Омыватель на Lancer 10

Стеклоомыватель позволяет поддерживать хорошую видимость дорожной обстановки для водителя в процессе движения. В процессе эксплуатации данная система редко выходит из строя, но ее поломка может в значительной степени отразится на комфорте и безопасности автомобиля.Омыватель

Оригиналы и аналоги элементов омывателя на Лансер X

В системе омывателя стекла лансер 10 используются элементы, перечень которых, а также их цена и артикул отображены в таблице ниже.

Таблица — Элементы омывателя

НаименованиеОригинал или аналогПриблизительная стоимость, рубПримечание
Моторчик омывателяоригинал3000-3300седан - 8260A109

хетчбек - 8260A059
Моторчик омывателяаналог300седан - Meyle 1009550006

хетчбек - MEYLE 100 955 0010
Бачок омывателяоригинал1200-14008260A117
Бачок омывателяаналог600-2200FPS FP4811102

Polcar 5234ZBS2

Polcar 5234ZBS1
Прокладка бачка омывателя лобового стеклаоригинал20-1008260A099
Горловина бачка омывателяоригинал50-2508260A097
Кольцо уплотнительное насоса омывателяоригинал20-90MB141876
Крышка бачка омывателяоригинал150-3008260A164

Причины по которым может не работать стеклоомыватель

Причины, из-за которых не работает омыватель на lancer x могут быть как в механической части, так и в электрической. К механическим поломкам относятся:

  • разгерметизация системы, например, в результате слетания патрубка;
  • забивание форсунок, возникшее в результате попадания мусора внутрь системы;
  • механическое повреждение бачка или другого элемента.

К электрическим причинам, вызывающим неисправность омывателя относятся:

  • перегорание предохранителя цепи моторчика омывателя;
  • окисление клемм и контактов;
  • поломка кнопки включения омывателя;
  • выход из строя моторчика.

Также, причиной, почему не работает омыватель, может быть закончившаяся жидкость в бачке. Своевременно доливание воды или незамерзайки поможет избежать данной неприятности. Поэтому перед поиском неисправности следует отрегулировать объем залитой жидкости.

Диагностика механических неисправностей

Для диагностики механических неисправностей необходимо долить жидкость в бачок омывателя. После этого следует проверить не появилась ли течь под автомобилем. В случае механического повреждения бачка или магистрали возможно моментальное появление лужи или небольшое капанье в зависимости от масштабов разгерметизации.

Забивание форсунки редко полностью перекрывает ход жидкости по ней. Струя становится значительно слабее, но все же продолжает течь, не покрывая всю поверхность стекла. При этом, как правило, веерные форсунки редко забиваются две одновременно.

Поиск электрических неисправностей

Начинать поиск неисправности следует с проверки предохранителя. Для этого можно воспользоваться:

  • мультиметром;
  • омметром;
  • аналогичной, заведомо исправной перемычкой.

Если предохранитель цел, то следует проверить все места контактов. Наличие окислов может препятствовать работе омывателя.

Далее необходимо проверить моторчик насоса и кнопку. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

  1. Подлезть со стороны правого переднего колеса к контактам моторчика.
  2. При помощи вольтметра или мультиметра произвести контроль напряжения. При этом помощник в салоне должен нажимать кнопку включения омывателя.
  3. В случае отсутствия напряжения виновником неисправности является кнопка. В противном случае необходимо демонтировать моторчик.
  4. Для убеждения в неисправности насоса требуется подать на него напряжение 12 В. Если насос не заработает, значит он виновник неисправности.

Если моторчик и кнопка исправны, необходимо проверить состояние электропроводки.

Процесс замены моторчика омывателя Лансер 10

Замена моторчика производится в следующем порядке:

  1. Вывернуть правое колесо.
  2. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  3. Крышка бачка омывателя может оставаться на месте.
  4. При желании можно снять передний бампер полностью, но достаточно выполнить откручивание креплений только у правого переднего колеса.

    Место осуществления замены моторчика омывателя
    Место осуществления замены моторчика омывателя
  5. Проверить состояние креплений. Если они слишком сильно повреждены ржавчиной, то рекомендуется заменить их.

    Открученные шурупы крепления подкрылка и переднего бампера
    Открученные шурупы крепления подкрылка и переднего бампера
  6. Аккуратно раздвинуть передний бампер и подкрылок. Моторчик находится за ними.

    Получение доступа к моторчику и бачку
    Получение доступа к моторчику и бачку
  7. Очистить моторчик от загрязнения.

    Моторчик
    Моторчик
  8. Сжать фиксаторы клеммной колодки и рассоединить разъем.
  9. Отсоединить шланг магистрали омывателя от штуцера.
  10. Поддеть насос отверткой и снять с защелок.

    Демонтированный насос
    Демонтированный насос
  11. Проверить состояние резинового уплотнительного кольца. Если оно потеряло эластичность, то рекомендуется его замена на новое.

    Вид бачка после демонтажа моторчика
    Вид бачка после демонтажа моторчика
  12. На этом снятие моторчика завершено. Установка нового насоса производится в обратном порядке.

    Новый моторчик и его упаковка
    Новый моторчик и его упаковка
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector