Как заменить подрамник на Chevrolet Cruze
Перед началом работ по замене проводим комплексную диагностику автомобиля с целью идентификации поломок, мест их сосредоточения, оценки общего состояния машины. Начинать профилактические мероприятия без диагностики признак непрофессионализма мастера.
Полученные данные анализируем, рассчитываем время, количество запасных деталей, которые могут понадобиться, приступаем к ремонту.
Инструменты: набор головок, торцевой ключ, отвёртки с различными насадками, новый подрамник Шевроле Круз.
Основные этапы
Замена — процесс достаточно сложный, длительный, требующий обязательного знания конструкции узла. Настоятельно рекомендовано проводить ремонт в условиях СТО опытными мастерами.
- первоначально нужно снять клеммы аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в сети;
- автомобиль устанавливаем на подъёмный механизм. Смотровой канал (яма) не желательно, так как нужен полноценный доступ ко всем узлам и агрегатам под днищем;
- демонтаж передних колёс, подкрылок, переднего бампера, защиты поддона картера Шевроле Круз;
- отсоединение датчиков вращения колёс от поворотных кулаков подвески;
- отключение контактных клемм электрического вентилятора, слив гидравлического масла с ГУРа;
- демонтаж выхлопной системы, участка гофротрубы;
- отсоединяем шаровые опоры, рулевые наконечники, тяги, стабилизаторы, стойки;
- отвинчиваем нижние крепления радиатора системы охлаждения;
- откручиваем два крепёжных болта подрамника в передней части и два сзади;
- извлекаем подрамник со штатного места расположения. Двигатель и оставшееся навесное оборудование продолжает держаться на двух верхних подушках.
Замена подрамника новым или реставрируем прежний, в зависимости от условий оформленного заказа владельцем технического средства. В ходе демонтажа мастер проводит диагностику смежных механизмов, деталей. Проводит замену новыми дефектные.
Завершающий этап: сборка и установка на штатное место. Заправляем в систему гидравлическое масло, выдавливаем воздушную пробку, тестируем Шевроле Круз.
После монтажа, настоятельно рекомендовано проверить развал-схождение при помощи цифрового оборудования, восстановить углы колёс. Игнорирование приведёт к стремительному износу покрышек, повышенному расходу топлива, снижению динамики разгона автомобиля.
Характерные признаки неисправности
- автомобиль систематически уводит вправо при движении;
- трудности в удержании полосы на дороге;
- стуки, металлический скрежет при преодолении дорожных препятствий.
Цена, артикулы
| № п/п | Название | Артикул / ОЕМ | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| 1 | Chevrolet Cruze подрамник под двигатель (2009 - 2015 гг.) | ОЕМ 13287348, 13327073 | от 8 358 |
| 2 | Балка подвески двигателя передняя Chevrolet Cruze седан | 4115167 | от 7 500 |
| 3 | Балка подвески передняя Chevrolet Cruze 2010 | 4132367 | от 8 000 |
| 4 | Балка подвески двигателя передняя | 4093438 | от 6 500 |
| 5 | Chevrolet Cruze подрамник двигателя | 1513348 | от 6 700 |
| 6 | Chevrolet Cruze, J300, J305, J308 | 13327070 | от 7 000 |
| 7 | Балка подмоторная | 13327073 | от 6 000 |
| 8 | Подрамник двигателя Chevrolet Cruze (2009- г.в.) | CVCRZ09-9E0 | от 10 170 |
| 9 | Подрамник двигателя Chevrolet Cruze (2009- г.в.) | 13287348 | от 7 500 |
Приобретение некачественных, неоригинальных подрамников приводит к их преждевременному износу, деформации, изменению плавности хода подвески. Средний срок эксплуатации более семи лет, при условии соблюдения основных правил использования. Ряд объективных факторов, в том числе плохое дорожное покрытие, агрессивный стиль управления, снижают ресурс на треть.
