Замена рулевого наконечника Renault Logan: номера и порядок работ

Рулевые наконечники у Логана 1 и Логана 2 одинаковые: левый — 6001550442 (485202867R), правый — 6001550443 (485200410R). Менять их несложно — около получаса на сторону, но есть две тонкости: у левого и правого наконечника разная резьба, и после замены нужно выставить схождение колёс.

Ниже — номера и аналоги, как понять, что наконечник износился, и как поменять его по книге «Третий Рим».

Рулевой наконечник Renault Logan 1 и 2: левый 6001550442, правый 6001550443, резьба M14×1,5, конус 14,6 мм; контргайка 50 Н·м, гайка пальца 37 Н·м
Номера и размеры — каталог Lemförder; моменты и порядок работ — книга «Третий Рим» для Логана 2.

Какой наконечник нужен

Левый Правый
Оригинал 6001550442, 485202867R 6001550443, 485200410R
Lemförder 30936 01 30937 01
TRW JTE1136 JTE1135
febi 29623 29624
SKF VKDY 316040 VKDY 316039

Наконечники подходят на оба поколения. Резьба под тягу M14 × 1,5, конус пальца 14,6 мм, резьба пальца M10 × 1,25. Резьба у левого наконечника правая, у правого — левая, поэтому левый и правый не перепутать при установке. Рулевая тяга у Логана 1 и 2 тоже общая: 6001550441 (Lemförder 31945 02, TRW JAR1031), левая и правая одинаковые. Все варианты — на страницах подбора Логана 1 и Логана 2.

Как понять, что наконечник износился

Изношенный наконечник стучит при повороте руля и на неровностях, в нём появляется люфт. Владельцы предупреждают, что наконечник может быть и без люфта, но с высохшей смазкой: он подклинивает и стучит. Прежде чем приговаривать рейку, проверьте наконечники — у владельцев стук не раз уходил после их замены.

Как поменять наконечник

Нужны ключи на 16, 19 и 21, Torx T30 и съёмник шаровых шарниров. Порядок — по книге «Третий Рим» для Логана 2, левый и правый меняют одинаково:

  1. Затяните стояночный тормоз, подложите упоры под задние колёса, поднимите машину со стороны замены и снимите колесо.
  2. Отверните гайку пальца наконечника, удерживая палец от проворачивания.
  3. Съёмником выпрессуйте палец из рычага поворотного кулака. Без съёмника его выбивают резкими ударами молотка по торцу бобышки рычага.
  4. Ослабьте контргайку наконечника на тяге.
  5. Отметьте положение наконечника на тяге и сворачивайте его, считая обороты. Если нужно, удерживайте тягу ключом за лыски.
  6. Наверните новый наконечник на столько же оборотов — до метки. Так схождение почти не изменится.
  7. Вставьте палец в кулак и затяните: гайку пальца — 37 Н·м, контргайку — 50 Н·м.

После замены книга советует проверить углы установки колёс и при необходимости отрегулировать схождение на стенде.

Опыт владельцев

Было практически так же: в двух сервисах приговорили рейку, в третьем поменяли рулевые наконечники — и всё прошло.

Владелец Renault Logan 2

Рулевые наконечники ещё надо посмотреть, они могут быть без люфта, но смазка с годами в них высыхает, и они поклинивают как бы, у меня так было. Поменял — тишина.

Владелец Renault Logan

Вопросы и ответы

Подойдут ли наконечники от Логана 1 на Логан 2?

Да. Каталоги дают одни и те же наконечники на оба поколения: левый 6001550442, правый 6001550443.

Можно ли поменять один наконечник, а не пару?

Можно: левый и правый меняют независимо. Если второй тоже стучит или с высохшей смазкой — удобнее поменять оба и сделать схождение один раз.

Нужен ли развал после замены наконечника?

Книга советует проверить схождение и при необходимости отрегулировать его на стенде — владельцы так и делают.

Главное перед покупкой

Наконечники у Логана 1 и 2 общие: левый 6001550442 (TRW JTE1136), правый 6001550443 (TRW JTE1135).

Посчитайте обороты, когда сворачиваете старый наконечник, и сразу после замены запишитесь на сход-развал.

Будьте первым, кто оставит комментарий