Ремень ГРМ INA

Концерн INA специализируется на производстве ремней, натяжителей, шкивов и гидротолкателей для транспортных средств. Продукция выпускается на 39 заводах, расположенных по всему миру. Также INA – официальный поставщик крупных автомобильных компаний, например Opel, Peugeot, Mercedes-Benz, Renault, Audi.

Приводные ремни выпускаются на нескольких различных предприятиях: в Канаде, Германии, Словении. Считается, что качество хуже всего у продукции, экспортируемой из последней страны. В любом случае, метод производства и используемые материалы фактически не отличаются друг от друга.

Ремень

Цена

Ориентировочная стоимость зависит от магазина или салона. В любом случае, слишком низкая цена должна насторожить – возможно, перед вами подделка. Как правило, поддельные ремни сильно отличаются от оригиналов по долговечности и качеству. Чуть ниже мы разберем, как распознать подделку еще на моменте покупки.

В среднем, стоимость различных комплектов колеблется от 1800 до 7800 рублей. Как можно заметить, ценовой разброс достаточно велик. Средняя цена – 5500 рублей, что считается недорогим. Стоимость также будет зависеть от того, для какой машины предназначаются комплектующие.

Как отличить оригинал от подделки

Рассмотрим, на что стоит обратить внимание, чтобы определить истинного производителя автозапчастей и случайно не приобрести поддельные детали по цене оригинальных. Выявить это можно при первичном осмотре, не обязательно устанавливать ремень ГРМ INA и ролики на ТС.

Внешний вид коробки

Возьмите в руки коробку с изделием и внимательно ее рассмотрите. Уделите внимание наклейке, расположенной на торце. Важно, чтобы ее краешки были закруглены.

Внешний вид коробки

Причина в том, что наклейки с круглыми краями дороже печатать, и этим часто пренебрегают компании, подделывающие оригинальную продукцию. Текст/изображение на стикере должны быть хорошо пропечатаны, яркими и не смазывались при прикосновении.

Удостоверьтесь, что на упаковке отсутствуют двойные принты, нет посторонних логотипов и надписей. Сравните ее с примерами оригинальных коробок из Интернета.

Внутреннее наполнение упаковки

При открытии коробки найдите сертификат. Как правило, в нем содержится бонус лояльности от дилеров или автосервисов. Также в комплекте обязательно присутствует наклейка, которую можно поместить на двигатель автомобиля.

Ремень

Внешний вид ремня и роликов

Перейдем к самой детали. Важно, чтобы на натяжном ролике была лазерная гравировка. На ремне указывается надпись «made in UK» и другие надписи, все они должны быть четкими и ровными. На пыльнике также должна быть надпись «INA», обозначающая принадлежность к линейке бренда.

Внешний вид ремня и роликов

Если вы приобретаете комплект ГРМ для Приоры, в него обязательно входит ремень и два ролика. Ремень располагается в коробке желтого цвета с надписью «Continental».

Запчасти производятся в Словакии, это должно быть указано вместе с маркировкой названия бренда и артикула. Также название бренда должно присутствовать и на обводном ролике. Проверьте, чтобы оно присутствовало и на корпусе внутренней обоймы. Надпись Germany располагается с иной стороны.

Отзывы

Евгений. г. Москва, 25 лет: На днях приобрел комплект с ремнем ГРМ. В него вошел как сам ремень, так и ролик натяжителя. Надеюсь на пробег от 100 тыс. километров, пока буду пробовать. Нареканий как таковых нет, установка прошла быстро. Не люфтит, никаких посторонних звуков не издает, ездить приятно. Даже не пожалел о покупке. Думаю, посмотрю на степень износа, а там как пойдет – если справится со своей задачей, буду брать только эту фирму.

Дарья, г. Красноярск, 26 лет: Ролик натяжителя ремня от INA использовала давно. Никаких признаков подделки не нашла, поэтому взял не думая. Внешних повреждений элементов также не было. Уже спустя 7 месяцев ремень начал свистеть, сам материал распадается на волокна. В сервисе сказали, что «выверка натяжителя» отсутствует. Короче, он теперь может просто взять и порваться в любое время. Пробега всего 45 тыс., езжу аккуратно и за машиной слежу. Почему так мало – ума не приложу. Не рекомендую приобретать ремни от INA, лучше посмотреть другие варианты.

Альберт, г. Москва, 29 лет: Никаких претензий к бренду нет. Приобретал оригинальный комплект за минимальную цену (порядка 1,5 тыс.). Если ролик потрогать, сразу ясно, что материал очень качественный. В любом случае, иногда его придется заменять, иначе обрывов не избежать. Так ведь и у любой другой детали. Чтобы определить, что деталь пришла в негодность, прислушайтесь – она «запищит». Качество соответствует цене, комплектующие хороши.

Игорь, г. Новосибирск, 30 лет: Вообще, никому и никогда не порекомендую ЭТО покупать. Конечно, может я на подделку наткнулся, но ломается все моментально. Думал, ролик реально германский, а он через неделю отказал. Взял новый – прожил две недели. Сейчас купил третий – на четвертый день появились посторонние шумы. Менять похоже уже бессмысленно, так и катаюсь со скрипами.

Никита, г. Томск, 28 лет: Сразу хотелось бы отметить завышенную цену. Стараюсь брать более дешевые варианты, если есть в наличии. Но INA – неплохая фирма, с большим ассортиментом. Можно сказать, цены соответствуют продукции и нареканий по этому поводу нет, но все равно по карману ударяет. Несколько раз превышал максимальный пробег ролика – и никакого чрезмерного износа. Когда ездишь – вообще забываешь, ни скрипа, ни шума. Но лучше брать у официальных поставщиков, дешевыми товары от INA не бывают.

  1. Николай

    Кто там писал, что ремень говно? Типа пробегал всего 45 тысяч. Вы адекватные, не надо ждать 60 тысяч. 40 тысяч и под замену, дальше лотерея с любым ремнём. Как дети ей богу.

    • Альберт

      Пробег 120+ на оригинальном ремне и роликах . Заводом производителем рекомендуемая замена при пробеге 150

Добавить комментарий: