Шины Nokian Hakka Green 2

Автомобильные шины Nokian Hakka Green 2 отменно показывают себя на сухом и мокром асфальте. Они относятся к летней резине. При разработке шин была проведена масса испытаний, по результатам которых получены оптимальный состав и рисунок протектора.

Нокиан Хакка Грин 2 обеспечивает хорошую безопасность, снижает расход горючего, предотвращает аквапланирование и имеет высокую износостойкость.

Описание шин

Nokian Hakka Green 2 является летней шиной для небольших и средних автомобилей семейного класса. Она обеспечивает хорошую безопасность. Отзывы автовладельцев говорят об отменном сцеплении на мокром асфальте. Неплохо себя резина показывает и на сухом дорожном покрытии.

Во время разработки Hakka Green 2 немалый упор делался на комфорт. Шина получилась достаточно мягкой, но это не мешает ей обеспечивать достойную управляемость. При этом получилось достигнуть максимальной экономии топлива. На фоне предшественницы Хакка Грин 2 более износостойкая на 15%.

Особенности

В центральных каналах протектора имеются специальные отверстия в виде полусфер. Они обеспечивают значительное уменьшение сопротивления движения через прорези воздушных потоков. Наличие данных отверстий не только снижает уровень шума, но и в лучшую сторону сказывается на расходе топлива.

Отверстие в виде полусфер

Особое внимание разработчики уделили структуре протектора. Применяемая технология является инновационной и носит название Hakka Green Hybrid. В структуру шины входит:

  • экологически чистое масло сосны;
  • мелкие частицы сажи;
  • специальная резиновая смесь Intelligent Green Silica;
  • натуральное рапсовое масло.

Вышеперечисленная смесь позволяет хорошо адаптироваться шине к дорожному покрытию, температуре окружающей среды и стилю вождения автовладельца. Протектор остается стабильной формы во время жары и без проблем выдерживает нагрузки на ямах и ухабах.

Структура резины протектора

На протекторе имеется три типа индикаторов износа:

  • Капелька на ребре, которая расположено по центру шины. Если капля стерлась, то это информирует водителя о том, что протектор не сможет в полной мере обеспечивать сцепление с дорогой во время дождя. Шина рекомендуется под замену.
  • Линия с нанесенными цифрами. По мере стирания протектора уходят надписи. Наибольшая цифра указывает на глубину, которая есть на текущий момент.
  • Крестики на боковых блоках. Они предназначены, чтобы проинформировать автовладельца о неправильном угле установки колес. Крестики расположены параллельно друг другу. Исчезновение элементов с одной из сторон говорит о необходимости уделить внимание подвеске автомобиля.

Индикатор износа

Для ускорения отвода воды из канавок протектора используется технология Nokian Tyres Coanda. Она позволяет сохранять защиту от аквапланирования даже при существенном износе резины.

Технология Nokian Tyres Coanda

Для амортизации и повышения комфорта езды используется технология Silent Sidewall. Она заключается в применении специального слоя резиновой смеси на боковинах.

Боковина Hakka Green 2

Размерности

Шины Hakka Green 2 подходят на большинство современных автомобилей благодаря широкому диапазону размеров. Все разнообразие выпускаемых резин представлено в таблице ниже.

Таблица — Размерности автомобильных шин Hakka Green 2

Размерности автомобильных шин

Тесты

Компания Nokian относит шины Hakka Green 2 к наилучшей своей продукции. Независимые шведские эксперты подтвердили высокий уровень Хакка Грин 2. В испытаниях участвовали шины 185 65 R15. Они сравнивались по различным критериям с восемью летними резинами премиального класса.

По итогам шведских тестов Hakka Green 2 в общем зачете заняли третье место. Резина отменно повела себя на мокром асфальте и практически не создавала посторонних звуков во время движения. Слабым местом оказалась управляемость и езда по сухому дорожному покрытию. Ознакомиться с результатами испытаний можно посмотрев на диаграммы, которые располагаются ниже.

Торможение на мокрой дороге

Управляемость на мокрой дороге

Устойчивость к аквапланированию

Боковая устойчивость во время дождя

Тормозной путь на сухом асфальте

Управляемость на сухой дороге

Расход горючего

Шум на неровном асфальте

Помимо шведских испытаний шины Hakka Green 2 тестировались и отечественными экспертами. В исследовании принимала участие резина с различных ценовых сегментов размером 195 65 R15. Результаты тестов представлены на диаграммах, которые приведены ниже.

Торможение на сухой дороге

Переставка на сухом дорожном покрытии

Торможение на мокрой дороге

Переставка во время дождя

Расход горючего при 60 км/ч

Расход топлива при 90 км/ч

Плюсы и минусы

Шины Hakka Green 2 имеют преимущественно положительные отзывы от автовладельцев. Данная летняя резина сочетает в себе все наилучшие качества, требуемые для комфортной и безопасной эксплуатации. Большинство недостатков, которые выявляются у Хакка Грин 2, являются последствием «особенностей» отечественного дорожного покрытия. В таблице ниже отображены основные достоинства и отрицательные стороны рассматриваемой резины.

Таблица — Плюсы и минусы шин Nokian Hakka Green 2

ДостоинстваНедостатки
Отменное сцепление на мокром асфальтеВысокая стоимость
Крайне низкий уровень потребления горючегоОтсутствие некоторых размеров
Повышенная износостойкость на фоне конкурентов из схожей ценовой группыПовреждение шины при проезде по ямам и ухабам
Низкое загрязнение окружающей среды во время изготовления и использования шинВысокий риск приобрести подделку
Практически полное устранение аквапланированияНепрочная боковина

Отзывы

Александр Смирнов

До этого у меня на автомобиле были установлены Hakka Green. Они отлично показывали себя на чистом дорожном покрытии. При съезде на травку или небольшую грязючку моментально появлялась пробуксовка и тронуться с места становилось крайне сложно. Все поменялось, когда появилась Hakka Green 2. Явных грунтозацепов на протекторе я не обнаружил, но выбраться с мягкого дорожного покрытия стало значительно легче. Также я заметил, что резина на фоне предшественницы шумит слегка громче.

Ярослав Знаменский

Знакомство с шинами Hakka Green 2 прошло не совсем гладко. При первой же возможности я избавился о них. Первоначально машина эксплуатировалась только в городе. В это время от шин было только приятное впечатление. Они тихие, отменно тормозят и хорошо экономят горючее. При первой же поездке на дачу появились неприятности. Я попал колесом в небольшую ямку. Осмотр показал наличие небольшой грыжи. Ее устранили по гарантии. В последующем на протяжении 2 тыс. км дефекты проявляли себя неоднократно. Шины явно не для наших дорог. Я ожидал от Hakka Green 2 совершенно другого.

Алина Ланец

В этом сезоне я ездила на шинах Hakka Green 2. Понравилась плавность и мягкость движения. Резина явно создана для комфорта. Недостатком считаю то, что под нагрузкой боковина плывет и теряется точность управления. Во время наезда на бордюр Hakka Green 2 получила повреждения.

Дмитрий Ознобихин

На внешний вид шины весьма надежные. Они приятны на ощупь. Во время езды дорога чувствуется отлично независимо от того сухой асфальт или идет сильный дождь. Поведение автомобиля всегда под контролем. За каждую тысячу км по моим подсчетам экономится 20 литров бензина. В крутых поворотах заносов нет, даже если въехать в большую лужу. Шины практически не шумят. Я полностью доволен и считаю оправданными потраченные деньги на приобретение Hakka Green 2.

Добавить комментарий: