Фонари Chevrolet Cruze: как снять и почему не горят

Задние фонари Chevrolet Cruze седана — две части: фонарь в крыле (стоп-сигнал с габаритом и поворотник) и фонарь на крышке багажника (задний ход и задний противотуманный). Фонарь в крыле держится на двух винтах под заглушками, фонарь крышки — на четырёх гайках под ключ на 8. У хэтчбека фонарь крепится тремя винтами. Главная болезнь, по словам владельцев, — плохой контакт в патронах: лампа новая, а горит через раз. Номеров GM фонарей для машин нашего рынка мы не нашли.

Ниже — как снять фонарь, что делать с пропадающей лампой и что пишут о тюнинговых светодиодных фонарях.

Какие лампы в фонарях

Это лампы седана по книге. У хэтчбека фонари в бампере разные: справа фонарь заднего хода, слева — катафот; лампу заднего хода и задний противотуманный руководство велит менять на станции техобслуживания. Владельцу хэтчбека говорили, что там W5W, но это со слов. Сверяйте со снятой лампой. Все лампы — на странице подбора ламп Cruze.

Как снять фонарь седана

Фонарь в крыле

1. Снимите боковую облицовку багажника и отсоедините колодку жгута.
2. Подденьте заглушки и выверните два винта крепления фонаря к кузову. Владельцы описывают их как «2 торкса под заглушками».
3. Протолкните резиновый уплотнитель отверстия жгута внутрь кузова и вытяните жгут.
4. Снимите фонарь на себя: он сидит на двух направляющих.

По книге работа занимает около 15 минут. Патроны ламп снимают поворотом против часовой стрелки.

Фонарь на крышке багажника

1. Снимите обивку крышки багажника и отсоедините колодку.
2. Отверните гайки крепления фонаря ключом на 8 и снимите его.

Хэтчбек

По руководству по эксплуатации — снять три заглушки и выкрутить три винта. Для универсала порядка снятия мы не нашли ни в книге, ни в руководстве.

Лампа горит через раз

Самая частая жалоба: лампа новая, а горит то есть, то нет. «Хлопнешь по фонарю — загорается… Хотя контакт плотный, окислов тоже нет» — и ответ: «эт болезнь». Другой владелец: «Лампа новая. То горит, то нет. Контакты шевелю — работает. Хочу вот сам патрон заменить». Владельцы пишут и о том, что лампы в задних фонарях и подсветке номера «быстро горят», а «перегорающий задний левый фонарь» шутливо записывают в фирменные черты Cruze.

В таких случаях владельцы меняют патрон. Если не горит сразу несколько огней с одной стороны, проверьте массу и предохранители блока кузовного оборудования.

Запотевание и вода

Фонари потеют: владелец проливал фонарь водой — не капает, а запотевает всё равно. Ответа ему не нашли. На фонарях крышки багажника есть уплотнитель; у светодиодных тюнинговых его может не быть. Владелец, у которого вода собиралась в нише запаски, промазал герметиком болты фонарей и стыки корпуса.

Если разбили стекло фонаря, отдельно его не купить. Владельцу советовали снять стекло с фонаря с разборки, зачистить, обезжирить и посадить на герметик.

Тюнинговые светодиодные фонари

Светодиодные фонари «под Мерседес» и «под BMW» на Cruze продают готовыми под штатные разъёмы. Отзывы: «фонари пушка», «с Авито мерседесовские — работают». Но есть и подводные камни:

• в некоторых комплектах с габаритами горят только секции в крыльях;
• фонарь с радиатором мешает резиновой заглушке;
• после установки на щитке появляется ошибка — владелец собирался «убрать чек от задних фонарей»;
• у недорогого комплекта после установки погасла часть линий справа.

Если ставите светодиоды в штатный фонарь, владельцы советуют брать лампы мощностью не больше штатных: у владельца со светодиодами в задних фонарях начали часто мигать поворотники.

Опыт владельцев

Вопросы и ответы

Главное перед покупкой

Прежде чем менять фонарь, проверьте лампу и патрон: чаще всего виноват контакт. Оригинальные фонари, особенно универсала, дорогие — ищите на разборке.

Тюнинговые светодиодные фонари бывают с ошибками на щитке и неполной работой габаритов — смотрите отзывы на конкретный комплект.