Замена масла в двигателе Renault Sandero: объём, фильтр и сброс ТО
Сколько масла заливать в Сандеро, зависит от мотора, а не от поколения: в 8-клапанные 1,4 и 1,6 — 3,3 литра вместе с фильтром, в 16-клапанный K4M — 4,8 литра. Для мотора H4M на 113 л. с. объёма в документах мы не нашли: владельцы заливают 4,0–4,3 литра. В любом случае окончательный уровень доводят по щупу.
Ниже — сколько и какого масла брать, что купить к замене, как поменять масло с фильтром на 8- и 16-клапанном моторе и как сбросить напоминание о ТО.

Сколько и какого масла
| Мотор | Объём с фильтром | Фильтр | Кольцо пробки |
|---|---|---|---|
| 1,4 и 1,6 8 кл. (K7J, K7M), Сандеро 1 и 2 | 3,3 л | 7700274177 | 110265505R |
| 1,6 16 кл. K4M, Сандеро 1 и 2 | 4,8 л | 7700274177 | 110265505R |
| 1,6 H4M, 113 л. с., Сандеро 2 | 4,0–4,3 л (по опыту владельцев) | 152085758R | 1102601M02 (медное) |
Для Сандеро 1 цифры 3,3 и 4,8 л даёт руководство по эксплуатации — «для информации». Руководство Сандеро 2 объём и тип масла не называет: отсылает к документу по ТО. Те же 3,3 и 4,8 л для моторов K7M и K4M — в руководстве по ремонту Логана 2 (книга «Третий Рим»). Там же вязкость: 0W-20, 0W-30, 5W-30 или 5W-40, класс ACEA A1, A3, A5 или API SL/SM.
Допуск Renault в доступных документах не указан. Владельцы обоих поколений ориентируются на RN0700 на канистре. Номера фильтров по моторам — в статье о масляном фильтре Сандеро, масло по поколениям — на страницах подбора Сандеро 1 и Сандеро 2.
4,8 л на 16-клапанный мотор — это вместе с фильтром и после полного слива. Владельцы пишут, что на практике уровень доходит до MAX уже при 4–4,5 л. Лейте частями и смотрите щуп: между метками MIN и MAX — 1,5–2 литра.

Что понадобится
- Четырёхгранник на 8 для сливной пробки, ключ на 10.
- Съёмник масляного фильтра.
- Ёмкость для старого масла — не меньше 5 литров.
- Новый фильтр и новое кольцо сливной пробки под свой мотор.
- Канистра на 4 литра для 8-клапанного мотора, на 5 литров — для 16-клапанного и H4M.
- Яма, эстакада или подъёмник.
Как поменять масло на 8 и 16 клапанов
Порядок — по руководству по ремонту Логана 2 (книга «Третий Рим»): моторы K7M и K4M там те же, что у Сандеро 1 и 2. Для мотора H4M источника с порядком работ у нас нет — у него свой фильтр и медное кольцо пробки, объём — по опыту владельцев.
- Прогрейте мотор до рабочей температуры и поставьте машину ровно. Откройте крышку маслозаливной горловины.
- Очистите пробку поддона, подставьте ёмкость и выкрутите пробку четырёхгранником на 8. Масло горячее.
- Когда масло стечёт, заверните пробку на новом кольце: 25 Н·м на 8-клапанном моторе, 20 Н·м на 16-клапанном.
- На 16-клапанном моторе снимите защиту картера — она закрывает фильтр.
- Строньте фильтр съёмником и открутите рукой, подложив тряпку. Протрите привалочную плоскость блока.
- Залейте в новый фильтр масло примерно на треть, смажьте кольцо и заверните рукой на 3/4 оборота после касания.
- Залейте масло через горловину, не доливая около полулитра до полного объёма.
- Запустите мотор: лампа давления масла должна погаснуть через 2–3 секунды. Проверьте, нет ли течи из-под фильтра и пробки.
- Заглушите, подождите несколько минут и проверьте уровень щупом. Долейте до верхней метки, не выше.
Если меняете марку масла, книга советует промыть систему новым маслом: залить до нижней метки щупа, дать поработать 10 минут на холостых, слить, поменять фильтр и залить масло до верхней метки.
Как сбросить напоминание о ТО
Порядок — по руководству по эксплуатации Сандеро 2 после рестайлинга (издание 2019 года). Напоминание о замене масла и о ТО загорается за 1500 км или за месяц до срока.
- Включите зажигание.
- Короткими нажатиями кнопки бортового компьютера выведите на дисплей пробег до замены масла или до ТО.
- Нажмите и держите кнопку около 10 секунд, пока показания не обновятся.
Набор пунктов зависит от комплектации. Владельцы машин до 2018 года пишут, что у них такого пункта нет и напоминание сбрасывают только на диагностике. Для Сандеро 1 порядка сброса в документах нет.
Как часто менять
Руководства обоих поколений срок не называют: Сандеро 1 отсылает к сервисной книжке, Сандеро 2 — к программе ТО. Владельцы проходят ТО каждые 15 000 км или раз в год, что наступит раньше. Так же — раз в 12 месяцев или 15 000 км — пишет книга по Логану 2, а в тяжёлых условиях советует менять масло через 10 000 км.
Если после обкатки мотор берёт больше 0,5 л на 1000 км, руководство Сандеро 2 велит обратиться к дилеру — и оговаривает, что это не предельная норма расхода.
Опыт владельцев
По книгам написано 3,3 л… А в результате оказалось, что 3,3 — это по верхнему уровню, ну или чуть больше. Пришлось грамм 200–250 отбирать.
С завода залито выше отметки максимум, и на ТО-1 тоже выше залили.
У меня K7, как подходит километра к ТО, загорается ключик и загорается пила, проблема решается сбросом — удержание кнопки бортового.
Вопросы и ответы
Сколько масла заливать в Сандеро 1?
1,4 и 1,6 8 клапанов — 3,3 л вместе с фильтром, 1,6 16 клапанов — 4,8 л. Это цифры руководства «для информации», уровень доводите по щупу.
Сколько масла лить в 113-сильный мотор Сандеро 2?
В документах объёма нет. Владельцы заливают 4,0–4,3 л с фильтром; по их словам, 4 литра — это уже около метки MAX.
Какое масло лить — 5W-30 или 5W-40?
Для 8- и 16-клапанного мотора книга по Логану 2 допускает 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40. Владельцы ищут на канистре допуск Renault RN0700.
Как сбросить ключик ТО на панели Сандеро 2?
На машинах после рестайлинга — кнопкой бортового компьютера: вывести пробег до ТО и держать кнопку около 10 секунд. На машинах до 2018 года, по словам владельцев, кнопкой не сбрасывается — только диагностикой.
Главное перед покупкой
Посмотрите мощность в СТС. 82–84 л. с. — нужна канистра 4 литра, фильтр 7700274177 и кольцо 110265505R. 102–105 л. с. — канистра 5 литров, тот же фильтр и кольцо. 113 л. с. — 5 литров, фильтр 152085758R и медное кольцо 1102601M02.
Вязкость берите 5W-30 или 5W-40 с допуском Renault RN0700 — его ищут на канистре владельцы. Заливайте не по литрам, а по щупу: руководство предупреждает, что уровень выше MAX ведёт к повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.



