Замена заднего стекла на Lancer 10

«Митсубиси» — одна из самых востребованных и популярных марок автомобилей на сегодняшний день. Довольно часто встречаются такие популярные модели как Mitsubishi Lancer 10 или Mitsubishi Lancer X.

Их отличает особая маневренность на дороге, низкая посадка, надежность двигателя и подвески, а также комфортабельный салон и эстетически красивый внешний вид. Модели получили признание, как только вышли на рынок и сразу был востребованы потребителями.

Приобретая автомобили такого класса покупателям предлагается сервисное обслуживание на станциях, которые специализируются непосредственно на этой торговой маркое и имеют все необходимые запчасти к ним. В первую очередь обращают внимание на своевременную замену масла и контроль подвесной системы, но никто не застрахован от элементарных аварий, которые наносят ущерб автомобилю, разбивая некоторые его части. При этом страдают подкрылки бампера, юбка, кузовные детали, а также стекла.

Стёкла Митсубиси Lancer 10 и Митсубиси Lancer X со временем разбиваются, в следствие попадания камней или механических повреждений, а также при падении деревьев или веток на машину. Естественно, в таком случае нужно в срочном порядке заменить стекло, а для этого следует знать особенности и технические характеристики, чтобы установить новое на месте повреждённого и не переживать по поводу фиксации и дальнейшей эксплуатации.

Основные характеристики автомобильных стекол

Все автомобильные стекла изготавливается по одному принципу. Технология, которая применяется при производстве характеризуется двумя параметрами: прочность и размер. У каждого стекла есть свой серийный номер OEM. Для заднего стекла Митсубиси Икс или 10 ОЕМ будет означать серийный номер производителя. Остальные характеристики применяются в зависимости от потребности, например, светопроницаемость.

Для предотвращения разбивания при попадании камней в переднее, боковое или заднее стекло, применяется технология под названием триплекс. Во время изготовление, между двумя стёклами наносится специальная пленка, которая имеет полимерную структуру. На скорости в любой момент небольшой камень или даже кирпич могут вылететь из-под колёс автомобилей, проезжающих мимо, и попасть в заднее или лобовое стекло.

Технология триплекс не дает возможности разбиться ему полностью, а лишь в месте столкновения, при повреждении, остаётся небольшая выемка, от которой идут трещины. Благодаря полимерной композиции, стекла с применением этой технологии никогда не разобьются полностью, что предотвращает пассажиров и водителя от внезапного осыпания осколками.

В заднем стекле автомобиля Митсубиси лансер 10 применяется электрообогрев. В зимнее время, ненадолго включив систему зажигания, снег полностью растает и можно будет смело двигаться задним ходом, просматривая дорогу, повернув голову назад.

Замена заднего стекла

Подготовка:

• Снять накладки
• Поддеть и извлечь крепления панелей
• Демонтировать угловые панели
• Отсоединить провода
• Демонтировать окантовку
• Демонтировать крышку багажника и уплотнитель
• Продев струну, срезать клеевой шов, остатки убрать ножем

Клеем стекло:

• Обезжирить край стекла и проём
• Нанести грунт (праймер)
• Надеть окантовку
• Выдавить клей высотой 10-12 мм
• Приложить стекло к проёму

Изготовление стекол для Митсубиси

Перед продажей стекла подвергают различным тестам и проверкам:

• сопротивление на удар – испытание стекла происходит в промышленных условиях, когда на него воздействуют силовым ударом
• пробивание стекла – используют тонкие по диаметру штыри, которые с различной силой наносят удар по стеклу
• проницаемость света – технологический параметр, который определяет способность проводить свет
• термотест – время за которое стекло теряет свои свойства при влиянии на него определённой температуры
• устойчивость к разрушению на осколки – сила взаимодействия, которая может реально разбить стекло с появлением осколков

Качество склейки зависит от применяемых материалов. Возможно образование пузырьков, поэтому при покупке надо смотреть внимательно, чтобы стекло было ровное и без искажений.