Выбор масляного фильтра ГАЗ-53

Система смазки ГАЗ-53 – замкнутого цикла с разборным маслофильтром полнопоточного типа. Согласно техническому регламенту каждые 10-12 тысяч км эксплуатации замене подлежит фильтрующий элемент в виде цилиндрической вставки с элементами гофрированной бумаги в металлической оболочке.

Установку нового ремкомплекта (картриджа) производят одновременно с заменой масла. Износ масляного фильтра может происходить значительно раньше при работе двигателя на повышенных нагрузках в зимнее время.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Определяют степень загрязнённости по внешнему виду масла: если на измерительном щупе появились осадки в виде нагара и посторонних примесей с изменением цвета смазочной жидкости, появлением горелого запаха, то фильтр также подлежит замене.

Устройство масляного фильтра

Устройство масляного фильтра

  1. Нижняя часть корпуса.
  2. Корпус.
  3. Уплотнительное кольцо.
  4. Крышка с опорной шайбой и крепежом.
  5. Шайба.
  6. Крепёжная гайка.
  7. Демпферная пружина перепускного клапана.
  8. Удерживающая шайба.
  9. Регулятор перепускного клапана (шарик).
  10. Пружина проставки.
  11. Шайба.
  12. Перепускной клапан.
  13. Фильтрующий элемент (проставка).

Конструкция фильтра ГАЗ-53 оборудована перепускным клапаном, который предохраняет двигатель от «масляного голода». При забитом фильтрующем элементе клапан срабатывает, открывая ток масла через штуцер без очистки.

Технические характеристики

Все масляные фильтры подобного типа для отечественных автомобилей универсальны и подходят к установке в силовые агрегаты ПАЗ 3205, ГАЗ 66, КАВЗ, ЗМЗ и другие, предназначенные для механической очистки масла марки TS – 53 М от примесей, нагара и загрязнений. При подборе ориентируются на установочные параметры проставки (цилиндра с картриджем).

цилиндр

Характеристики фильтрующего элементаРазмеры и показатели
Высота (H) 194 мм
Наружный диаметр (D нар.)100 мм
Внутренний диаметр (d)33 мм
Количество гофр60
Максимальное рабочее давление масла250 кПа (2,5 кг/с/см2)
Величина герметичностиНе менее 80 мм.вод.ст.
Ресурс (для дизельных ДВС)24 000 км/10 000 часов

Оригинал и аналоги

Оригинальные фильтры для ГАЗ в России выпускают несколько предприятий. Все аналоги китайского производства производятся без лицензии и имеют низкое качество. Отличить контрафактную подделку от сертифицированного расходника можно по нескольким признакам:

  • Упаковка и техническое описание в паспорте изделия содержит полную информацию о производителе: штрих-код, артикул, пикограммы сертификатов соответствия и качества. Всего в России не больше десяти производств, выпускающих масляные фильтры для ГАЗ-53, поэтому если в названии производителя указана неизвестная фирма, то на 100% это подделка.
  • Внешний вид фильтра должен быть без видимых повреждений, зазубрин металлической сетки, которая выполнена из матового алюминия без окрашивания и имеет однородный цвет.
  • Состояние фильтрующего элемента – гофры: ровная ребристая поверхность с одинаковыми расстояниями между пластинами. Любые видимые вмятины, разрывы, неровности и разнородный материал в составе гофрированный бумаги говорит о том, что это контрафактное изделие.
  • Цвет гофры и наличие пропитки – на ощупь такой картридж напоминает воск со специфическим запахом. Пропитка предохраняет бумажный пористый элемент от быстрого разрушения в потоке масла, продлевая срок службы. При обработке гофра приобретает ровный тёмно-жёлтый цвет, приобретая упругость. Если изнутри картридж кажется слишком «сухим» с простым пористым картоном, то это фальшивка, которая перестанет работать на первой тысяче километров.

Установка контрафактного масляного фильтра приводит к быстрому загрязнению масла и преждевременному износу узлов и механизмов цилиндропоршневой группы. Картридж в таком изделии мгновенно забивается, в результате чего перепускной клапан срабатывает на закрытие и очистки не происходит. Эксплуатация двигателя с изношенным или некачественным фильтрующим элементом всегда оборачивается серьёзными проблемами и дорогостоящим ремонтом.

Фильтрующие элементы (ремкомплект) маслофильтра для ГАЗ-53:

ПроизводительАртикулНазначениеЦена
DIFA (Россия)531012040ГАЗ-53, 66, ПАЗ, ЗМЗ, КАВЗ 160 рублей
Реготмас (Россия)440А-1-06ГАЗ-53, 66, ПАЗ, ЗМЗ, КАВЗ120 рублей
ВолгоПромТранс53-1017065/62ГАЗ-53, 66, ПАЗ, ЗМЗ, КАВЗ78 рублей
ЭКОФИЛ TSN RAIDER (Россия)53-1012040-10ГАЗ-53, 66, ПАЗ, ЗМЗ, КАВЗ105 рублей
"Тосол-Синтез"
(г. Дзержинск)
440А-2-06ГАЗ-53, 66, ПАЗ, ЗМЗ, КАВЗ95 рублей
ЛААЗ (Россия)53-1012040ГАЗ-53, 66, ПАЗ, ЗМЗ, КАВЗ135 рублей
"Цитрон"
(г. Михайловск)
440А-1-06ГАЗ-53, 66, ПАЗ, ЗМЗ, КАВЗ90 рублей

При подборе аналога следует обратить внимание на установочные параметры. Для некоторых типов двигателей ГАЗ размеры внутреннего диаметра стержня и наружного диаметра проставки могут различаться. Корпус фильтра изготовлен из стали и, как правило, служит долго. Преждевременному разрушению под влиянием минусовых температур подвержены уплотнительные кольца и прокладки, поэтому важно каждые 4-5 тысяч км пробега осматривать корпус фильтра на предмет течи.

Самостоятельная сборка и установка фильтра     

Для замены фильтрующего элемента потребуется отвёртка с плоским лезвием, ключ на «14», ёмкость для слива масла.

Порядок работ:

  • Отвернуть контровочную гайку на штуцере в верхней части фильтра, снять крышку и вынуть проставку. После чего внутреннюю часть промыть и вытереть насухо.

Замена

  • На стержень сначала надеть пружину и верхний колпак.

Замена

  • Затем установить шайбу.

Замена

  • Уплотнительное кольцо устанавливают верхней кромкой вверх.

Замена

  • Проставку (фильтрующий элемент) надевают на стержень до упора в корпус.

Замена

  • В нижнюю часть крепят уплотнительную прокладку и монтируют сверху крышку.

Замена

В процессе работы важно удалить оставшуюся часть масла после слива, зачистить кожух и посадочные места уплотнительных колец. При обнаружении на корпусе трещин, нарушения резьбы штуцера замене подлежит весь фильтр в сборе.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Узнать подробности
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий