Шины Tiger Ice

Качественная зимняя резина – залог безопасности на дороге. Производитель Tiger давно присутствует на рынке. Шины под данной маркой показывают себя с положительной стороны и относятся к категории бюджетных. Это делает их доступными для большинства простых граждан.

Описание шин

Данная модель была запущена в массовое производство относительно недавно – в начале 2018 года. Отличается от аналогов наличием большого количества шипов, способом их крепления. Производитель позиционирует Tiger Ice как резину для интенсивной эксплуатации в городских условиях. Благодаря специальным присадкам, присутствующих в материале изготовления, резина без последствий переносит контакт с различными агрессивными веществами на дороге (соль, другие реактивы которыми).

Рассматриваемая модель характеризуется следующими особенностями:

• стабильностью управления;
• сравнительно быстрым разгоном (благодаря низкому показателю сопротивления качению);
• эффективным торможением.

Tigar Ice позиционируется как более дешевая версия модели SUV Ice. Изначально проектировалась для автомобилей с высоко расположенным центром тяжести. Именно поэтому протектор этих двух моделей на 100% совпадает. Отличаются габариты и некоторые другие параметры.

Блоки Tigar Ice имеют сравнительно габаритные блоки. Именно это позволяет увеличить площадь контакта поверхности в дорожным полотном. Этим обеспечивается безопасность передвижения вне зависимости от состояния асфальта. Устойчивость обеспечивается также трехмерными ламелями. Причем во всех направлениях: продольном, поперечном.

Нужно отметить высокий показатель эффективности на льду, при наличии большого количества снега. Отзывы от реальных пользователей резины по большей части положительные.

Особенности

Вне зависимости от размерности покрышки, установленной на автомобиль, она отличается следующими важными особенностями:

• центральное ребро жесткости образуется специальными шашками;
• повышенная курсовая устойчивость – вне зависимости от выбранного скоростного режима;
• быстрый отвод воды из зоны контакта;
• оптимизированное отверстие под шипы.

Форма ребра жесткости повторяет оперение стрелы для лука. Именно за счет этого удается добиться устойчивости автомобиля на дороге. Причем размерность не играет роли. Например, модель 205 55 R16, устанавливаемая, на транспортное средство, позволит сохранить положение автомобиля на дороге при сильном боковом ветре.

Быстрый отвод жидкости из зоны контакта покрышки и дорожного полотна позволяет избежать аквапланирования. Что ещё больше повышает уровень безопасности езды на резине данного типа. Наличие ламелей позволяет сократить тормозной путь в 1.5 раза.

Отдельно стоит остановиться на составе смеси резины из которой изготавливается покрышка. Отличием её является вхождение в состав кремниевой кислоты. Обозначается данное вещество также термином силика. Позволяет добиться максимально плотного контакта с дорогой. Нужно отметить: рассматриваемая модель выпускается под иными наименованиями. Но технические характеристики совпадают на 100%. Представленные разновидности:

• Orium Ice;
• Strial Ice;
• Taurus Ice.

Размерности

Данная модель имеет широкий размерный ряд. Представлено три основных диаметра, в дюймах:

• 15;
• 16;

Причем размер диаметром 15 дюймов с маркировкой T XL. Является наиболее популярным. Ширина профиля – от 185 до 205 мм. Высота профиля – от 60 до 65 мм. Диаметр 16 дюймов имеет большую минимальную ширину. Она колеблется от 205 до 215 мм. Высота профиля – от 55 до 60 мм.

Наименее продаваемая модификация – диаметром 17 дюймов. При этом нужно отметить, что представлено в этой серии всего 3 модификации. Шириной профиля может составлять 215 либо 225 мм. Высота – 55 либо 50. Маркировка T XL подразумевает возможность передвигаться на скорости более 180 км/ч. Отдельной подкатегорией является Tiger Ice X1.

Тесты

Резина показывает себя с положительной стороны во всех ситуациях. При торможении по льду со скорости 30 км/ч до 5 необходимо будет проехать всего 21.14 м. Что сравнительно немного. Для покрышки данной категории – результат более чем выдающийся. В то же время, в аналогичных условиях, Cordiant показал результат – 17.48 м.

Данный показатель позволяет чувствовать себя безопасно на заледеневшей дороге на городских трассах и за пределами крупных мегаполисов. Необходимо лишь соблюдать скоростной режим и проблем не возникнет. Разгон происходит сравнительно медленно. Но остальные модели, от других производителей и с аналогичными характеристиками, показали результат отличающийся не существенно.

Плюсы и минусы

К основным и наиболее существенным преимуществам можно смело отнести:

• длительный срок эксплуатации и устойчивость к износу;
• использован уникальный рисунок протектора обеспечивающий высокую степень контакта с дорогой;
• сравнительно малый уровень шума в процессе движения по шоссе;
• шиповка в соответствии с требованиями ЕС;
• специальные ламели позволяют почти мгновенно отводить влагу из под пятна контакта резины и дороги;
• сравнительно низкая цена.

Изначально, после выпуская модели, отрицательные отзывы встречались редко. Но с каждым годом их становилось все больше. В первую очередь это связано с тем, что даже при сравнительно малой скорости движения (до 80 км/ч) покрышки неуверенно держат дорогу. Не говоря уже о резких поворотах. Не рекомендуется попадать колею. Выехать из неё в последствии будет крайне затруднительно.

Резина хорошо показывает себя на сухом покрытии. Но с учетом специфики эксплуатации, наличия шипов это не должно удивлять. Перед приобретением, установкой и началом езды стоит внимательно ознакомиться с параметрами модели. Это позволит избежать различных сложностей в дальнейшем, неприятных неожиданностей.

Отзывы

Гоар, Росто-на-Дону, 25 лет:
К основным преимуществам стоит отнести сравнительно малую стоимость, а также мягкость. Даже на ухабистой проблемной дороге резина позволяет передвигаться без каких-либо затруднений. Поставил резину на свой кроссовер. Можно отметить сильные заносы на поворотах при наличии большого количества снега. С течением времени, после 2 месяцев эксплуатации, возникает невнятный гул. В целом неплохая резина за свои деньги.

Виктор, Воронеж, 30 лет:
Получил в подарок при покупке нового автомобиля. На скорости в 90 км/ч не заметил никаких посторонних шумов – которые отмечают многие другие водители. Что, с учетом стоимости, является очень серьезным преимуществом. Позволяет легко перемещаться даже по глубокому снегу. Отлично тормозит в гололед. Стоит отметить отсутствие склонности к аквапланированию. В целом впечатление положительное.

Александр, Челябинск, 28 лет:
Нужно отметить мягкость на дороге, полное отсутствие заносов даже на крутых поворотах. Но стоит отметить: эксплуатировал резину только на скорости менее 80 км/ч. Возможно именно это послужило причиной комфорта при передвижении. Шины стоят на новой версии Skoda Rapid. Для передвижения в пределах города подойдет отлично.

Олег, Волгоград, 28 лет:
Поставил в начала зимы 2018 года, откатал до нового года. В целом впечатления смешанные: с учетом низкой стоимости сложно придираться к данной модели. Но нельзя не отметить сравнительно низкие тормозные качества относительно более дорогих моделей. Мягкость сохраняется даже при движении при температуре существенно ниже нуля.