Топливный фильтр Lada Vesta
Наличие мусора в бензине способно привести к забиванию элементов топливной системы и стать причиной нестабильной работы силового агрегата. Для предотвращения такой ситуации в конструкции автомобиля Лада Веста предусмотрены специальные фильтры грубой и тонкой очистки горючего.
При эксплуатации автомобиля происходит забивание фильтров мусором. Из-за этого пропускная способность топливного модуля падает, а на бензонасос ложится дополнительная нагрузка. Выходом из ситуации является замена или чистка расходников. Поменять топливный фильтр не особо сложно своими руками.
Артикул и стоимость фирменного топливного фильтра Лада Веста
Содержание
Фильтры грубой и тонкой очистки горючего на Лада Веста помещены в топливный модуль. Они не имеют своих каталожных номеров и не поступают в розничную продажу. Поэтому купить оригиналы фильтров невозможно.
Согласно официальным рекомендациям производителя при забивании фильтра необходимо менять весь модуль в сборе. Оригинальный стакан имеет артикул 21800113900900. Расходник в среднем стоит от 5000 до 11000 рублей.
Аналогов оригинального топливного стакана для Лада Веста крайне мало. На данный момент не существует альтернативных вариантов, которые одобрены официальными дилерами для монтажа на транспортное средство. Согласно отзывам водителей все же есть узлы от сторонних фирм, которые подходят на автомобиль. Проверенные варианты топливных модулей сторонних фирм представлены в таблице ниже.
Таблица — Аналоги топливного модуля на автомобиль Лада Веста
Фирма производитель | Артикульный номер | Ориентировочная стоимость, рубль |
---|---|---|
Gallant | GLFP14 | 800-1200 |
Моторика | 8450008680 | 5000-5500 |
https://www.youtube.com/watch?v=tX2YfVROopE
Так как оригинальный топливный модуль достаточно дорого стоит, а найти аналоги весьма затруднительно, автовладельцы прибегают к поиску фильтров тонкой и грубой очистки по отдельности. Удовлетворяет данный запрос водителей компания «Моторика». Она выпускает купол-фильтр и сеточки по отдельности. Более того у фирмы можно приобрести готовый ремкомплект топливного стакана на Лада Веста.
Фильтр тонкой очистки производится компанией «Моторика» под артикульным номером 7201.3454.33200. Стоимость расходника колеблется от 900 до 1500 рублей.
Компания «Моторика» выпускает также и фильтры грубой очистки. Сеточка имеет артикул pa6gf15. Цена на расходник находится в пределах от 300 до 350 рублей.
Ремкомплект фирмы «Моторика» позволяет восстановить топливный модуль, если не поврежден бензонасос. Набор поступает в розничную продажу под каталожным номером VS-RKB. Стоимость ремонтного комплекта составляет 950-2000 рублей.
Приобретение фильтров и ремкомплектов от других машин часто сопровождается необходимостью их доработки. Неправильная переделка приводит к нестабильной работе топливного стакана и даже может стать причиной преждевременного выхода из строя бензонасоса.
Расположение топливного фильтра
Фильтры тонкой и грубой очистки бензина входят в состав топливного стакана. Модуль находится внутри бензобака. Для доступа к нему требуется снять задний ряд сидений и открыть лючок в полу.
Периодичность замены топливного фильтра
Согласно официальным заявлениям производителя топливный модуль с фильтрами рассчитан на весь срок службы автомобиля Лада Веста и не требует периодической замены. При этом водители отмечают, что в отечественных реалиях узел крайне быстро забивается. Так сеточке замена может потребоваться уже при пробеге 30-50 тыс. км. Фильтр тонкой очистки служит дольше. Он забивается при достижении 100 тыс. км.
Симптомами необходимости замены фильтров являются:
- рывки при движении автомобиля;
- нестабильная работа мотора при интенсивных разгонах;
- шум от бензонасоса;
- сложности запуска двигателя;
- снижение динамики;
- ухудшение восприятия мотором нагрузки.
Замена топливного модуля и фильтров
Инструкция по замене топливного модуля и фильтров представлена ниже.
- Снять задний ряд сидений.
- Открыть лючок.
- Очистить грязь и мусор под крышкой.
- Отсоединить клеммную колодку, обесточив бензонасос.
- Завести мотор. Дать ему поработать пока заглохнет.
- Прокрутить двигатель стартером.
- Отсоединить от стакана топливопровод.
- Провернуть модуль и изъять его.
- Разобрать стакан.
- Заменить сеточку.
- Поменять фильтр тонкой очистки топлива.