Шины на Nokian Tyres Nordman RS2 SUV
Nokian Nordman RS2 – фрикционные нешипованные сбалансированные зимние шины, вышедшие в 2015 году и созданные специально для кроссоверов и внедорожников. Предназначены для эксплуатации в тяжелых зимних условиях. Шины RS2 SUV производятся в Финляндии, крупной компанией Nokian, основанной в 1898 году. Один из заводов Нокиан находится на территории России.
В производстве шин всех типоразмеров используется укрепленный каркас, имеющий двойной слой текстильного корда. Для производства резины используются: натуральный каучук, обеспечивающий эластичность изделия, полимеры, предающие прочность, масло из семян рапса, диоксид кремния, криосилан и дополнительные добавки.
Особенности
- Отсутствие вредных веществ в составе износостойкой резины.
- Сбалансированные зимние характеристики.
- Устойчивые к любым погодным условиям.
- Инновационная термоэластичная смесь из резины.
- Комфортность во время вождения.
- Наличие ламелей-насосов разных видов, которые способствуют улучшению сцепления с дорожным покрытием.
- «Мягкий» состав резины, оказывающий положительное влияние на сцепление шин с поверхностью при низких температурах и обеспечивающий безопасность зимой.
- Тормозные усилители, которые расположены в шашках рисунка протектора, способствующие улучшению сцепления при торможении.
- Улучшенный брекер, повышающий прочность и грузоподъемность резины.
- Продольные ребра, которые делают сцепление при торможении стабильным и устойчивым.
- Наличие глубоких вырезов по бокам, которые помогают справляються с большими объемами снежных масс.
- Наличие направленного рисунка протектора, повышающего эффективность в зимних условиях.
- Наличие двух фирменных индикаторов, расположенных на центральной части рисунка протектора: цифры, истирание до 4 которых говорит о том, что шины больше непригодны для использования; снежинки, исчезновение которой говорит о том, что резина непригодна для перемещения по льду.
- Дренажная система, представляющая собой разветвленную сеть продольных и поперечных канавок и обеспечивающая отвод влаги и снега.
- Минимальный срок службы шин, заявленный производителями, составляет 5-6 лет. При соблюдении правил эксплуатации срок службы увеличивается.
Размерности шин
| Диаметр | Название | Размер шины (ширина/высота) | Максимальная скорость | Максимальная грузоподъемность (1-ой шины) | Стоимость (за 1 шину) |
|---|---|---|---|---|---|
| R16 | RS2 SUV 215/65 R16 102R XL | 215/65 | 170 км/ч | 850 кг | от 4 500 до 5 900 руб. |
| R16 | RS2 SUV 215/70 R16 100R | 215/70 | 170 км/ч | 800 кг | от 5 700 до 6 650 руб. |
| R16 | RS2 SUV 225/70 R16 107R XL | 225/70 | 170 км/ч | 975 кг | от 6300 до 7 800 руб. |
| R17 | RS2 SUV 215/60 R17 100R XL | 215/60 | 170 км/ч | 800 кг | от 5 800 до 6 800 руб. |
| R17 | RS2 SUV 225/60 R17 103R XL | 225/60 | 170 км/ч | 875 кг | от 5 900 до 6 900 руб. |
| R17 | RS2 SUV 225/65 R17 106R XL | 225/65 | 170 км/ч | 950 кг | от 5 700 до 7 400 руб. |
| R17 | RS2 SUV 235/65 R17 108R XL | 235/65 | 170 км/ч | 1000 кг | от 6 750 до 7 850 руб. |
| R17 | RS2 SUV 245/65 R17 111R XL | 245/65 | 170 км/ч | 1090 кг | от 8 000 до 8 400 руб. |
| R17 | RS2 SUV 255/65 R17 114R XL | 255/65 | 170 км/ч | 1180 кг | от 8 800 до 9 100 руб. |
| R17 | RS2 SUV 265/65 R17 116R XL | 265/65 | 170 км/ч | 1250 кг | от 6 900 до 8 700 руб. |
| R18 | RS2 SUV 225/55 R18 102R XL | 225/55 | 170 км/ч | 850 кг | от 6 300 до 7 400 руб. |
| R18 | RS2 SUV 225/60 R18 104R XL | 225/60 | 170 км/ч | 900 кг | от 6 600 до 8 500 руб. |
| R18 | RS2 SUV 235/55 R18 104R XL | 235/55 | 170 км/ч | 900 кг | от 7 600 до 9 700 руб. |
| R18 | RS2 SUV 235/55 R18 104R XL | 235/60 | 170 км/ч | 975 кг | от 6 500 до 7 600 руб. |
| R18 | RS2 SUV 235/65 R18 110R XL | 235/65 | 170 км/ч | 1060 кг | от 6 300 до 8 100 руб. |
| R18 | RS2 SUV 255/60 R18 112R XL | 255/60 | 170 км/ч | 1120 кг | от 8 300 до 8 500 руб. |
Тесты
Шины Нокиан Нордман при тестировании показали весьма неплохие результаты. Ниже приведены результаты тестов шин размерности 215/65R16.
