Цепь ГРМ Haval Jolion: номера, когда менять и замена
Привод ГРМ у Haval Jolion — цепь, и интервала её замены нет ни в регламенте, ни в руководстве по ремонту. Владельцы меняли цепь на пробегах от 100 до 200 тыс. км — когда она начинала болтаться или греметь. Цепи и натяжители у двух моторов разные: у 2WD они общие с другими машинами Haval на моторе 4G15, у 4WD — с H3 и F7 второго поколения.
Ниже — номера, когда менять цепь и что учесть при замене.
Номера
| 2WD, GW4G15K | 4WD, GW4B15D | |
|---|---|---|
| Цепь | 1021300-EG01 | 1021300XEB05 |
| Натяжитель | 1021200A-EG01 | 1021600XEB05 |
| Успокоитель | 1021500-EG01 | 1021500XEB05 (боковой), 1021900XEB05 (верхний) |
| Комплект | Gates KC03RB12406 | аналогов не нашли |
Номера натяжителя 2WD пишут по-разному: 1021200A-EG01 и 1021200-EG01. В комплект Gates входят цепь, натяжитель, успокоитель, башмак и две звёздочки. Номера для 4WD мы нашли только у одного магазина — сверьте их по VIN. Все номера — на странице подбора цепи ГРМ для Haval Jolion.
Когда менять
Регламент Haval замену цепи не предусматривает. Слова владельцев о «замене по регламенту на 120 тыс.» документами не подтверждаются. На практике у владельцев:
- на 101 тыс. км цепь осмотрели и признали изношенной, комплект ГРМ оценили примерно в 15 тыс. ₽;
- на 130 тыс. км цепь «болталась» и не натягивалась — её поменяли;
- около 200 тыс. км — по словам владельцев, цепь меняли и на таком пробеге.
Гремит при холодном пуске
Короткий треск цепи в первые 1–5 секунд после холодного пуска владельцы слышат и на новых машинах. Объясняют его тем, что натяжитель срабатывает, когда поднимется давление масла. Если треск длится дольше или слышен на прогретом моторе, цепь пора проверить.
Замена цепи на 2WD
По руководству по ремонту (GW4G15K) перед заменой снимают крышку головки блока, приводной ремень, правую опору двигателя и кронштейн передней опоры.
- Застопорите натяжитель штифтом, снимите успокоитель, натяжитель и цепь.
- Поставьте новую цепь по меткам: два синих звена — к меткам фазорегулятора и звёздочки распредвала, тёмно-коричневое — к риске на коленвале.
- Затяните натяжитель и успокоитель моментом 10 ± 1 Н·м.
- Проверните коленвал на два оборота и проверьте метки. Против часовой стрелки коленвал не вращайте.
- После замены цепи руководство требует самообучение фазорегулятора диагностическим тестером.
Для GW4B15D процедуры в документах нет — делайте замену у мастера, который работал с этим мотором.
Что говорят владельцы
Цепь ГРМ лучше поменять на 130 тыс. Моя уже болталась, и она, как ни странно, не натягивалась, поэтому поменял сразу.
Полный привод: на холодную утром цепь гремит при запуске двигателя 1–5 сек, потом нормально.
Цепь на всю жизнь двигателя? В регламенте нет замены цепи ГРМ.
Вопросы и ответы
На Haval Jolion ремень или цепь ГРМ?
Цепь — и на 2WD, и на 4WD.
Когда менять цепь ГРМ?
Регламент интервала не даёт. Владельцы меняли цепь на 100–200 тыс. км, когда она начинала болтаться или греметь.
Цепь гремит секунду после пуска — это неисправность?
Короткий треск на холодную владельцы слышат и на новых машинах. Если он длится дольше нескольких секунд — проверьте цепь.
Нужна ли адаптация после замены цепи?
Да, на GW4G15K руководство требует самообучение фазорегулятора диагностическим тестером.
Главное перед покупкой
Цепь и натяжитель берите под свой мотор: номера с «EG01» — для 2WD, с «XEB05» — для 4WD. На 2WD удобен комплект Gates KC03RB12406, в нём сразу цепь, натяжитель, успокоители и звёздочки.
Интервала замены нет — ориентируйтесь на звук и осмотр. После замены на 2WD нужен тестер для обучения фазорегулятора, так что замену лучше доверить сервису.
