Замена двигателя на Chevrolet Cruze

Для изготовления Chevrolet Cruze 1.6 (1.8) были взяты платформы от Opel Astra J, Chevrolet Volt, Opel Zafira. Это положительно отобразилось на взаимозаменяемости деталей. Однако не все агрегаты подходят для установки, на некоторые требуются наличие дополнительных отверстий, переходников, соединительных механизмов

Двигатель

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

МаркаМощность (л.с.)Объём (л.)
Chevrolet Cruze 1.6 (1.8)
первого поколения
(2008 — 2016)
1401.4
--/--901.6
--/--1061.6
--/--1151.6
--/--1241.6
--/--1801.6
--/--1401.8
VCDi1301.7
VCDi1502.0
VCDi1632.0
CDTi1512.0
Chevrolet Cruze
второго поколения
(2016 - )
1501.4
АртикулКод мотора
R2395071UF18D4
U003590D--/--
R2405451U--/--
B333361Q--/--
R991477UF16D3
R2178934UF16D4
R894604U--/--

Двигатель

На Шевроле Круз 1.6 (1.8) допускается установка одного из трёх типов силовых агрегатов: F16D3, F16D4 (Z16XER), F18D4 (Z18XER). Для каждого из видов конструкционно предусмотрены индивидуальные крепления двигателя, платформы, фланцы соединения с коробкой передач автоматического типа.

Помимо вышеперечисленного, все три мотора имеют разные механизмы изменения фаз газораспределения, распределительные валы. Для Шевроле Круз это DCVCP, а для модели от Опель — Dual VVT.

Важно знать!!! Для установки двигателя на Chevrolet Cruze нужно приложить немало усилий, затрат в виде: покупки электрической проводки, контактных плат, переходников, фланцев. «Удовольствие» не из дешёвых. Доступна услуга только в сертифицированных мастерских с наличием специализированного диагностического оборудования. Цена начинается с отметки в 8000 рублей, без проведения сторонних профилактических мероприятий.

Замена двигателя проводится только в экстренных случаях, когда восстановить прежний не представляется возможным. Капитальный ремонт штатного двигателя наполовину дешевле установки нового.

Двигатель

Основные моменты при замене

Перед установкой нового силового агрегата проводим полную диагностику с применением профильного оборудования. Проверяем соответствие штатных креплений на двигателе, сравниваем с теми, что на новом моторе. При обнаружении несовпадения заблаговременно подготавливаем фланцевые соединения, переходники.

  • автомобиль находится в транспортном положении, в моторном отсеке проводятся подготовительные работы;
  • сливаем антифриз системы охлаждения, отсоединяем клеммы от аккумулятора, извлекаем АКБ;
  • демонтируем корпус воздушного фильтра, очистительный элемент;
  • снимаем передний бампер, радиаторную решётку, радиатор системы охлаждения;

Замена

На этом работы в моторном отсеке окончены, далее моторист приступает к отвинчиванию узлов и агрегатов в передней оси, поддоне картера, балке, нижней подушки двигателя. По мере ослабления креплений поддон картера подпирается гидравлическим подъёмником. Отдаётся соединение коробки передач автоматического типа, или сцепления, если предустановлена «механика». Извлекается мотор через «капотное» пространство.

Перед установкой нового силового агрегата мастер проводит диагностику предустановленных механизмов, оценивает их состояние, наличие повреждений, дефектов. Принимает решение о рациональности использования в последующем.

После завершения профилактических мероприятий, на штатное место устанавливают новый двигатель, фиксируют навесное оборудование, заправляют системы жидкостями, тестируют на работоспособность.

Схема

Распространённые проблемы двигателей

  • F16D4

Силовой агрегат — модернизированная модель Опель предыдущей генерации. Система газораспределения двухфазная, два распределительных вала. В положительную сторону отмечают прирост мощности, но вместе с тем, возникают неполадки с электромагнитными фазорегуляторами (клапанами). Крышка клапанов, как и на предыдущей модели, пропускает моторное масло, несмотря на наличие уплотнительной прокладки.

Покупка Шевроле Круз с данным типом силового агрегата – не самый лучший выбор. В качестве альтернативы предлагается F18D4.

  • A16LET/LEL

Запас мощности модели силового агрегата велик, но вот проблемы остались прежние: течь моторного масла из-под крышки клапанов, повышенная шумность в работе. Как заверяет изготовитель, это не является недостатком или дефектом, скорее часть работы фазовращателей, топливных форсунок.

Ресурс двигателя исчисляется не одной сотней тысяч километров пробега. При условии соблюдения основных правил использования технического средства, капитальный ремонт наступает не ранее 250 000 км. Форсированная модель двигателя в 180 л.с. получилась на удивление экономичной, чего нельзя сказать за дефорсированный вариант в 150 л.с.

  • F16D3

Мотор разработан в 2000 годах для автомобильной марки Опель. Несмотря на отсутствие в его конструкции новых технологий, он всё ещё показывает хорошие результаты в работе.

Поломки также характерны, как и для остальных модификаций, но их количество и частота незначительны. Чистке подлежит клапан системы EGR. При систематическом использовании некачественного топлива, он засоряется.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2.4).
  • Скрывает от фото-видеофиксации.
  • Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
  • Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
  • Гарантия 2 года,
Заказать со скидкой
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий