Замена термостата Renault Sandero: какой купить и как поменять

Термостат на Сандеро меняют, когда мотор долго греется, стрелка температуры прыгает или печка зимой дует еле тёплым воздухом. Для 1,4, 1,6 8 клапанов и 16-клапанного мотора каталоги дают один элемент на 89 °C — 8200772985. У мотора 113 л. с. термостат свой: 82 °C и больше в диаметре. А с 82-сильным Сандеро 2 есть неясность — о ней ниже.

Дальше — какой термостат купить, как проверить старый и как заменить его на 8- и 16-клапанном моторе.

Термостат Renault Sandero: 8 и 16 клапанов — 8200772985 на 89 °C, диаметр 50 мм; 113 л. с. — 212007696R на 82 °C, 54 мм
Номера, температура и диаметр — каталоги Calorstat, Gates, Mahle, Motorad, Continental и Luzar; порядок замены — книга по ремонту Логана 2.

Какой термостат нужен

Мотор Элемент, оригинал Аналоги Открытие, диаметр
1,4 и 1,6 8 кл., 1,6 16 кл. — Сандеро 1 8200772985 (7700872554) Calorstat TH6047.89J, Gates TH23389G1, Mahle TX 100 89D, Luzar LT 0922 89 °C, 50 мм
1,6 16 кл. K4M — Сандеро 2 8200772985 Calorstat TH6047.89J, Gates TH23389G1 89 °C, 50 мм
1,6 113 л. с. H4M — Сандеро 2 212007696R Motorad 241-82K, Continental 28.0200-4149.2, Luzar LT 0980 82 °C, 54 мм

Элемент 113-сильного мотора с 50-миллиметровым от 82 и 102 л. с. не перепутаешь, если сравнить диаметр: 54 против 50 мм. Все номера — на страницах подбора Сандеро 1 и Сандеро 2.

На Сандеро 2 с мотором 82 л. с. владельцы пишут о заводском термостате на 82–83 °C. Каталоги номер этого элемента не подтверждают: Luzar относит к 82-сильному мотору элемент 82 °C от 113 л. с. (LT 0980), а 89-градусный 8200772985 в каталогах Сандеро 2 есть только у 102 л. с. Перед покупкой снимите старый термостат или сверьтесь по VIN.

Владельцы, которым зимой холодно, ставят на 82 л. с. термостат на 89 °C, как на первом поколении, а некоторые — на 92 °C. С 92-градусным Vernet отзывы разные: у одного владельца он через месяц заклинил, другой советует его — в салоне, по его словам, становится заметно теплее. Номер в оригинале 8200772985 владельцы иногда путают с элементом на 82 °C — по каталогам это 89 °C.

Как проверить термостат

Способ из книги «Третий Рим»: запустите холодный мотор и держите руку на нижнем, отводящем шланге радиатора. Пока антифриз не прогреется примерно до 90 °C, шланг остаётся холодным, затем быстро нагревается — значит, термостат открылся. Если шланг греется сразу или не греется совсем, термостат меняют. Удобнее смотреть температуру сканером: по графику видно, где открывается и где держит температура.

Температура охлаждающей жидкости 88 °C на сканере Renault Sandero после замены термостата
Сандеро с 16-клапанным мотором после замены термостата: сканер показывает 88 °C, до замены было 80. Фото владельца.

Как заменить термостат на 8-клапанном моторе

Порядок — по руководству по ремонту Логана 2 («Третий Рим»): моторы K7M и K4M там те же, что на Сандеро. Нужен ключ на 10.

  1. На холодном моторе слейте антифриз — как в статье о замене антифриза.
  2. Выверните три болта крышки термостата и отведите крышку.
  3. Выньте термостат и снимите с него уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.
  4. Наденьте кольцо на новый термостат и поставьте его. Болты крышки — 10 Н·м.
  5. Залейте антифриз и выгоните воздух из системы.

Владелец Stepway 2 с 82-сильным мотором перепробовал несколько термостатов и советует оставлять заводское кольцо: с любым другим стык у него тёк.

Как заменить термостат на 16-клапанном моторе

У K4M крышку термостата закрывает глушитель шума впуска — его снимают первым. Дальше всё как на 8 клапанах:

  1. Выведите из держателя наконечник воздухозаборного рукава и выверните болт крепления глушителя шума впуска.
  2. Сдвиньте глушитель с крышки воздушного фильтра и снимите его.
  3. Слейте антифриз.
  4. Выверните три болта крышки термостата и отведите крышку от водораспределителя.
  5. Выньте термостат, поставьте новый с исправным кольцом, затяните болты крышки моментом 10 Н·м.
  6. Поставьте глушитель, залейте антифриз и выгоните воздух.

Мотор 113 л. с.

Порядка замены термостата для H4M у нас нет, шагов не даём. Известно, что элемент на этом моторе — 212007696R на 82 °C диаметром 54 мм. Владелец, которому зимой не хватало тепла, поставил вместо родного на 82 °C элемент на 88 °C того же диаметра и пишет, что машина стала прогреваться быстрее.

Опыт владельцев

При смене любых термостатов на этой марке авто с K7M — оставляйте заводское кольцо-прокладку! Любая другая будет течь (проверено горьким опытом вчера).

Владелец Renault Sandero Stepway 2, K7M

Температура двигателя до и после замены термостата. Стал замерзать по зиме. Разница в печке ощутимая. Двигатель K4M.

Владелец Renault Sandero 1, K4M

У меня с завода на 82, но зимой держит 86, а этого очень мало, если только полдня не глуша ездить, тогда тепло.

Владелец Renault Sandero 2, H4M

Вопросы и ответы

Какой термостат поставить, чтобы зимой было теплее?

На 82 л. с. владельцы меняют заводской на 89 °C (8200772985 или аналоги), некоторые — на 92 °C. На 113 л. с. ставят элемент на 88 °C диаметром 54 мм.

8200772985 — это на 82 или на 89 градусов?

На 89 °C: так у Calorstat TH6047.89J, Gates TH23389G1 и Mahle TX 100 89D, у которых в списке оригиналов этот номер.

Подойдёт ли термостат от 82 л. с. на мотор 113 л. с.?

Нет: у 113 л. с. элемент 54 мм (212007696R), у 82 и 102 л. с. — 50 мм.

Главное перед покупкой

На Сандеро 1 и на 102 л. с. Сандеро 2 берите 8200772985 или аналог на 89 °C диаметром 50 мм, на 113 л. с. — 212007696R на 82 °C диаметром 54 мм. С 82-сильным Сандеро 2 сначала посмотрите, что стоит, — каталоги здесь расходятся.

Купите антифриз на доливку и не выбрасывайте заводское уплотнительное кольцо, если оно целое. Если перегрев не уходит после замены термостата, проверьте радиатор и вентилятор.

Будьте первым, кто оставит комментарий