Фаркоп для Chevrolet Cruze

Чтобы перевозить габаритные грузы или большое количество вещей иногда багажника и салона легкового автомобиля не хватает. Решением проблемы будет установка фаркопа для прицепа. Под каждую модель автомобиля производятся различные модели фаркопов, которые могут отличаться формой и принципом системы крепления.

Виды фаркопов

Существует два основных типа прицепных устройств для Шевроле Круз. Они делятся в зависимости от уровня допустимой нагрузки: до 3,5 тон и больше. Эта характеристика имеет очень важное значение при выборе модели. Также прицепное устройство отличается по типу фиксируемого крюка, который может быть сделан в виде:

• болта;
• сварки;
• съемного крюка;
• фланцевые.

Стоит отметить, что съемный крюк может быть вертикальным или горизонтальным. Фланцевые модели дополнительно оборудуются площадкой для смены шаров.

Самый оптимальный вариант для Chevrolet Cruze – это оригинальные модели, которые разработаны непосредственно для этого автомобиля. Такой фаркоп полностью соответствует всем технологическим и конструкционным особенностям машины.

Стоимость фаркопа

Цена изделия зависит от определенных факторов. В данном случае учитывается максимальная нагрузка по вертикали (50/75 килограмм) и горизонтали (1200/1800 килограмм). Также на цену влияет необходимость снятия бампера при установке изделия или вырезания его части. В некоторых фаркопах в комплектациях идет вся необходимая проводка, для других требуется приобретать отдельно электрику (провода и розетку).

Стоит отметить, что отечественные производители предоставляют всю необходимую электронику, а европейские предлагают покупать ее отдельно. Также может потребоваться блок согласования, в независимости от того, седан у вас или другая модель автомобиля.

Дополнительно на стоимость влияет страна и фирма-производитель. Одним из факторов цены является конструкция самого автомобиля, однако есть универсальные модели фаркопов. В среднем стоимость различных моделей фаркопов на хэтчбек и другие модели авто составляет от 4500 до 16500 тысяч рублей.

Установки фаркопа

Все модели фаркопов имеют достаточно простую конструкцию. В большинстве случаев изделие состоит из двух элементов: шаорового узла или крюка, который крепится к балке и поперечной перекладины для монтажа в специальное отверстие в кузове. Если у вас, например, универсал и вы приобретаете оригинальный фаркоп под него, то он будет полностью соответствовать всем конструкционным особенностям. Он легко монтируется в отведенное место под бампером.

Установка прицепного устройства происходит в несколько этапов:

• необходимо снять с автомобиля бампер, для удобства проведения всех процедур;
• снимается алюминиевый усилитель;
• фаркоп монтируется вместо усилителя;
• внутрь лонжеронов монтируются уголки, так же крепятся к фаркопу;
• проводка прокладывается через специальное отверстие в кузове;
• проводится подсоединение к проводке задних стопов.

Владелец автомобиля должен проводить периодический осмотр фаркопа и подтягивать соединительные болты, проверять контакты и крепления. Если автомобиль длительное время будет эксплуатироваться без прицепа, тогда лучше надеть специальный защитный колпак.

Перед сцепкой шар обязательно смазывается, дополнительно крепится страховочная связь. После пробега в 1000 километров проводится проверка резьбовых соединений.

Не допускать превышения максимальных нагрузок и скоростей, указанных в инструкции. Нельзя проводить эксплуатацию при наличии трещин в сварочных швах. Помните, что правильно подобранный и установленный фаркоп в сочетании с правилами эксплуатации является гарантией безопасного передвижения.