Комплектации Kia Sorento

Кия Соренто первого поколения презентовали на автовыставке в Чикаго (2002 год). Модель относится к классу кроссоверов, класс «D». Занимаем позицию в рейтинге между Sportage и Mohave.

Платформой для изготовления модели послужил Hyundai Santa Fe. Вот почему многие запчасти и комплектующие совместимы между собой. К сожалению, Кия Соренто не удалось завоевать звание «народного» автомобиля на территории СНГ, РФ, в том числе.

Базовые комплектации Kia Sorento

• Classic: бензиновый силовой агрегат объемом 2.4 литра, 175 л.с. Тип привода: полный, 4 х 4. Максимальная скорость 190 км /час, разгон до сотни за 10.8 сек. Трансмиссия: автоматического типа. Исключение составляет «Классик» с двигателем дизельного типа, который оснащается механической коробкой передач. Привод передний Расход горючего 6.7 / 9.4 / 11.8 сек. соответственно;
• Comfort: комплектация по аналогии с версией «Классик»;
• Luxe: комплектация по аналогии с версией «Классик». В модельном ряде присутствуют, как бензиновые, так и дизельные агрегаты;
• Prestige: комплектация по аналогии с версией «Классик»;
• Classic ***:бензиновый тип мотора, трансмиссия автоматического типа, привод передний. Максимальная скорость 190 км /час, разгон до сотни за 11.8 сек.

Технические характеристики, сравнение модификаций Kia Sorento

Первое поколение

Кузов Кия Соренто имеет рамную конструкцию, оснащен двумя вариантами трансмиссии: передним приводом и полным опциональным. Такая конструкция называется TOD (Torque on Demand — «Момент по Требованию»).

Кроссоверу удалось завоевать круг постоянных поклонников за счет хорошего качества сборки, доступности деталей, широкого ассортимента.

Хоть убранство и оснастка первого поколения не богата, но владельцу есть что предложить. Например: противотуманные фары в нижнем контуре переднего бампера, легкосплавные диски, вставки из кожи в салоне. А также, полный электропакет, климатическая установка с зональной настройкой и регуляцией, небольшой люк на крыше.

Внешне кузов отделан молдингами «под хром», в передний бампер установлен омыватель фар, рейлинги на крыше. Что позволяет поместить груз, не отнимая полезное пространство в багажном отсеке, салоне машины. Правда, места в багажнике предостаточно: 489 литров и 1850 при сложенном заднем ряде сидений. В салоне множество ниш, вещевых отсеков для хранения мелочевки, перчаток.

Силовые агрегаты объемом 2.4 литра, четырехцилиндровые в сочетании с 5-ти ступечатой механикой. А также V-образный шестицилиндровый мотор объемом 3.5 литра с коробкой передач автоматического типа. Показатели мощности 139 и 195 л.с. соответственно.

Расход горючего на уровне 10.9 – 11.2 л. / 100 км в смешанном режиме. Дизельная установка с объемом 2.5 литра, четыре цилиндра, работающий с коробкой передач автоматического или механического типа. Разгон до сотни за 14.5 сек, средний расход топлива на уровне 7.7 л. / 100 км. Объем бака 81 литр.

Ходовая часть Кия Соренто фиксируется непосредственно к раме, независимого, пружинного типа с поперечным стабилизатором. Задняя — зависимого типа, пружинная. Клиренс 211 мм, диаметр разворота 10.3 метра.

В штатной комплектации предусмотрено: АБС, система курсовой стабилизации, распределения тормозного усилия. А также, подушка безопасности для водителя и пассажиров. Боковые шторки устанавливаются в рамках индивидуального заказа клиента при покупке.

Второе поколение

Теперь в Кия Соренто вместо рамы, несущий кузов, что позволило снизить общую массу технического средства на 150 кг. Новая рама изготовлена из высокопрочной стали с повышенной жесткостью, защитой от коррозии. Дизайн для модели разрабатывал известный немецкий специалист Питер Шрайер.

В экстерьере преобладают плавные линии, динамический характер. В салоне существенно улучшили отделку, приборная панель, торпедо стала еще функциональнее, информативной.

На выбор потенциального покупателя представлено два вида силовых установок: бензиновый 2.4 л. (174 л.с.) и дизельный агрегат 2.2 л. (196 л.с.).

В базовой комплектации имеются: легкосплавные диски, противотуманные фары, рулевая колонка с вертикальной и горизонтальной регуляцией. А также, тканевая обивка салона, подлокотники, полный электропакет, климатическая установка, аудиосистема.

В версиях подороже предустановлены рейлинги на крыше, вставки из кожи в салоне, подогрев переднего ряда сидений, жидкокристаллический дисплей с поддержкой функции «Мультитач». А также, навигация, панорамный люк, панорамная крыша.

Силовые установки достались от первого поколения. Трансмиссия шестиступенчатая автоматического и механического типа. Тип передней подвески MacPherson, задняя — многорычажного типа.

Полезное пространство багажного отсека увеличилось на 15%, что составило 526 литров. Для пассажиров заднего ряда сидений дополнительно увеличили пространство для ног, что очень удобно и практично при длительных поездках.

Системе активной и пассивной безопасности могут позавидовать многие европейские бренды. Две фронтальных подушки, боковые шторки для водителя и переднего пассажира, АБС, система курсовой стабилизации.

Третье поколение

Среднеразмерный кроссовер в третьей генерации получил новый кузов, интерьер, внешний облик, светотехнику, стал внушительнее в размерах.

Габариты: длина 4781 х ширина 1891 х 1691 мм, что на 100 мм длиннее предшественника. Клиренс уменьшился на 20 мм и составил 185 мм.

Салон вместительный: пять, семь мест, в зависимости от комплектации, индивидуального пожелания клиента. Объем багажного отсека в пятиместной версии 662 литра, в семиместной всего 143 литра. При сложенных сиденьях заднего ряда объем багажника увеличивается на 1000 литров, что составляет 1663 литра.

Сиденья складываются в пропорции 60 / 40, 50 / 50. Тип привода полный по умолчанию. Передняя подвеска МакФерсон с поперечным стабилизатором, сзади многорычажная балка.

Также подвеска получила утолщенные амортизаторы, крепкие пружины, электрический усилитель рулевого колеса. Передние и задние тормоза дискового типа, причем передние вентилируемые.

Цены на Kia Sorento

*цены уточняйте у официального дилера на момент покупки.