Шины Pirelli Formula Ice

Pirelli — итальянская компания по производству автомобильных покрышек. С 1999 года торговую марку выкупил китайский химический гигант China National Chemical Corp. По всему миру насчитывается свыше 24 фабрик, заводов по серийному производству автошин. На территории СНГ бренд представлен двумя заводами в РФ.

Так как в Европе использования шипованных шин запрещено, изготовление перенесено в СНГ. В частности, модификации Pirelli Winter Carving и Pirelli Ice. Другие, не шипованные модели успешно реализовываются на территории Европейского Союза.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Спецификации: легковой, грузовой классы авто, мотоциклетная техника, автобусы, минивэны, внедорожники. Тип покрышек: летние, зимние, всесезонные.

Шины Pirelli Formula Ice

Зимние шины — это продукт первой категории, сбалансированный, с высоким коэффициентом сцепления на льду, рыхлом снегу. Покрышки адаптированы к работе в суровых климатических условиях.

Рисунок протектора симметричный и ассиметричный, в зависимости от конкретной модификации. Центральная часть протектора усеяна дренажными канавками, которые поглощают максимальное количество воды, выводят ее из пятна соприкосновения, повышая цепкость резины с асфальтом.

Нижняя часть (основа) протектора жесткая для надежной фиксации металлического шипа. Верхняя — мягкая, эластичная для соприкосновения с дорогой. Благодаря такой конструкции, давление на рабочей поверхности максимально сбалансированное.

В состав смеси для приготовления резины добавляют кремний. Химический элемент размягчает резину в отрицательные температуры, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой.

Как утверждает изготовитель, зимний класс шин один из самых надежных и безопасных среди всех представленных аналогов на рынке. Многих автолюбителей отпугивает то, что именитые бренды изготавливают на отечественных просторах. Как заверяют менеджеры Пирелли, что нет поводов для беспокойства, так как реализовываемая продукция проходит тщательный многоуровневый контроль с целью снижения брака.

Помимо системы контроля качества, постоянно проверяется система безопасности, защиты продукции. Согласно проведенным статистическим данным, за последние пять лет зафиксировано минимальное количество поделок покрышек.

Двойной сердечник

Описание шин

Pirelli Formula Ice — новый класс покрышек, разработанный, изготовленный специально для внедорожников, джипов, автомобилей повышенной проходимости. В линейке «Formula Ice» свыше 20 типоразмеров для технических средств различной конфигурации.

При изготовлении покрышек, основной акцент делали на страны СНГ, российский рынок. На протяжении всего ресурса эксплуатации изготовитель гарантирует сохранность эластичности, сцепление с дорожным полотном, минимальный тормозной путь.

Ошиповка проводится специальными алюминиевыми элементами – шипами. Благодаря чему шины обладают высокой устойчивостью, управлением на скользкой поверхности.

Глубина протектора 9.5 мм, рисунок направленный, симметричный. Количество шипов увеличено с 12 до 16. Теперь в каждом пятне соприкосновения присутствует минимум пять шипов, что обеспечивает качественное сцепление с дорогой. Чтобы снизить вероятность повреждения шипов, основание протектора жесткое.

По центру шины проходит сплошное ребро для придания устойчивости машины. Ламели служат для отвода влаги, снега, снижения аквапланирования, повышения безопасности. Поведение машины на мокром покрытии улучшено благодаря увеличению количества ламелей, их частоты установки, ширины дренажных каналов.

Formula Ice — это соотношение «цена — качество» для среднестатистического водителя. Купив шины такой модификации можно забыть о трудностях в управлении авто на 5 – 6 лет, до момента замены новыми. Кроме того, используя покрышки серии «Formula Ice», вы снизите расход горючего на 3 – 7 %.

Поверхность

Особенности

  • Индикатор остаточной глубины протектора на центральном ребре покрышки. Цифровые символы исчезают по мере износа покрышки;
  • Рисунок протектора спроектирован так, чтобы снижать длину тормозного пути на льду, заснеженной трассе, мокром покрытии;
  • Ламели – «насосы» выкачивают воду из пятна контакта, вследствие чего усиливается сцепление, снижается аквапланирование;
  • Усовершенствованная геометрия центральной части шины. Что обеспечивает максимальный контакт с дорогой. Клинообразные возвышенности в центральной, боковой части улучшают управление.

Центральная часть шины

Размерности

Наименование / размерыИндексы
R13 (175/65R13)81T
R14 (175/60R14)80T
175/60R14--/--
185/75R14--/--
185/75R14--/--
R15 (185/65R15)88T
195/65R15--/--
205/60R15--/--
215/65R15--/--
215/60R15--/--
265/60R15--/--
R16 (195/65R16)92T
205/65R16--/--
215/65R16--/--
225/65R16--/--
245/65R16--/--
R17 (205/55R17)91T
215/55R17--/--
225/55R17--/--
235/65R17--/--
245/65R17--/--
255/55R17--/--
R18 (205/50R18)100T
225/50R18--/--
235/65R18--/--
235/65R18--/--
245/50R18--/--
255/50R18--/--
255/55R18--/--
265/50R18--/--
275/50R18--/--
R19 (225/55R19)101T
R20 (245/50R20)105T
R21 (325/50R21)106T

Тесты

  • Торможение на мокром асфальте (80 км / час): 32,0 м;
  • Торможение на сухом асфальте (80 км / час): 21,0 м;
  • Торможение на льду (80 км / час): 16,0 м;
  • Управляемость на льду: 30 баллов;
  • Разгон на льду: 6 баллов;
  • Торможение на снегу (80 км / час): 17,0 м;
  • Разгон на снегу: 6 баллов;
  • Экономичность: 6 баллов.

Итоговое место — седьмое.

Торможение на мокром асфальте

Торможение на сухом асфальте

Торможение на льду

Управляемость на льду

Разгон на льду

Торможение на снегу

Разгон на снегу

Экономичность

Экономичность шин

Тесты

Шины для тестов

Плюсы и минусы

Преимущества:

  • Цена — качество;
  • Ресурс эксплуатации 5 – 6 лет до момента замены новыми;
  • Боковая поддержка ламелей;
  • Многослойность резины, корда;
  • Уникальный рисунок протектора;
  • Хорошая дренажная система;
  • Незначительный коэффициент аквапланирования.

Недостатки:

  • Недостаточная проходимость по рыхлому снегу;
  • Повышенный уровень шума при езде по асфальту;
  • Завышенная цена на продукцию в сравнении с аналогами.

Отзывы

  • Василий, 39 лет, работник фото центра, собственник Пежо: покупкой шин доволен, зиму отъездил на Пирелли Формула Айс 225 60 r17 без проблем. Машина на трассе держится уверенно, при вхождении в повороты заносов нет, пробуксовка при старте незначительная;
  • Вячеслав, 43 года, механик СТО, собственник Фольксваген: в мастерской работаю более пяти лет, в автомобилях толк знаю, отличаю качественные детали от подделок. Второй год успешно езжу на Пирелли Формула Айс, покрышками доволен, претензий к качеству нет;
  • Иван, 39 лет, менеджер, собственник Шевроле Каптива: прошлой зимой купил Пирелли Формула Айс по рекомендации товарищей. Родные шины изрядно подносились. За время тестирования отзывы положительные, машина устойчивая, цепкая на трассе, снизился расход горючего, увеличилась динамика разгона;
  • Геннадий, 42 года, частный предприниматель, собственник Опель: много времени провожу в пути, для меня вопрос безопасности передвижения прежде всего. Еженедельно провожу диагностику машине, замеряю глубину протектора. Недавно купил четыре покрышки Пирелли Формула Айс, менеджер автомагазина советовал, заверял в положительных отзывах. Проехал не много на обновке, но уже доволен покупкой, не жалею потраченных средств.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Узнать подробности
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий