Стартер Renault Sandero: номер по мотору, что проверить и как снять
У Сандеро 1 со всеми моторами и у Сандеро 2 с моторами 82 и 102 л. с. стоит один стартер — 8200266777: 0,85 кВт, восемь зубьев на бендиксе, три отверстия под крепление. Свой стартер только у Сандеро 2 и Stepway 2 с мотором 113 л. с.: 233003999R на 1,2 кВт с десятью зубьями и четырьмя отверстиями. Друг на друга они не встают.
Прежде чем покупать стартер, проверьте батарею и силовой провод на самом стартере. У владельцев Сандеро «щёлкает и не крутит» чаще всего лечилось зачисткой контакта, а не заменой узла.
Какой стартер стоит на Сандеро
| Машина | Оригинал | Характеристики | Аналоги по каталогам |
|---|---|---|---|
| Сандеро 1 и Stepway 1, 1,4 и 1,6 (8 и 16 клапанов) | 8200266777 | 0,85 кВт, 8 зубьев, 3 отверстия | Valeo 438163, Bosch 0 986 022 810, Denso DSN3032 |
| Сандеро 2 и Stepway 2, 82 и 102 л. с. | 8200266777 | ||
| Сандеро 2 и Stepway 2, 113 л. с. | 233003999R | 1,2 кВт, 10 зубьев, 4 отверстия | Valeo 438650, 438324 |
У номера 8200266777 есть другие обозначения того же стартера — 233001105R и 233004003R: если продавец предлагает их, это не ошибка. Каталоги не делят стартер по коробке: для механики и для автомата номер один. Все варианты собраны на страницах подбора стартера Сандеро 1 и Сандеро 2.
Номер выбит на корпусе стартера спереди, но владельцы пишут, что разглядеть его можно разве что камерой телефона. Проще ориентироваться на мотор: 113 л. с. — это двигатель с цепью ГРМ, он ставился на Сандеро 2 с середины 2016 года.
Стартер щёлкает и не крутит — что проверить
- Аккумулятор и его клеммы. Окисленная клемма или севшая батарея дают те же щелчки, что и мёртвый стартер. Попробуйте завестись от другой батареи; если заводится — дело не в стартере. Руководство по эксплуатации тоже начинает с клемм: «плохо затянуты, не подсоединены или окислены».
- Силовой провод на стартере. Болт клеммы на тяговом реле со временем ослабевает и окисляется, и контакт пропадает — чаще на горячем моторе. Его снимают, зачищают, смазывают и затягивают.
- Плюсовую клемму аккумулятора. На «плюсе» сходятся несколько силовых проводов, один из них идёт на стартер. Проверьте, что все наконечники затянуты и не позеленели.
- Втягивающее реле. Если стартер начинает крутить после нескольких ударов по корпусу, виновато втягивающее: его контакты подгорают и залипают.
- Втулки стартера. Когда втулки разбиты, якорь прилипает к обмотке: стартер крутит вяло, а приборы при пуске гаснут.
Если контакты зачищены, а стартер по-прежнему молчит через раз, дело в нём самом. Владелец Stepway 2 2018 года так и не победил плавающий отказ зачисткой и поставил новый стартер.
Как снять стартер
Отдельной инструкции для Сандеро нет. Порядок ниже — из руководства по ремонту Логана 2 «Третий Рим» с моторами 82 и 102 л. с.: стартер 8200266777 у этих машин и Сандеро один, стоит так же — на картере сцепления, сзади силового агрегата. Понадобятся ключи на 8 и 13 и яма или подъёмник; книга оценивает работу в полчаса.
- Снимите провод с «минуса» аккумулятора.
- Снимите защиту картера.
- Открутите гайку и снимите силовой провод с болта тягового реле.
- Открутите гайку управляющего провода и отсоедините его.
- Выкрутите три болта крепления и снимите стартер.
При установке болты затягивают на 44 Н·м. Включайте стартер не дольше 10–15 секунд подряд и делайте паузу 20–30 секунд между попытками. Подлезть к стартеру тесно: владельцы Сандеро 2 жалуются, что даже бендикс снять — целое дело.
Опыт владельцев
Отогнал в сервис. Там подняли, контакты сняли, зачистили, смазали. Заводится теперь на ура.
У Рено на стартере есть болт клеммы, который тоже со временем ослабевает и тоже теряет контакт, контакт обычно ослабевает на горячую.
Меняли вчера бендикс Сандеро 2, на стартере, это просто жесть какая-то, чтобы достать его оттуда.
Зачистка и протяжка контактов не помогла, плавающая проблема была в самом стартере.
Владелец Сандеро 1 неделю ездил, постукивая по стартеру ключом, пока не надоело, и в итоге купил стартер целиком: втягивающее отдельно стоило всего на тысячу меньше. Посчитайте, что выгоднее, прежде чем перебирать узел.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли стартер от Логана или Ларгуса?
От Логана 1 и Логана 2 с моторами 82 и 102 л. с. — да, у них тот же 8200266777. На Сандеро 2 с мотором 113 л. с. нужен 233003999R. Сверяйте номер, а не название машины в объявлении.
Отличается ли стартер для автомата?
Каталоги отдельного номера для автомата не дают: и на механике, и на автомате Сандеро 1 и 2 с моторами 1,4 и 1,6 стоит 8200266777.
Стартер щёлкает, приборы гаснут — это стартер?
Не обязательно. Сначала проверьте батарею и клеммы, затем силовой провод на стартере. Если всё в порядке, а приборы при пуске гаснут, владельцы подозревают разбитые втулки стартера.
Где стоит стартер на Сандеро?
Сзади мотора, на картере сцепления. Снимают его снизу, сняв защиту картера.
Главное перед покупкой
Сначала исключите аккумулятор, клеммы и силовой провод на стартере — это почти бесплатно и у владельцев Сандеро помогало чаще замены. Стартер нужен, если контакты в порядке, а он молчит или крутит вяло.
Для 1,4 и 1,6 с ремнём ГРМ ищите 8200266777 или аналог Valeo 438163, для мотора 113 л. с. — 233003999R. У аналога сверьте мощность, число зубьев бендикса и отверстий под крепление. Если стартер крутит бодро, а мотор не схватывает, причина не в нём — начните с предохранителей. Батарея, которая садится раз за разом, — повод проверить и генератор; параметры штатного аккумулятора — на страницах подбора Сандеро 1 и Сандеро 2.
