Замена радиатора Renault Sandero: какой купить и как поменять
Радиатор охлаждения на Сандеро меняют, когда он течёт, трескаются пластиковые бачки или его пробило камнем. У Сандеро 2 с ним просто: один номер на все моторы 1,6, с кондиционером и без. У Сандеро 1 каталоги дают один радиатор, но Luzar предлагает и вариант меньшего размера для машин без кондиционера, поэтому здесь стоит сначала измерить старый.
Ниже — какой радиатор купить, как понять, что виноват именно он, и как поменять радиатор на Сандеро 2.
Какой радиатор нужен
| Машина | Оригинал | Аналоги | Сердцевина |
|---|---|---|---|
| Сандеро 1 | 8200735039 (214100980R) | Valeo 733219, NRF 53118, Nissens 637612 | 580 × 398 × 16 мм |
| Сандеро 1 без кондиционера, по Luzar | — | Luzar LRc RELO04334 | 432 × 340 × 26 мм |
| Сандеро 2, все моторы 1,6 | 214100078R (214105731R) | Nissens 637624, NRF 58443, Luzar LRc 0978 | 507–511 × 407–415 × 26 мм |
У Сандеро 2 радиатор один для машин с кондиционером и без: Luzar так и пишет — «Кондиционер: +/-», и каталоги дают один номер на моторы 82, 102 и 113 л. с. Вентилятор с кондиционером — 214816703R (Nissens 85892, 240 Вт, с кожухом) или в сборе 214811897R (Valeo 696550). Каталоги дают и меньший вентилятор 214818664R, но для какой комплектации — не говорят. Все номера — на страницах подбора Сандеро 1 и Сандеро 2.
На Сандеро 1 перед покупкой измерьте сердцевину старого радиатора. Valeo, NRF и Nissens дают 580 × 398 мм толщиной 16 мм, а у Luzar для машин без кондиционера — радиатор 432 × 340 мм, к какой комплектации относится 8200735039, каталоги не уточняют.
Радиатор или нет
Перегрев не всегда вина радиатора. Книга «Третий Рим» пишет, что вентилятор включается при 96–102 °C, — если стрелка выше, а вентилятор молчит, ищите причину в нём или в его включении. Владелец Сандеро 1 после мойки радиатора керхером столкнулся с тем, что вентилятор перестал включаться, и в сервисе запускали его принудительно. Если мотор долго греется и печка холодная, начните с термостата.
Снятый радиатор книга проверяет так: заглушить один патрубок, во второй подать воздух под давлением 0,1 МПа и опустить радиатор в воду не меньше чем на 30 секунд. Пузырьки покажут течь. Трещины на пластиковых бачках — повод менять радиатор.
Как заменить радиатор на Сандеро 2
Порядок — по руководству по ремонту Логана 2 («Третий Рим»): радиатор 214100078R у Логана 2 и Сандеро 2 общий по каталогам Luzar и Nissens. Бампер у Сандеро свой — порядка его снятия книга для Сандеро не даёт. Для Сандеро 1 источника порядка работ у нас нет. Понадобятся ключ на 10, ключи Torx T20 и T30, пассатижи и одноразовые пластиковые хомуты; книга оценивает работу в 2 часа.
- Снимите передний бампер и слейте антифриз — как в статье о замене антифриза.
- Снимите электровентилятор радиатора в сборе с кожухом.
- Сдвиньте вверх и отсоедините держатель шланга от правой нижней опоры радиатора.
- На верхней панели рамки радиатора поверните фиксаторы против часовой стрелки на 90° и выньте правый и левый пальцы крепления.
- Сожмите пассатижами ушки хомута верхнего шланга, сдвиньте хомут и снимите шланг; так же отсоедините пароотводящий шланг. Нижний шланг снят ещё при сливе антифриза.
- Отожмите держатели и снимите кронштейны дефлектора, затем сам дефлектор.
- На машине с кондиционером отожмите отвёрткой пластиковые фиксаторы верхнего и нижнего кронштейнов конденсора и отсоедините их от радиатора. Конденсор сдвиньте в сторону и подвяжите, трубки кондиционера не трогайте.
- Выньте радиатор, переставьте на новый резиновые подушки опор и кронштейны; затвердевшие подушки замените.
- Поставьте радиатор в обратном порядке, залейте антифриз и выгоните воздух из системы.
Болты кронштейна кожуха вентилятора к радиатору книга затягивает моментом 4 Н·м.
Опыт владельцев
Радиатор лучше Valeo. Поставил и забыл. На ремнях и помпах тоже предпочитаю не экономить, ставлю оригинал.
Как промыл радиатор керхером… При езде заметил, что не включается периодически вентилятор охлаждения. В сервак приехал, говорю, что не так с электрикой. Подключился к мозгам и запустил принудительно вентилятор.
Вопросы и ответы
Есть ли разница между радиатором с кондиционером и без на Сандеро 2?
Нет: по Luzar и каталогам Nissens и NRF это один радиатор 214100078R для всех моторов 1,6, с кондиционером и без.
Нужно ли сливать фреон, если машина с кондиционером?
По книге — нет: конденсор отсоединяют от радиатора, сдвигают и подвязывают, не трогая трубки кондиционера.
Какой радиатор на Сандеро 1?
Каталоги Valeo, NRF и Nissens дают 8200735039 — сердцевина 580 × 398 × 16 мм. Luzar добавляет вариант 432 × 340 мм для машин без кондиционера, так что сверьте размер со старым.
Главное перед покупкой
Для Сандеро 2 берите 214100078R или аналог Nissens 637624, Luzar LRc 0978 — он один на все моторы 1,6. Для Сандеро 1 сначала измерьте старый радиатор: 8200735039 с сердцевиной 580 × 398 мм или вариант 432 × 340 мм.
Заодно купите антифриз, хомуты и, при необходимости, новые подушки опор. Если мотор перегревается при исправном радиаторе, проверьте вентилятор и термостат.
