Механика Volkswagen Polo

Автомобиль Volkswagen Polo насчитывает шесть поколений, каждое из которых имеет свои конструктивные особенности, в том числе двигатель и коробку переключения передач.

Коробка передач

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Версии Фольксваген Поло с механической коробкой передач

МКПП от данного автопроизводителя всегда славилась своей надёжностью и неприхотливостью на всех поколениях. Ниже представлена таблица, в которой указаны все версии Поло с механикой:

Поколение автомобиляТип кузоваГоды выпускаДвигателя
IСедан, 3-дверный хетчбэк1975 - 1988Бензиновые 0.9; 1.0; 1.1; 1.3 л
Дизельный 1.3 л
II3-дверный хетчбэк, купе 1981 - 1994Бензиновые 0.9; 1.0; 1.1; 1.3 л
Дизельные 1.3 и 1.4 л
IIIСедан, универсал, 3-х и 5-дверный хетчбэк1994 - 2002Бензиновые 1.0; 1.3; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0 л
Дизельные 1.7 и 1.9 л
IVСедан, 3-х и 5-дверный хетчбэк2001 - 2009Бензиновые 1.2; 1.4 и 1.6 л
Дизельные 1.4 и 1.9 л
VСедан, 3-х и 5-дверный хетчбэк2009 – Н.В.Бензиновые 1.2; 1.4 и 1.6 л
Дизельные 1.4 л
VI5-дверный хетчбэк2017 - Н.В Бензиновые 1.0 л
Дизельные 1.6 л

Модели механической коробки передач на Volkswagen Polo

На первых версиях Фольксваген Поло устанавливались только четырёхступенчатые механические коробки передач. Однако, с появлением более мощных новых моторов, они бы не смогли переработать крутящий момент двигателя, поэтому автопроизводитель принял решение разработать более новые модели МКПП на пять скоростей.

Схема

На стадии проектирования усовершенствованной коробки передач за основу был взят принцип модульности, что подразумевает разработку узлов и механизмов КПП новой конструкции. Благодаря использованию современных компьютерных технологий, новые агрегаты трансмиссии имели отличную оптимизацию, которая выражалась в высоких эксплуатационных характеристиках, экологичности, а также небольшой массе всей коробки.

Передача мощности

Таким образом в свет вышли механические агрегаты трансмиссии 002 и 02Т, которые успешно устанавливаются на автомобили Фольксваген Поло седан.

Первая используется для обработки крутящего момента до 150 Н*м, а вторая для 200 Н*м. Все они имеют двухвальную систему с синхронизированными передачами. Ключевыми их характеристиками являются плавное и чёткое переключение передач, наибольший КПД, небольшой вес, модульная конструкция, а также стандартный тросовый привод переключения.

Для справки! Передаточные числа механической коробки спроектированы таким образом, что данный агрегат трансмиссии можно сочетать с двигателями различной мощности!

Ниже приведена таблица, в которой показано сочетание различных типов двигателей Фольксваген Поло с некоторыми моделями агрегатов трансмиссии:

Индекс КППКПEYWYY
Двигатель1,4L (74 кВт)1,4L (55 кВт)1,9 L (47 кВт)
Передаточное число
Главная передача0.8820.8822.368
1-я передача3.4553.4553.455
2-я передача2.0952.0951.955
3-я передача1.4331,3871.281
4-я передача1.0791.0260,927
5-я передача0.8910.81330.740
Передача
Заднего хода
3.1823.1823.182
Тип спидометраЭлектронный
Тип трансмиссионного маслаG50 SAE 75 W 90
(Синтетическое масло)
Объём масла, л1,9
Периодичность замены
масла
Замена не требуется в течение всего срока службы
Привод сцепленияГидравлический

Что касается стоимость механической коробки передач для данного автомобиля, то следует уточнить, что новый агрегат обойдётся в районе 150 – 200 тысяч рублей. Если рассматривать контрактный вариант, то цена существенно ниже – около 40 тысяч рублей.

Эксплуатационные показатели МКПП

Среди водителей всегда были споры по поводу выбора типа трансмиссии. Одним нравится простота и комфорт управления автомобилем на автомате, другие ценили надёжность, неприхотливость и возможность «чувствовать» автомобиль на механике. Далее приводятся основные эксплуатационные показатели разных типов коробок передач для двигателя с объёмом 1,6 литра:

Тип мотора1,6 L
Тип трансмиссииМеханическаяАвтоматическая
Средний расход топлива, л/100 км6,57
Динамика разгона от 0 до 100 км/ч, с10,512,1
Количество передач56

Схема

Основные неисправности МКПП на Volkswagen Polo

Механика на Фольксваген Поло, судя по отзывам владельцев, славится тем, что не имеет каких-либо конструктивных недочётов, болезней и типичных неисправностей. Как правило, на протяжении всего ресурса автомобиля коробка не даёт повода владельцу разбирать её. Однако, встречаются частные случаи, который всё-таки заставляют обратить внимание на данный агрегат трансмиссии:

Причина неисправностиКак устранитьПримерный пробег, тысяч км
Вибрация и шум
Выход из строя или недостаточная фиксация опор коробки передач либо двигателя Замена опор или их подтяжкаСвыше 150
Неисправность шестерен и подшипниковКапитальный ремонт коробки передачСвыше 150
Эксплуатируемое трансмиссионное масло не соответствует заявленным требованиямПоменять маслоСвыше 150
Низкий уровень маслаДолить маслоСвыше 150
Нарушение регулировки х/х двигателяРегулировка х/х двигателяСвыше 150
Утечка масла
Износ или повреждение сальников (уплотнительных элементов)Замена сальников или уплотнительных элементовСвыше 300

Затрудненное переключение передач и скрежет при переключении
Недостаточный выжим сцепленияРемонт привода сцепленияСвыше 500
Износ приводных тросов Замена приводных тросовСвыше 500
Ослабление пружин синхронизаторовЗамена синхронизаторовСвыше 500
Самопроизвольное переключение передач
Неисправность вилок переключения передач или выход из строя
пружин фиксаторов
Капитальный ремонт КППСвыше 500
Повышенный зазор муфты синхронизатора на ступицеКапитальный ремонт КППСвыше 500

Ремонт или покупка контрактной КПП Volkswagen Polo

Механика для данного автомобиля ремонтопригодна, но самостоятельно произвести капитальный ремонт агрегата – весьма трудная задача. Обусловлено это тем, что для этого требуются определённые знания и навыки, а также наличие специального инструмента.

Однако, если выбирать между ремонтом на специализированном сервисе и покупкой контрактной коробки, то наиболее оптимальным вариантом будет поездка на сервис. Во-первых, это значительно дешевле и быстрее, так как контрактные агрегаты необходимо ждать, пока привезут. Во-вторых, причина неисправности коробки – скорее всего неправильный стиль вождения, а значит износились лишь отдельно взятые узлы и детали, а не вся коробка.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Узнать подробности
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий