Виды антифриза Норд и характеристики охлаждающей жидкости
На отечественном автомобильном рынке представлено большое количество охлаждающих жидкостей различных марок. Не все они обладают хорошим качеством, и всегда есть возможность ошибиться и купить низкосортную подделку. С проблемой выбора хладагента хоть раз в жизни сталкивался каждый владелец машины. Те, кто покупал антифриз Норд, ни разу не разочаровались в этом средстве.
Для чего нужен хладагент
Содержание
Жидкость для охлаждения предназначена для контроля температуры внутри двигателя. Она отводит тепло от трущихся частей. В жару антифриз не дает двигателю перегреться, а в мороз — замерзнуть. Это стало возможным благодаря особому химическому составу охлаждающей жидкости: ее точка кипения намного выше, чем у воды, и она не замерзает даже при сильных морозах.
Но такими свойствами обладает только высококачественный хладагент. Средства низкого качества отрицательно влияют на функционирование автомобиля: приводят к нарушению охладительной системы, кипению двигателя, появлению ржавого осадка.
Некоторые производители изготавливают охлаждающую жидкость следующим образом:
- Используют разведенный концентрат хладагента известных марок;
- Изготавливают так называемую «light-продукцию», где активные вещества находятся в гораздо меньшем количестве, чем это необходимо.
- Используют в производстве морально устаревшие или непротестированные рецепты.
Всё это негативно отражается на качестве продукции. Поэтому к выбору хладагента нужно подходить серьезно и выбирать составы известных марок.
Характеристики продукции Норд
Многие считают, что изделия отечественных производителей — это что-то второсортное, невысокого качества. Они привлекают покупателя только доступной ценой. Но антифриз Nord — исключение из этого правила. Его производители добились того, что по эффективности состав практически не уступает зарубежным аналогам, а цена его осталась низкой. Покупая антифриз Nord, вы не рискуете получить подделку. Фальсификаторы подделывают дорогие жидкости известных иностранных брендов, а отечественная продукция в этом плане безопасна.
Антифриз Nord производит российская компания «Химавто», которая занимается производством охлаждающих жидкостей для автомобилей с 1993 года. При изготовлении применяется высокотехнологичное оборудование и современные разработки российских ученых. Продукцию «Химавто» используют такие известные компании, как «Лукойл», «Газпром» и многие другие. Они применяют хладагент в условиях Крайнего Севера, где он показал хорошую эффективность даже при лютых морозах.
Преимущества антифриза
Антифриз Норд используется в системе охлаждения в течение 5 лет и выдерживает пробег до 200000 км. Для упаковки применяются канистры с высоким уровнем защиты. Их дизайн позволяет удобно заливать жидкость в расширительный бачок. Эргономичные ручки емкостей имеют шероховатую поверхность, которая не дает им выскользнуть при работе. Канистры оборудованы измерительной шкалой, позволяющей контролировать уровень заливаемой жидкости. Хладагент Норд имеет следующие достоинства:
Средство обеспечивает сохранность пластмассовых и резиновых частей двигателя. Оно защищает охладительные системы от высоких и низких температур внутри и снаружи, а также предупреждает появление коррозии. Эти преимущества достигнуты благодаря высокоэффективному пакету присадок. Жидкость для охлаждения сохраняет рабочие свойства при температуре от -40 до +120С.
- Антифриз быстро приводит мотор к рабочей температуре.
- Эффективно охлаждает двигатель автомобиля.
- Обеспечивает надежное функционирование в условиях экстремальных температур.
- В состав хладагента входят флуоресцентные красители. Благодаря этому с помощью ультрафиолетовой лампы можно быстро обнаружить места возможной протечки в патрубках и шлангах.
- Средство позволяет мотору длительно функционировать без замены хладагента.
Автолюбители отмечают некоторые недостатки антифриза Норд:
- помутнение и появление осадка при длительном хранении;
- сбои при сильных морозах.
Виды охлаждающей жидкости
Как и многие другие компании, компания «Химавто» окрашивает выпускаемые жидкости в разные цвета. Существуют следующие виды антифриза Nord:
- синий;
- зеленый;
- красный;
- желтый.
Все они отличаются только некоторыми компонентами в составе. Наибольшей популярностью пользуются красный и зелёный антифризы.
Рекомендации по подбору состава хладагента вы можете найти в инструкции по эксплуатации своего автомобиля. Обычно антифриз Nord красного цвета используется для систем из меди и латуни, для изделий из алюминия и его сплавов — зелёного. Характеристики антифриза Норд всех цветов практически одинаковы.
Зелёный состав
Этот антифриз можно применять как в отечественных, так и в импортных автомобилях. Он относится к классу G 11. Жидкость изготавливается из этиленгликоля с применением синтетических присадок, имеющих антикоррозионные и антипенные свойства. Характеристики антифриза Nord зеленого цвета:
- сохраняет полезные качества в диапазоне температур от -40 до +110С;
- нормализует кислотно-щелочную среду,
- предотвращает образование накипи и осадков;
- хорошо смазывает трущиеся части двигателя.
Из-за применения большого количества синтетических добавок его цена на 500 руб. ниже, чем у антифриза красного цвета.
Средство красного цвета
Он имеет приблизительно тот же состав, что и зеленый, но его присадки изготовлены на органической основе. Красный антифриз Норд G12 отличается более щадящим действием как для частей двигателя, так и для окружающей среды. Цена его выше, чем у зелёного средства, из-за более сложной технологии производства и меньшего количества синтетики в составе. Технические характеристики красного антифриза Nord практически такие же, как у зеленого. Он прекрасно защищает систему от перегрева и коррозии, а также предохраняет поршень двигателя от кавитации.
Смешивание аналогов
Этим этот вопрос волнует многих автолюбителей, особенно новичков. На форумах утверждают разное. Некоторые считают, что хладагенты смешивать нельзя — это может привести чуть ли не к взрывам. Другие утверждают, что все антифризы взаимозаменяемы, и их можно смешивать в любых пропорциях. Третьи советуют придерживаться одного цвета.
Если вы решили смешать разные жидкости, то в первую очередь обращайте внимание на их химический состав. Если они идентичны и имеют одинаковый набор присадок, то жидкости можно смешивать. Но обычно каждый производитель использует собственный химический набор компонентов, поэтому если данные в спецификациях отличаются, то лучше не рисковать и полностью заменить жидкость. В противном случае реакция может быть непредсказуемой: появится осадок, помутнение, нерастворимые элементы.
Антифризы Норд всех линеек и цветов можно смешивать безбоязненно. Все они основаны на очищенном этиленгликоле и имеют одинаковый набор присадок. Смесь составов сохраняет все полезные качества и надёжно защищает систему.
Что лучше заливать
У некоторых автолюбителей возникает вопрос о том, что лучше — тосол или антифриз. Чтобы дать ответ на этот вопрос, нужно выяснить отличия между этими средствами.
Тосол — это охлаждающая жидкость, изготовляемая ещё во времена Советского Союза. Она была разработана сотрудниками НИИ органической химии и технологии в 1971 году. Ее название — это аббревиатура отдела, занимавшегося разработкой: «Технология органического синтеза». Последние две буквы (ОЛ) — спиртовая группа. Сегодня название «тосол» применяют для антифризов среднего качества. Тосола имеет следующие свойства:
- Он принадлежит к составам минерального класса;
- Выдерживает пробег не более 50000 км;
- Через 2 года хладагент приходится менять.
Тосол используют только для отечественных автомобилей, иномарки требуют более качественную охлаждающую жидкость. К его достоинствам можно отнести низкую цену — она почти в 2 раза меньше, чем у красного антифриза марки Норд. Это бюджетный вариант, который не навредит автомобилю, но, в отличие от антифриза Норд, не обеспечит высокую защиту и очищение двигателя.
Антифриз Nord — это по-настоящему универсальное средство, пригодное для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей. Его можно применять для моторов разных типов. Охлаждающая жидкость показала высокую эффективность при использовании в тяжёлой технике при нефтедобыче на Крайнем Севере, а также в экстремальных условиях эксплуатации.
Отзывы о продукте
Хорошее средство, ни разу не подвело. Иногда только подливаю понемногу.
Летом все было хорошо, а вот зимой в сильный мороз хладагент забарахлил.
Мне нравится. Нормально работает, хорошо охлаждает.