Дроссельная заслонка на Volkswagen Polo седан (2010–2020)

Volkswagen Polo седан
седан · выпуск 06.2010 — 07.2020

Моторы CFNA и CFNB, 1,6 л 105 и 85 л. с. (2010–2015) В ПТС CFNA или CFNB (бывает и CLSA); цепь ГРМ; датчики, дроссель и выпуск у этих моторов одинаковые

Дроссельная заслонка · Volkswagen Polo седан
Оригинал, форсунка 03C906031A
Оригинал, дроссельный узел 03C133062M
Оригинал, прокладка 036133073
Проверено: 3 источника

Моторы CWVA и CWVB, 1,6 л 110 и 90 л. с. (рестайлинг) В ПТС CWVA или CWVB (у drom — «CFW»); ремень ГРМ; седан с конца 2015 года

Дроссельная заслонка · Volkswagen Polo седан
Оригинал, форсунка 04E906031H
Оригинал, дроссельный узел 03F133062B
Оригинал, прокладка 03C133073D
Проверено: 1 источник

Турбомотор CZCA, 1,4 TSI 125 л. с. (с 2016) В ПТС CZCA, 1395 см³, 125 л. с.; механика 6 ступеней или робот DSG

Дроссельная заслонка · Volkswagen Polo седан
Оригинал, форсунка 04E906036AF
Оригинал, дроссельный узел 03F133062B
Оригинал, прокладка 03C133073A
Проверено: 1 источник

Что ставят владельцы

По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.

Отзывов владельцев об аналогах пока нет — ниже аналоги только по кросс-каталогам.

Показать ещё 5: аналоги по каталогам Свернуть
  • Pierburg дроссельный узел (CFNA/CFNB) По каталогам
    CFNA/CFNB: дроссельный узел 7.09460.57.0

    Аналог 03C133062M по кросс-каталогам.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Pierburg дроссельный узел (CWVA/CWVB, 1,4 TSI) По каталогам
    Дроссельный узел 7.09460.01.0

    Аналог 03F133062B по кросс-каталогам.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • VDO дроссельный узел (CWVA/CWVB, 1,4 TSI) По каталогам
    Дроссельный узел 280-360-5002-302

    Аналог 03F133062B по кросс-каталогам.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Metzger форсунка (CWVA/CWVB) По каталогам
    CWVA/CWVB: форсунка 0920037

    Аналог 04E906031H по кросс-каталогам.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Magneti Marelli форсунка (CWVA/CWVB) По каталогам
    CWVA/CWVB: форсунка 805000000056

    Аналог 04E906031H по кросс-каталогам.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

Полезно знать

Как снять дроссельный узел на CFNA

Снимите корпус воздушного фильтра, отсоедините колодку от блока управления дросселем, выверните четыре самореза Torx T30 и снимите узел. Резиновое кольцо в канавке фланца впускного коллектора при повреждении меняют. Дроссель снимают и для очистки корпуса в зоне прилегания заслонки.

Подробно, с фото по шагам: Дроссельная заслонка Volkswagen Polo: номер по мотору, чистка, замена и адаптация →

Подробно, с фото по шагам: Форсунки Volkswagen Polo: номер по мотору, проверка и замена →

Чистка дросселя часто снимает плавающие обороты

На CFNA владельцы лечат чисткой плавающие обороты и плохой пуск в мороз: на 95 тыс. км внутри был сильный нагар, после чистки всё прошло. Прежде чем покупать новый узел, почистите старый.

Дешёвый дроссель может не пройти адаптацию

Электронный дроссель после замены обучают под блок управления. Владельцу при диагностике предупредили: китайская копия может не пройти адаптацию, оригинал VAG пройдёт точно. Аналоги Pierburg тоже требуют обучения блока.

Как снять и проверить форсунки на CFNA

Снимите воздушный фильтр, отсоедините колодки форсунок и кожух жгута, выверните два самореза Torx T30 крепления рампы и вытяните её вдоль осей форсунок. Форсунку держит запорная скоба. Кольца меняют: зелёное — на распылитель, чёрное — на наконечник, смазав чистым моторным маслом. Сопротивление обмотки исправной форсунки — 15–17 Ом.

Вопросы и ответы

Нужна ли адаптация после чистки дросселя?

В книге «За рулём» по CFNA процедуры нет. Владельцы делают её сканером; по их словам, заслонка адаптируется и сама: включают зажигание и ждут около 10 секунд. Если после чистки обороты на сбросе газа зависают около 1000, адаптацию повторяют.