| Испытания | Набранные баллы |
|---|---|
| Испытание №1 (на льду) | |
| Тормозные свойства | 7 из 10 |
| Динамика разгона | 8 из 10 |
| Прохождение ледового круга | 9 из 10 |
| Удобство управления | 10 из 10 |
| Испытание №2 (на снегу) | |
| Тормозные свойства | 9 из 10 |
| Динамика разгона | 10 из 10 |
| Прохождение круга по снегу | 9 из 10 |
| Удобство управления | 9 из 10 |
| Прохождение по глубокому снегу | 9 из 10 |
| Испытание №3 (на асфальте) | |
| Тормозные свойства на сухом асфальте | 10 из 10 |
| Тормозные свойства на мокром асфальте | 8 из 10 |
| Испытание №4 (комфортность вождения) | |
| Плавность хода | 10 из 10 |
| Акустический комфорт | 9 из 10 |
Подведем итоги: испытание №1 – 34 балла из 40, испытание №2 – 46 баллов из 50, испытание №3 – 18 баллов из 20, испытание №4 – 18 баллов из 20. Всего шины Нордман набрали 116 баллов из 130.
В ходе испытаний шины Нокиан продемонстрировали уверенный разгон, быстрое торможение на льду и на снегу, стабильную управляемость, устойчивость к асфальтной дороге, плавность и комфортность во время вождения.
Помимо плюсов, у шин есть незначительные недостатки: снижение уровня управляемости при маневрировании на снегу, проходимость, шумность и «жестковатость» во время вождения.
Плюсы и минусы
Преимущества:
- Качество, соответствующее европейским стандартам. Изделия проходят многократные тестирования.
- Срок службы.
- Использование аэродинамической составляющей и инновационных материалов для производства шин, которые способствуют экономии топлива, снижению сопротивления качанию и выделения вредных веществ.
- Сохранение свойств, вне зависимости от погодных условий.
- Уверенное преодоление снежных покровов.
- Хорошая управляемость в суровых зимних условиях.
- Дренажная система, обеспечивающая отвод влаги из пятна контакта.
- Надежное сцепление с дорогой.
- Низкий уровень шума, по сравнению с шипованной резиной.
- Минимальный занос при входе в повороты на больших скоростях.
- Большое количество типоразмеров.
- Продукция имеет официальное одобрение для использования зимой.
Недостатки:
- Высокая стоимость, начинающаяся от 2 500 рублей за 1 шину.
- Плохая управляемость на голом льду.
- Недостаточная прочность, из-за которой возможно повреждение шин острыми предметами.
- Риск покупки подделки.
- Не подходят для областей и регионов с большим количеством осадков.
- Отсутствие технологии
Отзывы
Алексей Бармалей, г. Москва, 30 лет:
Достоинства: Отличная управляемость на мокрой дороге и асфальте. Бесшумность (гораздо тише летних шин Данлор) и «мягкость» управления. Хорошая сбалансированность и адекватная стоимость.
Недостатки: Не выявлено.
Комментарий: Отлично подходит для городской среды. Ежедневно проезжаю около 25 км по трассе и в пределах города. Во всех условиях резина ведет себя нормально.
Савельев Владимир, г. Новокузнецк, 29 лет:
Достоинства: У меня на кроссовере стоит 225/60 R18. Стоимость (на 2015 год) 5200 за 1 шину – очень порадовала. Хорошо едет по мокрому и сухому асфальту. Не шумит, мягкая резина. В первую зиму хорошо тормозила на льду и снегу.
Недостатки: Во вторую зиму стала хуже тормозить. На асфальте ездит также как и в первый год. Стал ездить аккуратнее. Износ где-то 60%. Однозначно не рекомендую.
Петр Кукушкин, г. Киров, 27 лет:
Достоинства: Мягкая резина, почти не шумит, хорошая управляемость.
Недостатки: Плохо ездит по голому льду.
Комментарий: Приобрел 225/65 R17 на спортейдж. На льду шипованным шинам проигрывает, но не критично. Рекомендую.
Сергей Глухов, г. Сургут, 28 лет:
Достоинства: Хорошая управляемость, почти не ощущается колейность. На льду сносит, но ездить можно. На льду проигрывает шипованной резине.
Недостатки: Очень сильно шумит.
Комментарий: На Volvo XC70 купил 215/65 R16. За новогодние праздники наездил около 7000 км по России, Норвегии и Финляндии. К самой резине претензий нет: тормозит и ездит отлично. Если сравнивать с Hakkapeliita R, то эти будут жестче, но, кажется, за счёт этого более уверенное торможение.
Владимир, г. Тюмень, 27 лет:
Достоинства: На автомобиль Toyota RAV4 2015 года отлично подошли 225/65 R17. Тормоза хорошие, более резкие.
Недостатки: Минусов не нашёл. По шуму: если и есть, то незначительный.
Комментарий: Отличная управляемость. Прошу учесть, что пишу данный отзыв по первому сезону эксплуатации.
Дмитрий Александрович, г. Уфа, 28 лет:
Достоинства: Стоимость, почти не шумит, отличная управляемость на асфальтированной дороге.
Недостатки: Плохое сцепление на снегу и на льду. Увеличился расход топлива (примерно на 0,5 л).
Комментарий: Такое ощущение, как будто зимой на летней резине езжу. Нет «мягкости» в управлении. Если предназначены для южных зим – то 5. Если же для северных – однозначно 3.
