Предохранители на ВАЗ 2110
На данный момент ВАЗ 2110 считается идеальным вариантом в качестве первого автомобиля. Буквально за небольшую плату можно найти переднеприводный седан с неплохим качеством сборки и надежным двигателем, динамики которого будет достаточно для первого опыта или ежедневной эксплуатации в условиях города.
Тем не менее как и для любого автомобиля, на ВАЗ 2110 необходимо обслуживать все системы для поддержания стабильного состояния и работоспособности. В частности особое внимание требуется уделять системы электрообеспечения, особенно плавким вставкам и предохранителям.
Маркировка предохранителей на ВАЗ 2110
Содержание
В каждом блоке предохранителей все защитные элементы имеют последовательную маркировку, что в разы облегчает эксплуатацию и обслуживание транспортного средства – для поиска и диагностики неисправного предохранителя или плавкой вставки достаточно лишь сверить маркировочный номер с данным из таблицы ниже.
| Маркировочный номер | Функциональное предназначение предохранителя | |
|---|---|---|
| F1 | Элемент отвечает за работоспособность габаритных огней, подсветки перчаточного ящика, номерного знака и освещения багажного отделения | |
| F2 | Резервный разъем, который может использоваться для безопасного подключения дополнительных модулей оборудования, не входящих в комплектацию транспортного средства | |
| F3 | Требуется для подключения лампочки-переноски | |
| F4 | Необходим для безопасной работы противотуманной фары по правую сторону автомобиля | |
| F5 | Необходим для безопасной работы противотуманной фары по левую сторону автомобиля | |
| F6 | Отвечает за безопасную работу всех электростеклоподъемников в салоне транспортного средства | |
| F7 | Предохранитель необходим для безопасной работы вентилятора обдува двигателя, иногда через данный элемент подключают звуковой сигнал | |
| F8 | Необходим для работы модуля обогрева заднего лобового стекла | |
| F9 | Необходим для безопасной работы цепи узла рециркуляции | |
| F10 | Резервный разъем, который может использоваться для безопасного подключения дополнительных модулей оборудования, не входящих в комплектацию транспортного средства | |
| F11 | Отвечает за омыватели фар и лобового стекла | |
| F12 | Элемент отвечает за работы ближнего света правой фары головного освещения | |
| F13 | Элемент отвечает за работы ближнего света левой фары головного освещения | |
| F14 | Элемент отвечает за работы дальнего света левой фары головного освещения | |
| F15 | Элемент отвечает за работы дальнего света правой фары головного освещения | |
| F16 | Данный предохранитель необходим для безопасного функционирования замка багажного отделения, а также модуля обогрева передних сидений | |
| F17 | Элемент отвечает только за цепь аварийной световой сигнализации | |
| F18 | Деталь необходима для безопасной работы бортового компьютера и салонной подсветки | |
| F19 | Элемент необходим для защиты от перенапряжения прикуривателя и подсветки бардачка | |
| F20 | Предохранитель защищает от перенапряжения обмотки генератора, а также цепь центрального замка и ламп стоп-сигналов и заднего хода | |
| F21 | Отвечает за работу противотуманных задних фонарей |
Обратите внимание! Установка предохранителей, игнорируя заводскую маркировку серьезно затруднит дальнейшее обслуживание транспортного средства, а также является фактором кустарного ремонта в случае приобретения авто на вторичном рынке.
Помните, предохранители требуется подбирать не только по пропускной способности элемента – использование деталей требуемой маркировки позволит избежать резкого сокращения эксплуатационного ресурса всех комплектующих в конструкции транспортного средства.
Как самостоятельно заменить предохранители на ВАЗ 2110
Заменить неисправные предохранители или перегоревшие плавкие вставки на модели ВАЗ 2110 не так уж и трудно – весь фронт работ займет не более 15 минут свободного времени, а также потребует наличие пары отверток (шлицевой и крестовой), и специализированного съемника для предохранителей или обычного медицинского пинцета.
Процедура демонтажа и замены элементов в блоках предохранителей ВАЗ 2110 осуществляется следующим образом:
- В первую очередь необходимо отключить аккумулятор автомобиль – в противном случае при замене предохранителей можно вызвать короткое замыкание;
- Далее переходим в салон транспортного средства и снимаем защитную заглушку монтажного блока, который скрывает единственный блок предохранителей и реле. Сам монтажный блок находиться под рулевой колонкой по левую сторону от водителя;
- После снятия декоративной заглушки откручиваем крышку блока предохранителей при ее наличии – это зависит от серии и года выпуска автомобиля;
- Затем с помощью съемного устройства или пинцета демонтируем неисправный предохранитель. Выявить поврежденный элемент можно по наличию следов оплавления на его корпусе;
- Далее после демонтажа на посадочную ячейку аккуратно надавливаем новым предохранителем до появления характерного щелчка состыковки;
- После завершения процедур обслуживания закрываем монтажный блок автомобиля и подключаем обратно аккумуляторную батарею, после чего проводим испытание всех систем транспортного средства.
Обратите внимание! Существует вероятность повторного перегорания нового предохранителя после его установки – в этом случае необходимо произвести замену комплектующих вновь.
Если же конкретный предохранитель регулярно выходит из строя, то необходимо срочно обратиться к квалифицированным специалистам для диагностики электросистем транспортного средства – вполне возможна проблемная работа генератора авто или наличие пробоя и слабого контакта в магистральной электроцепи.
При этом строго не рекомендуется менять предохранители и плавкие вставки местами или устанавливать элементы большей пропускной способности: в лучшем случае это чревато коротким замыканием оборудования, в худшем – полным капитальным ремонтом.
