Снятие генератора Renault Sandero: какой стоит, шкив, щётки и замена
Генератор на Сандеро подбирают по мотору. У Сандеро 1 со всеми моторами и у Сандеро 2 с моторами 82 и 102 л. с. стоит генератор на 90–95 А со шкивом на 6 ручьёв — 231008432R, он же 231007633R и 8200810621. Сандеро 2 с теми же моторами бывает и с генератором на 125 А — 231006385R. У мотора 113 л. с. генератор свой: со шкивом-муфтой на 7 ручьёв, 231009362R или 231001910R.
Ниже — как узнать свой генератор, что в нём ломается чаще всего и как его снять по руководству к машинам с теми же моторами.
Какой генератор стоит на Сандеро
| Машина | Ток | Оригинал | Аналоги по каталогам |
|---|---|---|---|
| Сандеро 1, все моторы | 90–95 А, 6 ручьёв, без муфты | 231008432R, 231007633R, 8200810621 | Bosch 0 986 083 190, Lucas LRA03590, Walker WAL00284 |
| Сандеро 2, 82 и 102 л. с. | 90 А, 6 ручьёв | 231008432R, 8200810621 | Bosch 0 986 086 120, Lucas LRA03590 |
| Сандеро 2, 82 и 102 л. с. | 125 А, 6 ручьёв | 231006385R | Stardax STX102426R, Walker WAL02211 |
| Сандеро 2, 113 л. с. | 120–150 А, 7 ручьёв, муфта | 231009362R, 231001910R | Lucas LRA03925, Valeo 440679 |
Ток у одного и того же номера магазины пишут по-разному: для 231009362R каталог Lucas даёт 150 А, а Exist — 120 А. На 16-клапанном Сандеро 1 каталог Bosch упоминает ещё генератор на 110 А со шкивом-муфтой (8200667608), но у владельцев он не встречается. Все номера по поколениям — на страницах подбора генератора Сандеро 1 и Сандеро 2.
Как узнать свой генератор
Номер и ток написаны на наклейке на корпусе генератора. Один и тот же номер выпускали и Bosch, и Valeo: каталог считает их взаимозаменяемыми, так что Valeo 8200810621 можно ставить вместо заводского Bosch 231007633R. Отдельного генератора «под кондиционер» каталоги для Сандеро не дают.
Чем на Сандеро 2 с моторами 82 и 102 л. с. различаются генераторы на 90 и 125 А, каталог не объясняет. Владельцы советуют одно: смотреть маркировку на установленном генераторе. У мотора 113 л. с. генератор узнаётся сразу — шкив на 7 ручьёв и обгонная муфта.
Шкив Bosch на Сандеро 1
У заводского генератора Bosch 231007633R на Сандеро 1 откручивается или разваливается шкив — у одного владельца это случилось уже на 18 тыс. км. Шкив может разбить переднюю крышку и подшипник, тогда генератор под замену целиком. Дилеры меняли такие генераторы на 231008432R.
Признак — свист или шум со стороны генератора. Снимите ремень и покачайте шкив рукой: люфт или провёрнутый шкив видно сразу. Сервис нередко принимает этот звук за подшипник.
После ремонта генератора проверьте, затянута ли гайка шкива. У владелицы Сандеро 1 после замены подшипника мастер недотянул шкив — через 12 км его сорвало вместе с гайкой.
Щётки, регулятор и подшипники
Лампа аккумулятора горит или мигает на ходу — обычно стёрлись щётки регулятора («шоколадки») или износились токосъёмные кольца ротора. Владельцы Сандеро 1 впаивают щётки от генератора ВАЗ. Номер регулятора для генераторов Сандеро каталоги не подтвердили, поэтому несите старый в магазин или ищите по маркировке генератора.
Гул, который растёт с оборотами, — подшипник генератора, чаще передний, у шкива. Его меняют ремкомплектом, не покупая генератор. Если тянуть, подшипник клинит и разбивает крышку. У мотора 113 л. с. к этому добавляется стук обгонной муфты.
Если генератор вдруг перестал заряжать, сначала посмотрите провод и фишку на нём и массу двигателя. У Сандеро 2 есть и своя особенность: ЭБУ время от времени сам отключает генератор, чтобы беречь батарею, — при коротких зимних поездках она недозаряжается.
Как снять генератор
Отдельной инструкции для Сандеро нет. Шаги ниже — из руководства по ремонту Логана 2 «Третий Рим» с моторами 82 и 102 л. с.: генераторы 231008432R и 231006385R у этих Логанов и у Сандеро 2 одинаковые, у Сандеро 1 — тот же 231008432R. Понадобятся ключ и торцовая головка на 13 и плоская отвёртка; книга даёт на работу час. Самый трудный вариант — 16-клапанный мотор.
- На 16-клапанном моторе сбросьте давление в топливной системе: выньте реле бензонасоса из блока под капотом, заведите мотор и дайте ему заглохнуть.
- Снимите провод с «минуса» аккумулятора.
- Снимите ремень генератора — как это сделать, рассказано в статье о замене ремня генератора.
- На 16-клапанном моторе открутите две гайки и снимите кожух топливной рампы, отсоедините топливную трубку от рампы, выкрутите болты кронштейнов трубки и насоса ГУР. Шланги ГУР не отсоединяйте.
- Отсоедините колодку и силовой провод от вывода генератора.
- На 8-клапанном моторе выкрутите три болта крепления. На 16-клапанном — два болта: нижний до конца не выходит из-за лонжерона, поэтому генератор снимают вместе с выдвинутым болтом.
Перед установкой на 16-клапанном моторе выдвиньте на несколько миллиметров резьбовые втулки задних лап генератора. Болты крепления затягивают на 21 Н·м. Владелец Сандеро 1 вспоминал, что снимал генератор со сломанным шкивом около трёх часов: в узком подкапотном пространстве готовьтесь к тому, что быстро не получится.
Опыт владельцев
Ну вот и подвёл меня мой Сандерка — рассыпался шкив генератора, а пробег всего 18 тыс. км.
У меня был шум, скинул ремень, и оказалось, что открутился шкив генератора, хотя на СТО сказали подшипник.
Это не ремень, не ролики, это передний подшипник генератора, потом он клинит, и генератор восстановлению не подлежит.
Услышал с обгонной муфты генератора стук. Заказал ремкомплект.
Вопросы и ответы
На сколько ампер генератор у Сандеро 2?
У 82 и 102 л. с. — 90 или 125 А, у 113 л. с. — 120 или 150 А со шкивом-муфтой. Какой стоит у вас, видно только по наклейке на генераторе.
Стоял Bosch 231007633R, предлагают Valeo 8200810621 — подойдёт?
По каталогам — да: 231007633R, 8200810621 и 231008432R стоят в одном списке оригинальных номеров, а аналоги с этими номерами подходят на все моторы Сандеро 1.
Подойдёт ли генератор от Логана?
Да, если номер совпадает: генераторы Логана 1 и Логана 2 с моторами 82 и 102 л. с. — те же номера, что у Сандеро. На мотор 113 л. с. нужен генератор с муфтой на 7 ручьёв.
Можно ли поменять только подшипники?
Да, владельцы меняют подшипники ремкомплектом. Главное — не тянуть, пока подшипник не заклинил и не разбил крышку, и после сборки проверить затяжку гайки шкива.
Главное перед покупкой
Прежде чем менять генератор, снимите ремень и покрутите шкив: на Сандеро 1 часто виноват откручивающийся шкив Bosch, на Сандеро 2 — передний подшипник или обгонная муфта, а это ремонт без покупки узла. Щётки и регулятор тоже меняют отдельно.
Если генератор нужен целиком, перепишите номер с наклейки старого. Для Сандеро 1 и Сандеро 2 с моторами 82 и 102 л. с. берите 231008432R или аналог с этим номером, для 125-амперного — 231006385R, для 113 л. с. — генератор с муфтой 231009362R или 231001910R. Батарею проверьте заодно — её параметры на странице подбора аккумулятора Сандеро 2, а если машина плохо заводится, загляните в статью о стартере.
