
- Выньте пробку регулировочного отверстия колодок ручника.
- Нанесите метки на диск и ступицу, отпустите стояночный тормоз и снимите диск. Не снимается — через отверстие поверните отвёрткой регулятор и сведите колодки ручника.
- Поставьте диск по меткам, новый — в положение с наименьшим биением, и вставьте пробку отверстия.
- Закрепите скобу двумя болтами моментом 62 Н·м, поставьте колодки, суппорт — двумя болтами моментом 27 Н·м.
- Отрегулируйте ручник и поставьте колесо (103 Н·м).
Регулировка ручника по книге: регулятором разведите колодки до блокировки диска и верните на 8 щелчков, чтобы диск вращался плавно; ход педали стояночного тормоза — 7–10 щелчков при усилии 300 Н.
Опыт владельцев
Из неоригинальных дисков владельцы чаще хвалят Nisshinbo — их не ведёт годами. Хорошо отзываются и о TRW, Hi-Q, Zimmermann и Advics. С колодками NiBK диски, по словам владельцев, съедаются быстро. Диски «от Альфарда» — частая доработка у владельцев, но каталог Toyota на Camry 50 и 55 их не даёт, поэтому номеров здесь нет.
У меня Nisshinbo спереди, 35 000 км пока проехал, не пенсионер, диски как новые. Задние буду менять скоро, а то 347 000 км на них уже, тоже поставлю Nisshinbo… Если будешь брать, подделки тоже есть, дисков и колодок данного бренда.
Я так до Тихорецка доехал с биением в руль при торможении, на любой скорости. Колодки в ноль стёрлись, заклинило направляющую, по месту менял.
Я как-то послушал балбесов, которые советовали фирму NIBK, уверенно так, купил — так там скрипы были лютые, так ещё и диски сожрало, пришлось менять и диски, и колодки другой фирмы.
Я ставил на v50 на передок диски и колодки Zimmermann. Тормоза стали другими.
Вопросы и ответы
Диски на 2,5 и 3,5 одинаковые?
Да. По каталогу Toyota передний диск 43512-33140 и задний 42431-33130 одни на 2,0, 2,5 и 3,5 и на машины до и после рестайлинга.
Какой размер тормозных дисков у Камри 50?
Передний — 296 мм, толщина 28 мм, вентилируемый. Задний — 281 мм, толщина 10 мм, сплошной, с барабаном ручника 170 мм внутри.
Можно ли проточить диски?
Книга разрешает шлифовку, если биение не ушло после перестановки диска на ступице и толщина после обработки остаётся не меньше 25 мм спереди и 8,5 мм сзади.
Задний диск не снимается — что делать?
Его держат колодки ручника. Отпустите стояночный тормоз, выньте пробку регулировочного отверстия и отвёрткой поверните регулятор, чтобы свести колодки.
Главное перед покупкой
На любую Camry 50 и 55 передний диск — 43512-33140 (аналоги Brembo 09.A417.11, TRW DF4828S, Zimmermann 590.2810.20, Delphi BG4114C), задний — 42431-33130 (Brembo 08.B566.11, TRW DF6176, Textar 92257803, Zimmermann 590.2842.20). Сверьте размер на упаковке: 296 × 28 мм спереди и 281 × 10 мм сзади.
Вместе с дисками возьмите колодки — передние 04465-33471 и задние 04466-33200 — и проверьте, свободно ли ходят направляющие пальцы суппорта: их номера и ремкомплекты на странице «Суппорты Toyota Camry XV50». Новый диск ставьте в положение с наименьшим биением, затяжка скобы — 107 Н·м спереди и 62 Н·м сзади.
