Выбор масляного фильтра Lada Kalina

Масляный фильтр служит для очистки смазки от мусора, например, абразивных частиц. Он существенно повышает ресурс силового агрегата. В процессе эксплуатации происходит забивание расходника, поэтому возникает необходимость заменить его на новый. Данную операцию рекомендуется совмещать с заливкой свежего масла.

Примерная цена и артикул оригинального масляного фильтра Лада Калина

На автомобиле Лада Калина используется оригинальный масляный фильтр с каталожным номером 21080-1012005-08. Его цена варьируется от 190 до 250 рублей. Фильтр не изготавливается автопроизводителем самостоятельно, а закупается у сторонних фирм.

Наибольшим поставщиком масляных фильтров является «Автоагрегат». Продукция компании имеет преимущественно негативные отзывы от водителей. Связано это с крайне низким качеством выпускаемых расходников.

Еще одним крупным поставщиком является компания ЗАО «САЛЮТ-ФИЛЬТР. Фирма также выпускает прямой аналог с артикульным номером 21081012005010 и стоимостью 150-170 рублей.

Одной из главных проблем оригинальных фильтров является низкое качество используемой бумаги. В процессе эксплуатации она может порваться, в результате чего образуется сквозное отверстие. Через него нефильтрованное масло с абразивными частицами и прочим мусором начинает свободно циркулировать по контуру, попадая в узлы трения. Это существенно сокращает ресурс мотора.

Еще одну проблему преподносит впускной клапан. Он крайне плохо удерживает масло внутри фильтра. Из-за этого после запуска силовой агрегат работает некоторое время «в сухую». периодическое масляное голодание отрицательно сказывается на сроке службы двигателя.

Способы отличить подделку от оригинального фильтра

Установка подделки чревата непредсказуемыми серьезными последствиями. Фальсификат способен существенно сократить ресурс мотора и даже стать причиной выхода его из строя. Поэтому водителю важно уметь определить контрафакт еще до монтажа на транспортное средство.

В первую очередь требуется осмотреть коробку. Она не должна иметь полиграфических или типографических изъянов, а также надписей с орфографическими и прочими ошибками. Оригинал всегда имеет насыщенные цвета и четкие контуры.

При осмотре фильтра в первую очередь требуется уделить внимание уплотнительному кольцу. У фирменного расходника оно выполнено из высококачественной резины, обладающей хорошей эластичностью. У подделки уплотнитель дубеет и может не соответствовать посадочному месту.

Далее следует осмотреть резьбу. У подделки она имеет изъяны, например, заусеницы или шершавые витки.

После осмотра резьбы внимание следует перевести на качество покраски. У подделки она всегда имеет заметные дефекты. Оригинал никогда не будет покрашен шагренью или с вкраплениями пыли и пузырьков воздуха.

Немаловажно заглянуть внутрь фильтра. У поддельного изделия там можно найти большое количество герметика и мусора. У оригинала недопустимо наличие на внутренних поверхностях следов коррозии.

При возможности рекомендуется взвесить расходник. При изготовлении подделки присутствует экономия на материалах. Поэтому вес фальшивки всегда меньше.

Хорошие неоригинальные фильтры

Низкое качество оригинальных масляных фильтров привело к необходимости искать водителям альтернативные варианты. Сторонние производители выпускают массу аналогов, среди которых много достойных экземпляров. Наилучшие из них представлены в таблице ниже.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального масляного фильтра Лада Калина

Замена масляного фильтра на шестнадцати клапанной Лада Калина

Замена масляного фильтра на Лада Калина с двигателем на 16 клапанов представлена ниже.

• Установить авто над смотровой ямой или на эстакаде

• Открутить крепления защиты двигателя.

• Снять защиту двигателя.

• Открутить сливную пробку.

• Слить моторное масло.

• Отсоединить датчик положения коленчатого вала.

• Открутить фильтр.

• Снять фильтр с автомобиля.

• Залить масло в расходник и смазать уплотнительную резинку.

• Установить фильтр.
• Залить масло в мотор.

Замена фильтра на авто с двигателем на 8 клапанов

Инструкция по замене фильтра на восьмиклапанном автомобиле.

• Установить машину на эстакаду или над смотровой ямой.

• Открутить сливную пробку. Снимать защиту двигателя не требуется.

• Слить масло.

• Отсоединить датчик давления масла.
• Открутить фильтр.

• Снять фильтр.

• Установить новый расходник.

Отзывы

Михаил Медведь, г. Москва, 25 лет:
Масляный фильтр является важнейшим расходником, на котором нельзя экономить. Поэтому покупаю только дорогие аналоги и мотор у меня работает отлично.

Андрей Ташковский, г. Томск, 29 лет:
Беру оригинал. Считаю, что незачем отходить от рекомендаций производителя.

Дмитрий Подкорытов, г. Тюмень, 27 лет:
Масло меняю по чаще. По поводу фильтра не заморачиваюсь, ставлю то, что есть в наличии в магазине.