Как заменить подрамник на Chevrolet Cruze

Перед началом работ по замене проводим комплексную диагностику автомобиля с целью идентификации поломок, мест их сосредоточения, оценки общего состояния машины. Начинать профилактические мероприятия без диагностики признак непрофессионализма мастера.

Полученные данные анализируем, рассчитываем время, количество запасных деталей, которые могут понадобиться, приступаем к ремонту.

Инструменты: набор головок, торцевой ключ, отвёртки с различными насадками, новый подрамник Шевроле Круз.

Основные этапы

Замена — процесс достаточно сложный, длительный, требующий обязательного знания конструкции узла. Настоятельно рекомендовано проводить ремонт в условиях СТО опытными мастерами.

• первоначально нужно снять клеммы аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в сети;
• автомобиль устанавливаем на подъёмный механизм. Смотровой канал (яма) не желательно, так как нужен полноценный доступ ко всем узлам и агрегатам под днищем;
• демонтаж передних колёс, подкрылок, переднего бампера, защиты поддона картера Шевроле Круз;

• отсоединение датчиков вращения колёс от поворотных кулаков подвески;
• отключение контактных клемм электрического вентилятора, слив гидравлического масла с ГУРа;
• демонтаж выхлопной системы, участка гофротрубы;

• отсоединяем шаровые опоры, рулевые наконечники, тяги, стабилизаторы, стойки;

• отвинчиваем нижние крепления радиатора системы охлаждения;
• откручиваем два крепёжных болта подрамника в передней части и два сзади;

• извлекаем подрамник со штатного места расположения. Двигатель и оставшееся навесное оборудование продолжает держаться на двух верхних подушках.

Замена подрамника новым или реставрируем прежний, в зависимости от условий оформленного заказа владельцем технического средства. В ходе демонтажа мастер проводит диагностику смежных механизмов, деталей. Проводит замену новыми дефектные.

Завершающий этап: сборка и установка на штатное место. Заправляем в систему гидравлическое масло, выдавливаем воздушную пробку, тестируем Шевроле Круз.

После монтажа, настоятельно рекомендовано проверить развал-схождение при помощи цифрового оборудования, восстановить углы колёс. Игнорирование приведёт к стремительному износу покрышек, повышенному расходу топлива, снижению динамики разгона автомобиля.

Характерные признаки неисправности

• автомобиль систематически уводит вправо при движении;
• трудности в удержании полосы на дороге;
• стуки, металлический скрежет при преодолении дорожных препятствий.

Цена, артикулы

Приобретение некачественных, неоригинальных подрамников приводит к их преждевременному износу, деформации, изменению плавности хода подвески. Средний срок эксплуатации более семи лет, при условии соблюдения основных правил использования. Ряд объективных факторов, в том числе плохое дорожное покрытие, агрессивный стиль управления, снижают ресурс на треть.