Выбор масляного фильтра Opel Astra

Масляной фильтр представляет собой одну из главных составляющих масляной системы двигателя – от эффективности работы фильтра напрямую зависит ресурс эксплуатации силового агрегата. В связи с этим важно своевременно производить замену фильтра и рабочей жидкости – в противном случае мотор быстро придет в негодность.
Масляный фильтр

Как подобрать масляной фильтр для Опель Астра?

Производитель в сервисной книге указывает регламент по замене масляного фильтра каждые 15 000 км пробега. Тем не менее, независимо от типа силового агрегата и его мощности, масляной фильтр на автомобиле рекомендуется менять с каждой заменой масла спустя 7-8 000 км пробега. Из популярных моделей на российском рынке следует выделить следующих производителей:

Производитель деталиТоварный артикулТип силового агрегатаПримерная стоимость, руб.
CHAMPIONCOF100545EБензин450
CHAMPIONCOF100559EДизтопливо475
STARKSKOF-0860103Бензин510
STARKSKOF-0860104Дизтопливо540
BOSCHF 026 407 006Бензин670
BOSCHF 026 407 045Дизтопливо695
MANN-FILTERHU 820/1 yДизтопливо710

Обратите внимание! На Опеля обычно устанавливается широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые отличают по габаритам и техническим характеристикам.

В связи с этим масляные фильтра и прочие комплектующие необходимо подбирать строго по ВИН-коду транспортного средства – в противном случае существует вероятность приобрести несовместимую деталь. Проверить деталь можно на официальном сайте производителя забив в таблицу поиска ВИН-номер машины и товарный артикул детали.

Отличие от подделки: как не купить контрафактные детали?

Использованный фильтр

Опель производит автомобили бюджетного сегмента, тем не менее на российском рынке существует возможность наткнуться на подделку или контрафакт в случае приобретения детали не у официального дилера. Чтобы снизить риск приобретения подделки важно обращать внимание на:

  • Наличие знаков качества – продукция должна производиться с учетом требований ГОСТ или ТУ, в противном случае от приобретения желательно отказаться;
  • Указанную информацию о производителе – на упаковке детали обязаны быть указаны адрес производителя и его производственных мощностей, а также серийный номер и дата изготовления детали;
  • Состояние упаковки – упаковочная тара не должна иметь физических повреждений или следов неправильного хранения. Заводская упаковка должна быть в идеальном состоянии.

Помните! Наибольшей защитой от контрафакта и подделок считается приобретение деталей у дилера или официального производителя. Не экономьте на расходных комплектующих для своего автомобиля – приобретайте запчасти у проверенных поставщиков!

Замена масляного фильтра на Опель Астра своими руками

Расположение масляного фильтра

Процесс самостоятельной замены масла и фильтра в автомобиле не сложен и может свободно выполняться одной парой рабочих рук в течение 30 минут свободного времени. Для обслуживания транспортного средства потребуется наличие смотровой ямы или подъемника, а также тара для слива отработки, комплект ключей и отверток и набор резиновых прокладок.

Замена масляного фильтра на Опель Астра осуществляется следующим образом:

  1. Для начала требуется завести автомобиль и прогреть двигатель до рабочей температуры – это необходимо для удаления со стенок картера сажи и продуктов износа двигателя. При сливе масла горячим получится удалить максимально возможное количество сажи из двигателя;
  2. Далее загоняем машину на подъемник или смотровую яму и производим демонтаж защиты картера – без данной процедуры слив отработанное масло не получится;
  3. Затем на поддоне картера находим сливную горловину и откручиваем болт, предварительно подставив емкость для слива масла. Помните, что масло остается горячим после прогрева двигателя;
  4. Далее закрываем сливную горловину и переходим к масляному фильтру. В большинстве случаев масляной фильтр на Астре располагается в передней части блока цилиндров в корпусе масляного насоса. Если фильтр находится в подкапотном пространстве, то можно возвращать на место защиту картера и опускать автомобиль с подъемника;
  5. Гайку корпуса маслонасоса на Астре откручивается гаечным ключом на «27», после демонтажа крышку маслонасоса можно извлекать сам фильтр, предварительно его выкрутив против часовой стрелки;
  6. В завершение процедуры на новый фильтр устанавливаем весь комплект резиновых прокладок и производим монтаж;
  7. После установки фильтра в двигатель можно заливать свежее масло и производить тестовый запуск автомобиля.

Обратите внимание! После первой заливки масла требуется оставить автомобиль на несколько минут после чего вновь проверить уровень рабочей жидкости.

После полного слива свежезалитое масло некоторое время будет распространятся по отделениям картера, в результате чего общий уровень упадет – перед эксплуатацией автомобиля важно будет долить жидкость до требуемой отметки на щупе.

Подкапотное пространство

Отзывы

Множество российских водителей не видят смысла в приобретении оригинальных фильтров на Астру, что порождает массу споров:

Андрей, г. Волгодонск: «Масляные фильтра для своих Опелей, у меня одно платформенные Астра Г и Зафира А, беру фирмы BOSCH или MANN-FILTER. Качество как у оригинальных, однако ценник чуть меньше. Тоже могу сказать и про другие комплектующие на Опеля – ценник на оригинальные детали слишком притянут за уши и смысла поддерживать дилера вообще не вижу, особенно если авто приобреталось поддержанным»

Николай, г. Иркутск: «Уже давно заметил, что оригинальные запчасти Опель не уступают по качеству BOSCH, однако последний в разы дешевле. Вообще не вижу смысла переплачивать за оригинал!»

Иван, г. Самара: «Брал автомобиль с Германии, и после одного ТО на «отечественном» СТО понял, что на машину нужно ставить только оригинальные комплектующие. В противном случае полетит все в тартарары и очень быстро! Не экономьте на своем авто!»

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector